Diskusné fórum › Dispečerské fórum

L2- 613
L3- 404, 605, 396
L4- 422, 417
L6- 528, 408+409, 512, 380, 367
L7- 530, 622+623, 376+377
L9- 534, 508, 415+416, 535, 626
LR1- 627, 607
LR2- 390+391, 602+603, 626
LR3- (smer USS) 537
LR7- (smer Havlíčková) 537

L10- 3901, 3903, 3002, 3209
L11- 5003
L12- 3525
L13- 5102, 5614, 6264
L14- 5201
L15- 3304, 3309, 3302, 3306
L16- 5605, 5235, 5243
L17- 3512, 3532, 3529, 3509, 3515, 3530, 3528
L19- 4301, 3305, 3315, 3317
L20- 5204, 6240, 5221
L20L- 6240, 5221, 5237
L22- 5902
L23- 5617
L25- 6262, 5609
L27- 3524, 3523
L29- 5611
L31- 5604, 5610
L34- 5615, 5608, 5618
L36- 3324
L51- 5222
L52- 5612, 6414, 6415, 6272, 6258, 6408
L54- 3206, 5230, 5229
L55- 5236
L56- 3516

L71- 1015, 1002, 3204, 1019, 2003, 1015, 1012, 2007
L72- 1007, 1016, 1003, 1004, 1020, 1006, 2005, 5602/ZV

MANI- 5611, 5616

kaMaR54: všimol som si ja iba kvôli tomu že všetký stroje ktoré som videl na L.3 píšem vždy a navyše v 404 som sa zviezol trošku :))))))

404 som uz dal ja

doplňam zo včera: L3: 624+625/ZV, 393, 404, 605, 408+409.

16- 3501
nemal písané záloha ? neviete čo to bolo ?

trochu ta opravim a aj doplnim :
L2 - 701
L3 - 404 , 422
L4 - 413 , 380
L6 - 619
L7 - 402+403
L9 - 529 , 602+603
LR1 - 607
LR2 - 394+395
L10 - 3903 , 3103
L12 - 3515
L17 - 3533 , 3512
L19 - 4309 , 3315
L20n - 6290
L22 - 5222
L27 - 3522
L31 - 6258 , 5613
L33 - 6407
L36 - 3326 , 3215
L54 - 5204
L71 - 1006
L72 - 1005 , 1012 , 1020
MANI - 5227

L2- 617
L6- 364
L9- 537, 535

L19- 3305, 3317
L22- 5902
L25- 5614
L27- 3528, 2529, 3533
L29- 5215
L51- 320? asi 9
L71- 2007
L72- 1006, 1005
LN71- 2007
RA5- 5242

a ešte L72 - 3701/ZV

Aký je to trolejbus bez hradenia? Nenahradený spoj? Zrejme preto od Jumba, aby stíhal na svoj čas...

L17 - 3701 (ZV)

Nedeľa ‒ 19. 8. 2012
02011 / 02012 : 612
02031 / 02032 : 617
04011 / 04012 : 417
04021 / 04022 : 413
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 367
07011 / 07012 : 364
07021 / 07022 : 613
07331 / 07332 : 530
07041 / 07042 : 393

Teraz trochu vážnejšie...

1009 a spol majú prelepené celé zadné sklo reklamou... Linku asi nemusí cestujúci vidieť... Hlavne, že vozidlo behá už pár rokov namiesto decentnej fólie proti slnku, oblepená papierom...

Je smutné, že platiaci cestujúci, si nevie označiť lístok, pobehuje po vozidle a aj keď po chvíľke jeden cvakne, tak nič nevytlačí...

Jedna otázka do pléna... Prečo sa trolejbus, bez hradenia nenapája už od námestia, ale až od Jumba?...

A jedna dvojzmyselná kuriozita... 1020 má na zadnom skle reklamu „19 rokov na trhu“

Nedeľa 19.08.2012

L71 – 1018, 1020, 1006, 1002, 1009
L72 - 1005, 1007, 1012, 1015, 1019



A jedna pochvala, pre vodiča 72/N71, za na košice, výbornú svižnú jazdu, len škoda, že takých je ako šafránu...

Niečo k blížiacemu sa koncu...

Štvrtok 16.08.2012

L71 – 2004, 1018, 1002, 1004, 1006, 1015, 1003
L72 – 2002, 1009, 1010, 1020, 1003, 1005, 1012
L71/72 – 2003
1006 L71 sa napojil od 15:56 Mlynská bašta smer Furča...

Piatok 17.08.2012

L71 – 1005, 1012, 1019, 1018, 1002, 1007, 1013
L72 – 1015, 1003, 1009, 1010, 1020, 1016, 1004
L71/72 – 2003
1005 L71 sa napojil od 15:11 Mlynská Bašta smer Furča...

Sobota 18.08.2012

L71 – 1020, 1006, 1007, 1009, 1019
L72 – 1018, 1005, 1002, 1012, 1015
N71 – 2007, 2005?

14 - 3305, 3319
A prístrešok staničky DŽ na Alpinke obparkovaný autami zo všetkých strán...

O202 - 701 (predné čelo s papierovým označením linky...)

Sobota ‒ 18. 8. 2012
02011 / 02012 : 604
02021 / 02022 : 612
02031 / 02032 : 701
07011 / 07012 : 607
07021 / 07022 : 367
07331 / 07332 : 512
07041 / 07042 : 418
44011 / 44012 : 538

4 : 364; 616; 605 *; 396

___
* - predný infopanel premával až do Barce

1604: 6413/ namiesto 5 6 0 6 ? /
2902: 5205/ namiesto 5 6 0 7 ? ? /

18.8.2012
L2 - 612
L3 - 619 , 392 ,
L4 - 605
L6 - 405 , 417
L7 - 367 , 418 , 530 , 607
L9 - 523 , 529 , 517 , 508 , 525
LR2 - 523
L13 a L52L - 5215 , 5102 , 5616
L15 - 3303
L17 - 3521 , 3529
L19 - 3318 , 3317 , 3316 , 3305
2003 - 5243
L20 - 5222
L25 - 5224
L27 - 5604 , 5612
L29 - 5237
MANI - 6413
Vyjazd z vozovne : 508

18.08.2012

x4: 5223, 5613

L15: 3903 ? ❤

L16: 6413 ?