Diskusné fórum

Výsledky vyhľadávania

Reakcia na: Diggi #52:
Asi si ju sfotim. keby sa tam spravila nova trat. Ked napriklad by sa dokoncila cela Juzna trieda. Za ten cas uz bude trat v dost zlom stave.
Na Jazero začala 112-ka premávať ako na prvý úsek v meste. Len tak mimochodom jazdí od cca 23.40 - 3.30 (4.00) hod.

Vy dvaja diskusné fórum je pod iným odkazom.
BM:
Usek Branisko-Dneperska na tom nie je najhorsie (az na ten katastrofalny obluk v smere z VSS k OC Branisko). Kedze usek OC Branisko-OC Vazec je prva trat, kde sa aplikoval system BKV a nie je postaveny tak, ako by mal (namiesto polozenia panelov na v podstate asfaltovu komunikaciu je tu iba zhutnene strkove podlozie), si myslim, ze uvedenej trati v celej jej dlzke pomoze nanajvys kompletna vymena kolajoveho zvrsku. Ziadne brusenie tu uz nepomoze, pretoze na celom useku sa zacala trat prepadavat, takze sa tvori akasi napodobenina horskej drahy, na trati sa vytvara tunelovy efekt, z dovodu absencie dilatacnych spar praskaju spoje, panely zvetravaju... Dol vela na to, aby s tym dokazalo nieco urobit jedno brusiace vozidlo.
Reakcia na: BM #61:
"keď nemôže prísť Mohamed k hore, tak príde hora k Mohamedovi"
🙂 Ja som to najprv pochopil tak, že za mnou prídu celé Košice 🙂
Reakcia na: Sarko #49:
O precislovani viem. len ma trosku stve napriklad usek Branisko - Dneperska. Ked som pozoroval profil a tvar BKV a parkrat sa presiel aj elektrickou. Usudzujem ze by tam brusiaci voz mal brusit a le poriadne. Su tam stopy po bruseni ale vlnitost kolajnic a mala velkost trieky odoberanej pri bruseni len zviditelnila vlnkovitost trate. Podla mojho nazoru by trebalo ubrat priblizne az 1-2 mm.
Reakcia na: Sarko #57:
Ja ze je to stvorprudovka bez ciar 🙂 triedu som mal z vyhladom na ten usek. Tak opisujem len to co mam potvrdene podla skusenosti. Moze tam byt dvojprudovka ale cesta je siroka ako 4 a vodici tak aj jazdia.

Diggi: zlata stredna cesta 🙂 🙂 🙂

Uzatvarame radsej temu 4 3 2 prudovky

Vladimir: Ani sa ti necudujem. a pritom je to vdialenost na dopluvnutie a pytaju za to majland:(. No ale ked nemoze prist mohamed k hore tak pride hora k mohamedovy. nieco som slubil a na Surdoku som uz dlho nebol.
Reakcia na: Diggi #59:
Nevidel, ale sorry, nemám na to prachy, prísť nemôžem. Za 108 Sk (ZSSK+DPMK) mi to nestojí 😞
Vlado príď. Videl si vobec Juznu tento rok?
No ja neviem, ale ten zvrsok vyzera byť otvorený a nie v nejakých super paneloch. Na Prahu sa my nehrabeme.

Este na zaver: Je to trojprudovka.
Sarko, Diggi, BM: Už ma začínate štvať! Čo myslíte, stojí to za to, zaplatiť 68 Sk na vlak z a do Prešova a ísť sa pozrieť osobne???
BM:
"Hladkaci stroj", cize oficialne brusiace vozidlo ev.c. 112 jazdi pravidelne kazdu noc "do terenu" brusit "kosicke vlny". Predvcerom bol od 23:30 videny pri bruseni useku krizovatka Tr. SNP-Bardejovska a Moldavska cesta-Tr. SNP (v danom smere) a vcera od 23:40 do 4:00 brusil usek od kruhoveho objazdu po novu nemocnicu.

Ako som sa pred jeho vcerajsim vyjazdom dozvedel, brusiace vozidlo je uz v poriadku, pritlak specialneho brusneho kamena cini 6 az 10 atmosfer a kolajnice sa brusia v danom useku kyvadlovo. Jazdi sa na zadny zberac (vozidlo T3 ma 2 zberace) a na zadnom stanovisti je dorobene sedadlo s malym ovladacim pultom a jednym celnym reflektorom. Na oboch stanovistiach sa na cele nachadzaju dva oranzove majaky, ktore po cely cas prevadzky mimo vozovne blikaju.

Pre zaujimavost este informacia, ze toto vozidlo, ev.c. 112 bolo minuly rok precislovane z ev.c. 102, aby bolo mozne oficialne vyradit T3 ev.c. 353 z osobnej premavky. Papierovo je 112 ex 353 a 102 ex 229/II vyradeny. V skutocnosti je 112 ex 102 a ta ex 229/III...
Diggi:
No to je mi novinka... 😉 Este definuj ten treti prud, aby som bol v obraze.

Ja trvam na svojom, je to dvojprudovka. Viac sa o tom uz nemienim bavit. Kto neveri, nech sa presvedci na vlastne oci.
Reakcia na: Sarko #46:
Je pravda, ze velka cast vodicou jazdi dost pomali, ale co narobis.Trebalo by dat do poriadku co najskor vsetky trate aby sa tu dalo jazdit dost dobre na elektrickach aspon 50km/h tak ako je v Blave.
Ved napriklad trat na Jazere by trebalo prebrusit . Inac co je z "hladkacim strojom"?
Inac 4-5.8 a 11-12.8 by mala prebehnut rekonstrukcia obluka zo Sturovej na Kuzmanyho. Pritom bude pre autobusy obchadzkova trat cez Kukucinovu ulicu. Bude to dost zaujimave 🙂
Sarko, BM : Jeden pruh to nieje, ale ani dva. Teda to niej ani dvojprúdovka ani 4-prúdovka ale 3-prúdovka. BM som Ťa vtedy zle pochopil. 4-prúdovka je napr. na Moldavskej.
3x článok z Korzára:
21.7. - Z. Trebuľa: Správa ciest neurobila nič pozitívne pre výstavbu cesty na Miškolc!
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=21.7.2003/37384K

21.7. - Rýchlostná cesta Košice - Milhosť sa nedá urobiť zdvojením tej súčasnej...
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=21.7.2003/37383K

22.7. - Čoskoro sa zmení nastupovanie aj do liniek smerujúcich na Lunik IX, revízorom budú pomáhať mestskí policajti
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.7.2003/36410K
BM:
Ee, bolo to KT-cko 😉 Ktore, to uz nebudem konkretizovat. Jedno je ale iste, v tej istej elektricke sa viezol aj vodic elektricky z Prahy, ktory sa o rychlodrahe vyjadril velmi pochvalne, a potvrdil, ze v Prahe sa da jazdit na obdobnych tratiach na otvorenom zvrsku maximalne 45 km/h (napr. Modrany).
Reakcia na: Sarko #44:
Takze to bola bud T6 a nie T3
Reakcia na: Dopravák #49:


Kto Ti prezradil taku velku kacicu, ze trolejbus 1015 je komplet rozobraty? Je to elektrickova prevadzka, kde na opravu vyzbroje nemozu ani sahnut. Dodatocne sa opravuju akurat kridla 2. dveri (klampiarska praca), a to je asi tak vsetko!
BM:
No zrychlovac to nebol 😉. Ale aj keby, staci vypnut reverz a vali to samo od seba 🙂.
BM:
Trvam na svojom (a presvedcil som sa dnes o tom znova), ze uvedeny usek od zastavky "Poliklinika Sever" (od krizovatky Komenskeho-Bocatiova po krizovatku Komenskeho-Strojarenska) je len dvojprudovy, pricom od krizovatky Komenskeho-Bocatiova po krizovatku Komenskeho-Garbiarska tu su pozdlz vozovky parkovacie plochy (statie pozdlz okraja cesty, resp. v pripade niky statie kolmo na okraj cesty). To, ze sirka vozovky by mohla teoreticky zodpovedat stvorprudovke este neznamena, ze to stvorprudovka musi byt. V tomto konkretnom useku vsak predpisu pre zriadenie stvorprudovky nevyhovuje sirka vozovky (aj ked je dajme tomu siroka teoreticky na 1 a 1/2 pruhu 😉 ). Napokon, dopravne znacenie (ani zvisle, ani vodorovne) tu nie je, a to je smerodajne.
Reakcia na: Sarko #42:
Prehnal zrychlovac.Nezalepilo ho??? 🙂

Vyhľadávanie v diskusiách

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.