Sarko ano mas pravdu.Sam som si daval otazku preco K2 nejazdily v ke bolo mi vysvetlene ze za dazda K2 by nevisla hore kopcom napriklad pod mostom VSS ,amfiteater atd.:-)
Myslim si, ze dalsim dovodom (aj ked rozmyslam ci to bol ozaj dovod) bolo aj, ze na tu dobu (koniec 60-tych rokov), bolo v KE vyse 90ks T3 (243 - 335), ktore vtedy postacovali na zaistenie pozadovaneho mnozstva dopravy hocikde v meste.
slovanista21: Bričky typu T2 sa v KE vyradili medzi prvými v býv. Československu, takže koncom 80-tych rokov zostali už len 2 súpravy T2, pričom však boli po GO, mali laminátové čelá T3 a výzbroj T3. Posledná takáto skončila vážnou dopravnou nehodou v roku 1991, kedy bola vyradená a tým pádom zmizli aj posledné pozostatky T2-jak v prevádzke. Historickú T2 sa dochovať nepodarilo, kúpila sa vyradená T2 z Ostravy #619 a v KE dostala #212. K2 v KE nikdy nepremávali a ani sa o nich neuvažovalo z dôvodu nevhodných jazdných vlastností na kopcovitý terén a rýchlodráhu.
Velmi VELMI neprijemne vyzerajuca nehoda osobneho auta a vozidla RZP na krizovatke pri Magistrate. Auto lezi prevratene na streche, sanitka na boku. Doprava je zdrzana v smere z mesta na KVP, kolony sa tvoria aj od kina Druzba.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Isidor