Reakcia na: veteran #57507:
Presne to je cieľom, zbaviť sa najspoľahlivejších vozov v KE. 5101 a 5102 alternujú na rozbitej 24ke (ako keby tam nemohla ostať 5204), 5103 je v stave v akom je minimálne 3 mesiace ... Dávam im ešte najviac pol roka bez údržby, potom sa nenápadne odstavia s nejasnou budúcnosťou ako "prebytočné" (ako 3204, 3205 a 3212). V lepšom prípade skončia, ako si povedal, u výrobcu, v horšom na Balkáne alebo v šrote. Zato polámané, večne odstavené Tedomy (aj v súčasnosti ich dlhodobo stojí cca 6-7) sú nedotknuteľné ...3131: 6703
veteran
Len tak ďalej... Toto je prosím adekvátna náhrada dvoch električkových liniek. Nielenže ide o krátky voz, ale ešte aj so zjavnými technickými problémami. Pri podraďovaní do dvojky to celkom slušne tresne a trhne s celým vozom. Pri dobrzďovaní „chytá“ elektronická brzda ešte za jazdy. Čakáme, kým sa mu rozsype prevodovka? To by bolo... Odstavíme, vyradíme a ešte možno aj predáme výrobcovi ako prebytok, že jo. Špinavý a zanedbaný interiér len úspešne dotvára kolorit ponúkaných ukrajinských služieb.
Neviem sa dočkať ďalšieho zosilnenia výluky na ED. Úprimne dúfam, že tunajší „topmanažment“ si zbytočné vyraďovanie a nezmyselný predaj kĺbových vozidiel vyžerie až do konca.