Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To je ovsem pravda. Ackoliv, mne se jaksi porad zda vyhodnejsi nejdriv neco postavit a pak teprve k tomu zavest silne frekventovanou dopravu s obrovskou nabidkou mist. Ten opacny system (postavit metro do pole a cekat, v co se promeni to pole) sice taky jde, ale dokud se to pole v neco nepromeni, zbytecne se utraceji penize za spoustu nevyuzitych projezdenych mistokilometru. A umim si predstavit spoustu celkem huste zastavenych oblasti, ktere nemaji tak luxusni dopravu (co se tyce nabidky poctu mist za jednu hodinu), jako maji nektera pole.

Černý Most a Zličín byly také v poli a jak to tam vypadá dnes?

Boze, ty Letnany jsou fakt totalne v poli...

A ještě průjezd tunelama
http://www.youtube.com/watch?v=cZqxB8bX4wM
http://www.youtube.com/watch?v=PQEkgalb2l0

http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_c/SZ/SZ.htm
http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_c/PR/PR.htm
http://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_c/LT/LT.htm

Ono zas ten presun z áut do MHD pod vplyvom zápch nebude okamžitý, zo dňa na deň, ale postupný. Ani tie bus pruhy nebudú všade z večera do rána. Rozhodne si nemyslím, že by mala MHD najprv začať voziť vzduch a až potom začať budovať bus pruh. Aj keď nejakú rezervu treba mnať, nemožno ponechať kapacitu, ktorá bola už pred vytvorením bus pruhu na hrane. Všetko s mierou.

Aspon by sme sa po vrateni do Bystrice zbavili SAD-istickych zvolenskych nalepiek ? ?

No ved tie nalepky sa mozu dat dole.. napr aj ked SAD BBDS odovzdaval SAD ZV prenajate vozy od DPMBB, tak dal dole, a dal svoje nalepky...

za 8-rocny autobus (teda takmer po zivotnosti) a navyse jediny prototyp je to prehnana cena. uz to tam je nepredajne niekolko mesiacov.....

Chápeš, myslela tým v tuneli, toto slovko s rpedložkou vypadlo pani redaktorke. To si si už mohol zvyknúť že redaktorky BA prílohy SME napíšu zvyčajne viac chýb, či už vo faktoch alebo v gramatike či štylistike ako správneho textu...

V noci, chlapci, jedine v noci by to slo. Ale uz tretikrat opakujem, ze to nepovazujem za VHODNE, iba za MOZNE.

no bol tam 3550 ale ten je teraz na 23/2 ?

asi bola malo hromadna (natrieskana) ? ? ?

Hmmmm, zaujímavé. V čí prospech asi slúžila dovtedy. ?

V clanku "Električkový tunel pod Hradom na pol roka zatvoria" ma zaujala tato veta:

"Električková doprava slúži v prospech mestskej hromadnej dopravy od druhej polovice roka 1983." zaujimavy poznatok, zase som o nieco mudrejsi... ?

Nie je on štatutárny zástupca? Síce možno má viac funkcii...

a co tam jazdilo, ked 3514 uz nejazdila, predtym nez sa tam znova zaradila? ?

To je jednoznačne zastavenie. ?

vzhladom na pocet obyvatelov alias cestujucich si myslim, ze naozaj kludne vsade - komunikacie su siroke, vacsinou stvorpruhove, s dostatocnymi polomermi v zakrutach, medzizastavkove vzdialenosti tiez, vzhladom na pocty sucasnych autobusovych liniek a ich intervaly by sa tramvaj uzivila na kazdej sucasnej stvorpruhovej vnutrosidliskovej komunikacii. Panonsku ani Dolnozemsku, ako hlavne autisticke tahy neratam. vetva by sa zisla dokonca aj do tych Kopcian - obsluha zst. Petrzalka + dalsia planovana megalomanska vystavba v priemyselnej zone Kopcian si vyziada zvysenie ponukanej kapacity MHD.

Ale v realite sucasnosti su akekolvek taketo napady iba snenim a sci-fi viziami ? , rovnako ako keby som hned povedal, ze tu elektricku potom z Kopcian predlzit este 5 km do centra obce Kittsee... ?