Reakcia na: Terepin #83463:
To mi znie ako koncept z 90-tych rokov pre veľkomesto kdesi v Indonézii alebo Južnej Amerike.V Košiciach je tých liniek práveže príliš veľa s biednymi (a ešte k tomu aj rozdielnymi a premenlivými) intervalmi. Tie zdržania v zápchach, ktoré spomínaš, odstrániš práve tak, že zatraktívniš MHD a vyženieš ľudí z áut. Takže zoškrtať linky a zahustiť spoje. Najvýznamnejšie linky nech jazdia každých 6 minút alebo menej a medzi to prekladom zopár ďalších. Skrátka aby keď prídeš na zastávku, do pár minút máš spoj, ktorého presný čas odchodu vedieť ani nepotrebuješ.
No a ak sa nakupia 12metrove solarisy, tak som pocul aj taku verziu, ze prve nahradia prave 15metrove vozy na linke 27. Je celkom pravdepodobne ze 27 nakoniec zdegraduje na solo linku aj cez pracovne dni.
110mat110
Vynechavat zastavky medzi Krajskym sudom a KVP je blbost. Rovnako ako je blobst vynechavat zastavky na akejkolvek inej casti. Ak su pouzivane, tak ocivine ludia tamad cestuju. Ak nie su vyuzivane, tak nech su na znamenie a nebudu spomalovat.
Tak ci tak, zrychlis cestu z centra na periferiu o minutu-dve. Bus aj tak naberie minutu-dve v zapchach a semaforoch. ALE hlavne, co som chcel povedat. Prides na zastavku a cakas na bus 5-10-15 ked mas smolu aj dlhsie. Tak naco je to zrychlenie o par minut? Ja by som radsej znizil cakanie na zastavkach. Kto bol v Prahe, vie ako to je, ked nemusis cakat na elektricku. Prides a ona pojde.
Ked budeme mat vsetky periferie pokryte tak, ze na zastavke nestravis viac ako 5 minut, potom mozeme zrychlovat spoje a vynechavat zastavky.