Tu už nie je žiadna budúcnosť, všetky sú už vyradené. Zostalo už len 5 Karos B932/952, z ktorých jazdia 3, väčšinu času aj tak len v Šaci a skôr či neskôr pôjdu tiež do šrotu. Dúfam však, že prežijú čo najdlhšie (hlavne #5244). Dnes tu už v podstate neexistujú staršie vozy ako Solarisy a práve z nich chcú na L24 vyšťaviť čo najviac.
veteran
Len tak ďalej... Toto je prosím adekvátna náhrada dvoch električkových liniek. Nielenže ide o krátky voz, ale ešte aj so zjavnými technickými problémami. Pri podraďovaní do dvojky to celkom slušne tresne a trhne s celým vozom. Pri dobrzďovaní „chytá“ elektronická brzda ešte za jazdy. Čakáme, kým sa mu rozsype prevodovka? To by bolo... Odstavíme, vyradíme a ešte možno aj predáme výrobcovi ako prebytok, že jo. Špinavý a zanedbaný interiér len úspešne dotvára kolorit ponúkaných ukrajinských služieb.
Neviem sa dočkať ďalšieho zosilnenia výluky na ED. Úprimne dúfam, že tunajší „topmanažment“ si zbytočné vyraďovanie a nezmyselný predaj kĺbových vozidiel vyžerie až do konca.