Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak isto sú riešené aj ciele ŽST. Rusovce (videl som to u 191-ky, no mám pocit, že keď som cca pred 10 dňami išiel 90-kou, že tá mala starú verziu) a ŽST. PB (pravdepodobne aj ŽST. Vajnory, ale 54-ku som tým smerom od zmeny verzie nevidel). Ja si myslím, že ako nápad to nie je až také zlé, veď piktogram vlaku pochopí snáď každý a aspoň je názov stanice väčším písmom ako doteraz.

Ta ZST Nove Mesto ma dorazila ? Co na tom, ze ziadna konecna "Nove Mesto" nie je a ze vlak s cislom linky zaberu polku displeja, uloha splnena, urcita cinnost vykazana, mozeme ist domov ?

Neschopni blbci.

Je tam limit.

Zajtra je aj DOD v Markize... jeeeej, to zas bude zabava

Rača po zmene fontu (ako vidno, ani tu sa centrovanie celkom nepodarilo):
http://i46.tinypic.com/2s9or9z.jpg

ŽST Nové Mesto:
http://i46.tinypic.com/6dvoed.jpg

Zajtra je národná púť do Markízy ,zas budú všetky autobusy preplnené ,treba to poriadne posilniť ,a nie ako každý rok je to otrasné.

Dost ma zarazilo toto:
"Cestovný poriadok reflektuje zníženú objednávku zo strany Ministrestva dopravy výstavby a regionálneho rozvoja, čo spôsobí, že celkový počet vlakov sa zníži o cca 4,8 %."

To ako ministerstvo si moze znizovat objednavky a pripadne si neobjednat nic ? Ci tam je nejaky limit, o ktory mozu zvysit/znizit objednavky?

Ma niekto nejake foto/video toho?

A ako som dnes spozoroval, tak zmena sa týka všetkých staničných cieľov (zatiaľ som to videl len na električkách a trolejbusoch), ale zároveň boli zmenené aj fotky niektorých cieľov (zasa som videl len električkové a trolejbusové) čo najmä na trolejbusoch s veľkým displejom vyzerá úplne fantasticky (test je vycentrovaný asi na 2/3 tabule), zatiaľ čo na malých sa pre zmenu zasa nezmestí (jedine, že by ten Šulekov zakrývalo niečo iné, čo som prehliadol). ? ?

http://www.youtube.com/watch?v=x6WGWfMRDLs

Navrh cestovneho poriadku dopravcu RegioJet od 8.12.2012:
www.regiojet.sk/sk/novinky/Navh_GVD_2013.html

To ze nestihla predchadzajuci autobus je dovodom vynechania toho dalsieho a meskania toho po nom? ? ? ?

Tie semafory su napojene na tie,co su za obratiskom smer mesto, tam je krizovatka z Nahradnych Dielov.

Pri tej rekonštrukcii ešte zabudli vypnúť úplne zbytočné semafory (sú zbytočné aj keď jazdia električky) na konečnej v Karlovej Vsi. Dnes fungovali a dávali automobilom červenú pred imaginárnymi električkami. ?

ako nechcu to talto nechat???normalne sa tesim na dlhsiu vyluku...busi maju perfektny interval...neni ani plno...no mne to vyhovuje

Cele by sa to nebolo stalo, keby si vcas stala na zastavke... ? A v tom je cely problem. ?

No ja som sa tam dost krkolomne dnes trafil na mojej SX4..neviem aku mam sirku ? ..je to tam o drzku to je pravda, ale da sa to zvladnut..ale bus ma urcite problem ?

ked sa tam netvoria kolony aut, tak to pomoze aj MHD...
nejake MHD preferujuce riesenie tu tazko vymysliet, hlavne na jeden pracovny den... naco...

k rekonstrukcii priecestia Botanicka dodam,

kym nevypli semafory tak som tam videl prave tvoriacu sa obrovsku kolonu...
co bolo na cele kolony? nejaky klbovy Ikarus L39, ktory stal v strednom a nie lavom odbocovacom pruhu a cakal na zelenu ?
samozrejme na tychto semaforoch bola "preferencia" rozumej zelenu v odbcovacom smere len ondemand ak raci indukcna slucka v asfalte v odbocovacom pruhu nieco zaregistrovat... pochopitelne ze kedze prvy ikarus sa postavil do stredneho pruhu a zaroven nikto mu tam do laveho nechcel vojst, tak dynamicky riadene semafory spokojne ukazovali cervenu.... a kolona sa zacinala blizit k PKO...

zrejme aj toto bude dovod vypnutia CSS... vsak Bratislava, tu je miesto prestavenia signalizacie riesenie jej vypnutie... a kuriozne je to riesenie k lepsiemu, to uz naozaj nie je co dodat ☠

Dnes som tade šiel a je to presne ako vravíš. Nešli svetlá a ten minupruh mi pomohol plynule sa zaradiť. Tým odovlávam časť príspevku, ktorý som včera napísal ?

Faktom je, že ten pruh je dosť úzky. S mojim 2,00 m širokým autom to bolo len tak tak. Tým chcem povedať, že celé to riešenie je značne MHD un-friendly, pretože kĺbak tam teprv musí stáť a zaradiť sa do stredného/pravého pruhu.