Diskusné fórum › Dispečerské fórum

trochu ta opravim a aj doplnim :
L2 - 701
L3 - 404 , 422
L4 - 413 , 380
L6 - 619
L7 - 402+403
L9 - 529 , 602+603
LR1 - 607
LR2 - 394+395
L10 - 3903 , 3103
L12 - 3515
L17 - 3533 , 3512
L19 - 4309 , 3315
L20n - 6290
L22 - 5222
L27 - 3522
L31 - 6258 , 5613
L33 - 6407
L36 - 3326 , 3215
L54 - 5204
L71 - 1006
L72 - 1005 , 1012 , 1020
MANI - 5227

L2- 617
L6- 364
L9- 537, 535

L19- 3305, 3317
L22- 5902
L25- 5614
L27- 3528, 2529, 3533
L29- 5215
L51- 320? asi 9
L71- 2007
L72- 1006, 1005
LN71- 2007
RA5- 5242

a ešte L72 - 3701/ZV

Aký je to trolejbus bez hradenia? Nenahradený spoj? Zrejme preto od Jumba, aby stíhal na svoj čas...

L17 - 3701 (ZV)

Nedeľa ‒ 19. 8. 2012
02011 / 02012 : 612
02031 / 02032 : 617
04011 / 04012 : 417
04021 / 04022 : 413
04031 / 04032 : 616
04041 / 04042 : 367
07011 / 07012 : 364
07021 / 07022 : 613
07331 / 07332 : 530
07041 / 07042 : 393

Nedeľa 19.08.2012

L71 – 1018, 1020, 1006, 1002, 1009
L72 - 1005, 1007, 1012, 1015, 1019



A jedna pochvala, pre vodiča 72/N71, za na košice, výbornú svižnú jazdu, len škoda, že takých je ako šafránu...

Niečo k blížiacemu sa koncu...

Štvrtok 16.08.2012

L71 – 2004, 1018, 1002, 1004, 1006, 1015, 1003
L72 – 2002, 1009, 1010, 1020, 1003, 1005, 1012
L71/72 – 2003
1006 L71 sa napojil od 15:56 Mlynská bašta smer Furča...

Piatok 17.08.2012

L71 – 1005, 1012, 1019, 1018, 1002, 1007, 1013
L72 – 1015, 1003, 1009, 1010, 1020, 1016, 1004
L71/72 – 2003
1005 L71 sa napojil od 15:11 Mlynská Bašta smer Furča...

Sobota 18.08.2012

L71 – 1020, 1006, 1007, 1009, 1019
L72 – 1018, 1005, 1002, 1012, 1015
N71 – 2007, 2005?

14 - 3305, 3319
A prístrešok staničky DŽ na Alpinke obparkovaný autami zo všetkých strán...

O202 - 701 (predné čelo s papierovým označením linky...)

USS Špeciál
LR1 - 534 , 607 , 626
LR2 - 537
LR3 - 525
LRA2a - 5234
LRA3 - 3308
LRA4 - 5213
LRA5 - 5242 , 5229
LRA6 - 3526 , 3529
___________________
Ostatné zo 19.8.2012
L3 - 404 , 412 , 380
L6 - 392
L7 - 530 , 393 , 364
L9 - 538 , 529 , 508 , 512
L10 - 3310
L11 - 5001
L13 a L52L - 5601
L19 - 3307 , 3315
L25 - 6240
L26 - 6223
MANI - 3303

Sobota ‒ 18. 8. 2012
02011 / 02012 : 604
02021 / 02022 : 612
02031 / 02032 : 701
07011 / 07012 : 607
07021 / 07022 : 367
07331 / 07332 : 512
07041 / 07042 : 418
44011 / 44012 : 538

4 : 364; 616; 605 *; 396

___
* - predný infopanel premával až do Barce

1604: 6413/ namiesto 5 6 0 6 ? /
2902: 5205/ namiesto 5 6 0 7 ? ? /

18.8.2012
L2 - 612
L3 - 619 , 392 ,
L4 - 605
L6 - 405 , 417
L7 - 367 , 418 , 530 , 607
L9 - 523 , 529 , 517 , 508 , 525
LR2 - 523
L13 a L52L - 5215 , 5102 , 5616
L15 - 3303
L17 - 3521 , 3529
L19 - 3318 , 3317 , 3316 , 3305
2003 - 5243
L20 - 5222
L25 - 5224
L27 - 5604 , 5612
L29 - 5237
MANI - 6413
Vyjazd z vozovne : 508

18.08.2012

x4: 5223, 5613

L15: 3903 ? ❤

L16: 6413 ?

27032 - 5233

A načo?Cestujúci to vytrú zadkami ?

L12 - 3204

Sedačky zaprášené, okenné rámy zaprášené. Nebol čas ho zvnútra poumývať.

Štvrtok ‒ 16. 8. 2012
02011 / 02012 : 606
02021 / 02022 : 613
02031 / 02032 : 604
04011 / 04012 : 417
04021 / 04022 : 382
04031 / 04032 : 701
04041 / 04042 : 617
07311 / 07312 : 517
07021 / 07022 : 408 + 409
07031 / 07032 : 610 + 611
440?1 / 440?2 : 537

Piatok ‒ 17. 8. 2012
02011 / 02012 : 613
02021 / 02022 : 604
02031 / 02032 : 612
04011 / 04012 : 382
04021 / 04022 : 701
04031 / 04032 : 393
04041 / 04042 : 413
07311 / 07312 : 509
07021 / 07022 : 608 + 609
07031 / 07032 : 610 + 611; 378 + 384
07041 / 07042 : 394 + 395
07055 : 349 + 385; 406 + 407
440?1 / 440?2 : 529

a niečo z „histórie“:
Streda ‒ 25. 7. 2012
02011 / 02012 : 604
02031 / 02032 : 701