Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

a to si trafil po hlavicke... kvalitne stavby sa stavaju aj dnes, rovnako ako kedysi... s jednym rozdielom.... v minulosti ti sice vyrastlo hnusne sidlisko, ale so vsetkym co k tomu patrilo - obchod, sluzby, parkoviska... dnes sa postavi nekvalitna budova, bussines centrum a o ostatne sa nestara... este ta aj okaslu roznymi sloganmi typy "byvanie pri jazere" byvanie v "kludnom prostredi" a pritom v prvom pripade hrozi ze jazero sa zabetonuje a postavi sa tam dalsi komplex v druhom zase je pod oknami najvytazenejsia cesta v BA. O tretotriednom dizajne nehovoriac.

Komunizmus mal negativny vplyv hlavne na nasu mentalitu, no co sa tyka dopravneho rozvoja v BA (este raz podotykam ze ja sa nebavim o slovensku, ale o Bratislave), tak v tom obdobi vzniklo vela stavieb co nam zachranilo prdel (aj prelozka zeleznicneho tahu BA-Rajka)...

Zeleznicna infrastruktura, to je samozrejme, ved sa komancov sa dokopy nic nepostavilo, zopar spojek, konec... Ale predstav si to dnes... ta prelozkla v BA by sa snad nikdy nezrealizovala, pretoze mentalita slovaka (a to je sposobene aj tym socikom) je taka, ze by chcel vyryzovat na vsetkom.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5716 - znamena to ze nateraz BID pokracuje s povodnymi ludmi, podla povodneho planu?

Ja sa obavam ze tam smeruje aj BA. Siroke cesty a zapchy. ?

Neviem v akom stave je tam metro, ale na fotkach to prave lakavo nevyzera..

Ale aspoň mal každý vyučený prácu a mládež sa neflákala po sídliskách, ako je to teraz. Dá sa povedať, že takmer neexistovali bezdomovci.

Ano, ale predovsetkym by sa mala riesit MHD. Lebo inak sa utopime v zapchach.

Vseobecne si myslim ze by DPB (ale aj ine dopravne podniky) mali nasadit metodu "mystery shopping" - t.j. akoze zakaznik, ktory je v skutocnosti zamestnancom DPB. Ti by potom kontrolovali vodicov a inych zamestnancov. Trebars ci revizor nechce zobrat uplatok, ci vodic v pripade potreby vylucy z prepravy cestujuceho, ktory z prepravy vyluceny ma byt, dispecera ci naozaj robi, alebo spi v C3 (ako som mal moznost vidiet). A vseobecne - kontrola zamestnancov v terene.

Viem ze urcita podobna forma kontroly existuje uz dnes, ale zazil som ju za 10 rokov (kam siaha moja pamat) jediny krat. A to bola normalna jazda, nekontroloval sa tym revizor.

Ked je prispevok zmazany tak sa k nemu nedostanes nijakym sposobom. Takze zmazany nie je.

dnesne nekvalitne stavby su prave DOSLEDKOM KOMUNIZMU! Si pozri stavby, ktore sa stavali este pred nastupom komunizmu, hlavne si vsimni kvalitu... po roku 68 to este bolo ako tak dobre (napr. obytne domy na Kriznej, Karadzicovej), a od 70. rokov, ked komunistom zacali dochadzat peniaze, zacala ist kvalita BRUTALNE dolu vodou! Zacali sa stavat lacne panelaky... Ktore mimochodom sposobnili to, ze do nich treba v sucasnosti investovat OBROVSKE peniaze aby ich vobec bolo mozne udrzat v normalnom stave... Takze dopady komunizmu pocitujeme aj dnes: napr. ze si ludia musia brat uvery na zateplenioe domov, rekmonstrukciu bytovych jadier, ale aj celych bytov atd...

No a ta kvalita po pade komunizmu sa nevratila naspat do povodnych hodnot, ale pokracovalo sa v stavani nekvalitnych stavieb az do teraz.. a preco? mozno preto, ze ludia uz ani nevedia, co je to kvalitna stavba, ked sa stavali len panelaky a za hranice sa pozriet nemohli, ako sa stavia tam.. a toto cele trva dodnes.. napr. aj to, ze ludia davaju obrovske prachy za nekvalitne novostavby, je podla mna dosledok komunizmu... skratka nevedia, co je to kvalitna stavba.. kedze doteraz byvali v panelaku, tak sa im to zda ako super stavba, a pritom je to najvacsi brak..

Cize mozno sa to nezda, ale komunizmus ma obrovske dopady este dnes, vo vsetkych moznych oblastiach zivota...

Este jeden priklad, abny som bol komkretny.. Zeleznicna infrastruktura.. Za tych 40 rokov sa vobec neudrziavali a priebezne neopravovali zeleznicne trate, no a teraz su kvoli tomu v tak zlom stave, ze sa musi robit draha kompletna modernizacia... Samozrejme to znamena obrovske vydavky zo statneho rozpoctu, aby sme vobec vratili vsetko do normalneho stavu.....

zato ty musis mat vzdy celu pravdu, expert.........

POL pravdy, nedorastený momotko, POL pravdy!

Jaj, prepáč, ty si ročník 1985, takže až do svojich 4 rokov si mohol sledovať veľkorysé dopravné plánovanie boľševikov. Ako sorry ale na adorovanie socíku, tohto zločineckého režimu plne porovnateľného s nacizmom, som MIMORIADNE alergický.

#103570: LOL tak nadávať niekomu za to, že povedal pravdu, je dosť kruté

"dnes si kazdy stava za co najlacnejsie"

Prečítaj si poslednú vetu príspevkum na ktorý reagujem, dobre? A ad veľkorysé stavanie ciest za komunistov - no, fakt, do takých Košíc sme sa už vtedy po diaľnici durch dostali...

chcel som len poukazat na to ze v dopravnoom planovani sa toho vela nezmenilo, ba zhorsilo, lebo kazda doopravna stavba je spravena nekvalitne a velmi pochybne co sa financovania tyka... samozrejme bez myslenia do buducnosti...

uvediem priklad, je absurdne aby sa 150m usek prelozky Mlynskej staval 3 volebne obdobia a mimoriadne sa predrazil... navyse to vobec neriesi buducnost, pretoze uz jedno volebne obodbie sa hovori o vystavbe obratiska pre klbove autobusy v dnv na ktore sa asi zabudlo alebo sa bude stavat dalsie 3 volebne obdobia...

dobru noc...

Áno.

aj v devinskej ma kazdy pravy uhol inu hodnotu neboj

pocuj ty demagog, tvoje nazory su v pohode, pokial si nezacnes vymyslat... kde som pisal ze sa stavalo zodpovedne??? prosim UVED konkretnu vetu a potom sa mozme bavit dalej...

Jasné, vtedy sa tak zodpovedne stavalo, ty si asi nekolaudoval panelákový byt v Engerau, truľko.