Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Električky › ČKD Tatra KT8 › #536

Evidenčné číslo:536
Typ: KT8D5
Výrobca: ČKD - Tatra Praha
Výrobné číslo: 178368
Rok výroby: 1991
Sprevádzkovanie: 8.10.1991
Odstavenie z premávky: október 2019
Depo: Bardejovská
Domovská linka: trhanárske vozidlo
Reklamy: PČSP (- Rapid) (2003 - 02/2009)

Rapid Life (02/2009 - 02/2010)

bet-at-home.com - Bodyček! (od 25.4.2011 - 6/2011)

TV Košice (od 1.4.2019)
Nehody: DN s #844 na Slaneckej ceste (14.10.2019)
Rekonštrukcie a úpravy: Červeno-bielo-modrý náter (1995)

Optický informačný systém EMtest (2006)

Stredná prehliadka + nový mestský náter (8/2011 - 2/2012)
Iné údaje: Vozidlo na VP (05.02.2018 - 1/2019)
Posledné záznamy o vypravení:
14.10.2019 9/4
11.10.2019 9/9
4.10.2019 R1/4611
27.9.2019 9/2
26.9.2019 9/7
25.9.2019 9/6
24.9.2019 9/2
23.9.2019 9/4
20.9.2019 9/7
19.9.2019 9/2
Všetky záznamy o vypravení

Rozpracovaná #536 po nehode z roku 2019 vchádza do areálu USS

#501 a pozostatky z #536 na ceste do USS

#536, linka 5, Moldavská cesta

#536, linka 5, Moldavská cesta

#536 s CVR médií mediálnej skupiny okolo Rádia Košice

#536, linka 7, Kuzmányho ulica

#509, 536, 601, 611, Vozovňa Bardejovská

#536, linka 9, Nám. Maratónu mieru

#536, linka 6, Moldavská cesta, zastávka Idanská

#536, linka R4, Pereš, rýchlodráha

#536, linka 9, Festivalové nám., zastávka Amfiteáter

Mikulášska električka pristavená na Hlavnej ulici

V hale denného ošetrenia

#536 na nástupnej zastávke linky 3

#536, linka 9, Slanecká cesta

#536, linka 3, Staničné námestie

#536, Vozovňa Bardejovská

Električky na dennej údržbe

#393, 536, linka 6, Námestie osloboditeľov

#536, Obratisko Staničné námestie

#536, Obratisko Staničné námestie

#536, linka 3, Zastávka Važecká

#536, linka 3, Zastávka Važecká

#536, linka 6, Trieda SNP, zastávka Bernolákova

#536, vozovňa Bardejovská

#536, linka 5, Obratisko Staničné námestie

#536, obratisko Staničné námestie

#536, linka 5, Štúrova ul., zastávka Krajský súd / Steel aréna

#536, linka 5, Námestie osloboditeľov

Kontroverzná reklama na bet-at-home

#536, linka R4, Trieda Slovenského národného povstania

#536, linka 9, Kuzmányho ul., zastávka Hlavná pošta

#536, linka 5, Staničné námestie

#536, obratisko Važecká

#536, linka 7, Štúrova ul.

#536, linka 7, Štúrova ul., zastávka Dom umenia

#536, linka 7, Kuzmányho ul., zastávka Krajský súd

#3205, 536, linka 10, Bardejovská ul.

#536, obratisko Havlíčkova

#536 v smere do vozovne

#536, 537, obratisko Socha J. Pavla II.

#536, linka 7, obratisko Socha J. Pavla II.

#536, linka 9, Trieda Slovenského národného povstania

#536, linka R4, Obratisko Štadión Technickej univerzity

#536, linka R6, Pereš

#536, linka X2, Senný trh

#536, obratisko Železničná stanica

#536, linka R1z, Štúrova ul., zastávka Dom umenia

#5216, 536, linka 14, 5, Senný trh

#536, linka 5, Kuzmányho ulica

#536, linka R1, US Steel, Valcovňa

#536, linka 6, Moldavská cesta, zastávka SOU dopravné

#536, linka R, Obratisko Vstupný areál U. S. Steel

#536, linka R3, Obratisko Vstupný areál U. S. Steel

#536, Vozovňa Bardejovská

Pohľad na zadok zjednosmernenej #536

#536, linka 7, Ul. Boženy Němcovej, zastávka Botanická záhrada

#536, linka R3, Nám. Maratónu mieru

#536, Vozovňa Bardejovská

#535, 536, 538, Vozovňa Bardejovská

#536 v novom nátere

#536 v novom strausbergskom nátere

#536 v novom strausbergskom nátere

Záložné vozidlo #536 na ceste do VSŽ

#536 na ceste z Nad jazerom do železiarní

#536, Vozovňa Bardejovská

#536, linka 5, Ulica Nižné Kapustníky

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#1 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kedy sa už konečne vráti do premávky? 😐 🤔 🤨
Odpovedať

ES499.0001

#2 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Plánuje sa ešte oprava alebo už čaká len na zošrotovanie❓🤔 🤨
Odpovedať

S499.1023

#3 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Praha by nemala záujem v rámci skupovania KT8?
Odpovedať

Dispecer

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3:
Už zmodernizovali všetky miškovecké? 🤔
Odpovedať

Viko

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ES499.0001 #2:
Na vlečke v USS by sa to trocha zle opravovalo 😃
Odpovedať

T6A5.3

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #4:
Do Prahy už zatiaľ nakupovať KT8 nebudú, keďže ešte asi 8 čaká v ich dielňach na rekonštrukciu
Odpovedať

mi.v

#7 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: T6A5.3 #6:
Ja by som možno skôr nakupoval než predával, lebo nové obojsmerné sú v nedohľadne. Ale aj tak už asi nie je odkiaľ kupovať... Kde sú ešte nejaké? Strausberg? Miškovecké sú všetky v Prahe?
Odpovedať

jayimhd

#8 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #7:
V Miškolci zostali traja. Jedna je krásna slávnostná električka.

https://transphoto.org/vehicle/20492/#n20117
Odpovedať

afeno

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #7:
Brno začalo s vyraďovaním s KT8D5R.N2...
Odpovedať

TomoSK

#10 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #9:
Kedy? 😀 Jedna skoncila pred dvoma rokmi kvoli technickemu stavu a dve su dlhodobo odstavene, zvysnych 35 jazdi. Aktualne za nich ani nie je ziadna nahrada.
Odpovedať

afeno

#11 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomoSK #10:
Kromě již běžně vyřazovaných tramvají T3 a K2 byla v roce 2021 sešrotována také první tramvaj KT8D5R.N2 1706. Tento vůz vyl odstaven z běžného provozu s cestujícími již v únoru 2020 (k provedení vložené střední opravy), načež byl zjištěn jeho špatný technický stav. Vzhledem k zasmluvnění dodávek na prvních 5 nových obousměrných tramvají 45T bylo přistoupeno v první polovině roku 2021 k jeho zrušení. Vybrané komponenty budou využity jako náhradní díly pro ostatní tramvaje KT8D5R.N2. V závěru roku 2021 byl ze stejných důvodů odstaven i vůz 1718.

https://www.bmhd.cz/aktuality/aktualita.php?1710
Odpovedať

2TheMHDmarek3

#12 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vraj toto vozidlo sa už opravovať nebude.
Odpovedať

Yogi616

#13 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2TheMHDmarek3 #12:
škoda, najmä teraz, keď sa objavila možnosť získať vozidlovú skriňu z Ostravy 😀
Odpovedať

Drew5

#14 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #13:
Jednosmernu?
Odpovedať

Yogi616

#15 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Drew5 #14:
aký by to bol pri GO problém?
Odpovedať

Drew5

#16 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #15:
Neviem, pytam sa.
Odpovedať

Yogi616

#17 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Drew5 #16:
Tak si si odpovedal. 😃 Ak by sa Ostrava rozhodla vozidlo vyradiť, tak jeden krajný článok (ten schopný) by sa kompletne rozobral a aj tak by sa to počas GO poskladalo nanovo. Niečo by sa určite dalo použiť, niečo by bolo treba doplniť.
Radšej by som videl takto opravenú #536 a zároveň tak by bolo zmodernizovaných 9 KT, vysokopodlažné by ostali iba 500 a 501, čož vzhľadom na ich históriu by bolo asi len dobre. Väčšie opravy na týchto dvoch vozidlách by snáď už zvládli aj naši pracovníci v nových dielňach.
Odpovedať