Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Električky › Pragoimex VarioLF › #701

Evidenčné číslo:701  („Veronika“)
Typ: Pragoimex VarioLFR.S
Výrobca: Pragoimex, a. s., Praha
Výrobné číslo: 131 / 2011
Rok výroby: 2011
Sprevádzkovanie: 10.8.2011
Nadobúdacia cena: 606 410 €
Depo: Bardejovská
Domovská linka: dispozičné vozidlo (do 10/2014)
4 (11/2014 - 1/2015)
dispozičné vozidlo (od 2/2015)
/4603, /4619 (od 2022)
Nehody: 17.4.2014 nehoda s autom na Komenského
Informačný systém: EM-TEST EM 2TI, EM 2TI
BUSE BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo
Iné údaje: Meno: Veronika (od 16.9.2011 16:13)

Papierovo ex ČKD Tatra T3 #374.
Posledné záznamy o vypravení:
1.6.2026 R1/4619
27.5.2026 R1/4620
9.3.2024 L/1
13.11.2023 6/4619
R1/4619
11.11.2023 2/6
6/206
20.10.2023 R5/4619
R7/4619
R3/4619
Všetky záznamy o vypravení

701 po vykonaní polkola na linke 7 sa manipulačne presúva do vozovne

Veronika opúšťa predposlednú zastávku linky 7

#701, linka 7, Zimná ul.

Električky rôznych dĺžok na rovnakej linke sa stretli na zastávke Dom umenia

#701, linka Autoškola, Ul. Boženy Němcovej

#701, linka Autoškola, Komenského ul., zastávka Poliklinika Sever

Veronika zachytená na Staničnom námestí ako autoškola

#701, linka Autoškola, Nám. osloboditeľov

#701, linka R1, Štúrova ul.

#701, linka R7, Pereš, zastávka Perešská

#701, linka R7, Pereš, rýchlodráha

#701, linka 6, Tr. Slovenského národného povstania, zastávka Nová nemocnica

#701, linka R1, Štúrova ul.

#826 a #701 spoločne prichádzajú na konečnú zastávku

Meno Veronika na #701 drží stále aj po rokoch

#701, Festivalové nám., obratisko Amfiteáter

Veronika vychádza z obratiska Havlíčkova na linku 2

#701, linka R7, Tr. Slovenského národného povstania

#701, linka L, Moldavská cesta

#701 bola naposledy na linke minulý rok

#701, linka 4, Južná tr.

#701, linka Električka prvej pomoci, Košice, Staničné nám., obratisko Staničné námestie

Veronika prechádza okolo plavárne ako Električka prvej pomoci

#701, linka R7, Rýchlodráha, úsek Valcovne U. S. Steel - Vstupný areál U. S. Steel

#701, linka R1, Staničné nám., obratisko Staničné nám.

#701, linka R1, Alejová ul., zastávka SOŠ automobilová

#701, linka R1, Moldavská cesta

#701, linka 2, Ul. Protifašistických bojovníkov

#701, linka 4, Kuzmányho ul.

#701, linka E1, Čermeľská cesta, zastávka Havlíčkova

#701, linka E1, Festivalové nám., zastávka Amfiteáter

Električky v hale denného ošetrenia

#701, linka E1, Vozovňa Bardejovská

#701 ako linka E1 na Festivalovom námestí

Linku E1 premávajúcu počas Košického trolejbusového dňa obsluhovali historické aj moderné električky

#701, linka E1, Havlíčkova

#701, linka E1, Havlíčkova

#701, linka E1, Čermeľská cesta

#701, linka 4, Južná trieda

#701, linka R1, Moldavská cesta, zastávka SOŠ automobilová

Veronika na skúšobnej jazde

Veronika na skúšobnej jazde

Pragoimex VarioLF #701

#701, Vozovňa Bardejovská

#212II, 701, Vozovňa Bardejovská

Jediné Vario LFR.S sa vlečie po zasneženej rýchlodráhe

#701, linka R1

#701, linka R1, Staničné námestie

#701, Staničné námestie

#701, linka R1, Staničné námestie

#701, linka R1, Staničné námestie

#701, Vozovňa Bardejovská

#701, linka 2, Obratisko Staničné námestie

#701, Staničné námestie

#701, Staničné námestie

Prvá nová nízkopodlažná električka na Slovensku

#701, linka 4, Južná trieda

#701, linka 4, Námestie osloboditeľov

#701, Vozovňa Bardejovská

#701, Vozovňa Bardejovská

Nové aj staré električky v jednom rade

Košické Vario v spoločnosti maďarského Ikarusu 620

#701, Vozovňa Bardejovská

#701, linka 6, Námestie Maratónu mieru

#701, linka 6, Južná tr.

#701, linka 6, Južná tr.

#701, linka 6, Staničné námestie

#701, linka 6, Staničné námestie

#701, Vozovňa Bardejovská

#701, linka R3, Čermeľská cesta

#701, linka 2, Ulica Československej armády

#701, linka 2, Komenského ul.

#701, linka 2, Zastávka Staničné námestie

#701, linka 2, Komenského ul.

#701, Hlavná ulica

#701, Hlavná ulica

#104, 612, 701, Obratisko Havlíčkova

#104, 701, Obratisko Havlíčkova

Vario piští po Komenského ulici

Smer U.S.Steel

#701, linka 2, Zastávka Staničné námestie

#701, linka 2, Obratisko Staničné námestie

#701, linka 2, Obratisko Staničné námestie

#701, Obratisko Staničné námestie

#203, 701, vozovňa Bardejovská

#701, vozovňa Bardejovská

#701, Bardejovská ulica

#701, Bardejovská ul., zastávka Dopravný podnik mesta Košice

#626, 701, Festivalové námestie

#701, obratisko Staničné námestie

#701, Ulica Nižné Kapustníky

Veronika

Veronika

Odhaľovanie mena

Krst Veroniky

Krst Veroniky

#701, Hlavná ulica

Dopytové otváranie dverí

Vonkajší reproduktor

Bočný displej BUSE

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

raz3515

#23 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TheEnd0910 #22:
Aj dnes sa pokazila na R1 smerom na USS o cca 13. hodine, od NO uz isla do vozovne
Odpovedať

TheEnd0910

#22 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Otazka na ako dlho... vcera mala poruchu.
Odpovedať

MHDKOSICE123

#21 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: raz3515 #20:
Už bola vonku na linke aj včera
Odpovedať

raz3515

#20 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Konecne jazdi! Dnes na R1
Odpovedať

TomoSK

#19 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jayimhd #18:
Električka prvej pomoci.
https://imhd.sk/ke/doc/sk/21956/Elektri%C4%8Dka-prvej-pomoci
Odpovedať

jayimhd

#18 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #17:
Na akú udalosť?
Odpovedať

Yogi616

#17 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jayimhd #16:
"ELEKTRIČKA PRVEJ POMOCI"
Odpovedať

jayimhd

#16 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Myslím, že som dnes ráno videl fóliu na č. 701 v depe.
Odpovedať

Matejo

#15 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
J aby som cez víkend prioritne vypravoval na linky kde jazdia LK2+-ky nejaké sólo T6 alebo #701.
Odpovedať

S499.1023

#14 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matejo #13:
Plzeň ale spája vozy Vario LF 2/2IN s vozmi Vario LF+, kde bola možnosť mnohočlenu od začiatku výslovne požadovaná.
Odpovedať

Matejo

#13 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: myslavcan #9:
Plzeň ich spája tiež.
Odpovedať

KosickyTiger

#12 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #10:
Neviem ako je na tom DPMK s vodičmi električiek, ale keď máme tak veľa tých Varií, tak po výlukách by kľudne mohli jazdiť LF2+ aj na linkách 6 a 9, ak by sa tým uvoľnili vozkm na skrátenie intervalu na týchto linkách.
Odpovedať

110mat110

#11 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aktualne by bolo najlepsie pouzit 701 na sedlovej R7 miesto aktualnej autobusovej R1 ktora jazdi cely den zdvojena s 52
Odpovedať

afeno

#10 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #6:
Teraz sranduješ skôr ty. Doba sa odvtedy zmenila, 2 a 4 chodia o dosť vyťaženejšie, tam by sólo nestačilo. Momentálne tu je 45 LF2jek, a tie musia byť prioritne vypravované. Navyše momentálne nie je ani 46 električkových služieb, takže nevidim zmysel prečo by mala jazdiť.

Spojenie LF2+ a LFR.S sa tu riešilo milionkrát, preto len odpoviem, že sa to v súčasnych podmienkach nedá. Ajkeď by sa taká súprava uživila.
Odpovedať

myslavcan

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TheEnd0910 #7:
Aj keď neveríš, tak Brno je jediným mestom, ktoré ich takto spája.

"U článkových vozů to znamenalo montáž skládacího spřáhla vždy na přední čelo vozu a pevného spřáhla dozadu (dříve byly vzhledem k provozu v soupravách VarioLF2R.E + VarioLF2R.E tyto vozy rozlišeny na "A" se skládacím spřáhlem vpředu a pevným spřáhlem vzadu a na "B" s pevným spřáhlem vpředu a skládacím vzadu, viz dále), u všech Varií pak došlo k přesunu zásuvek mnohočlenného řízení přímo na spřáhla. U sólo vozů VarioLFR.E došlo dále ke sjednocení ovládacího pultu s typem VarioLF2R.E (použití kolébkových přepínačů a změna jejich rozvržení) a k instalaci dveřního kamerového systému, nutná také byla úprava řídicího softwaru."
Zdroj: http://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?1370

V Košických podmienkach by asi zmena zadného spriahadla na jednom variu nebol až taký problém, skôr by bol problém ten chýbajúci kamerový systém v 701. So softvérom, pultom a zásuvkami mnohočlenu bude asi rovnaký problém ako v Brne.

Nemyslím, že by sa do toho niekomu chcelo a že by na to podnik chcel nájsť peniaze. Oveľa reálnejšie je podľa mňa využívanie 701 ako autoškoly. Tam by sa hodila asi najviac.
Odpovedať

Podhradovčan

#8 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TheEnd0910 #7:
Ale v Brne majú spojené VárioLF2 s Váriom LF. Čiže neviem že či by mohlo byť spojené Vário LF2+ s Váriom LF, lebo predsa len dajaký rozdiel sa môže najsť
Odpovedať

TheEnd0910

#7 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem prečo ju nespoja s LF2+, posilnili by trochu aj kapacitu, napríklad ráno na linke R4 poprípade na linku 9.
Napríklad v Brne čo viem, tak ich spajajú a neverím že by to bolo jediné mesto ktoré ich tak spája.
Odpovedať

Rudyke902

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #5:
Hm to akože "srandujeme" ? Pre tuto "VERONIKU" nieje využte na našich linkách? L2 v pohode celodenne, cez víkend aj L4 ... všetky linky čo na nich "solo vozy T3. T6" bežne jazdlili .... ? Fakt od kedy ju DP má, asi veľa toho nenajazdila.. ?
Odpovedať

afeno

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matejo #4:
Keď pre ňu bude využitie.
Odpovedať

Matejo

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kedy bude #701 opäť zaradená do premávky?4
Odpovedať