Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak si pojazdia na pseudolinke s intervalom 24 až 30 minút... Pri troche zručnosti sa ani nezvýši potreba vozidiel, maximálne za zdvihnú denné priebehy.

A načo ich nakúpili tak veľa? Aby potom stáli odstavené vo vozovni? Majú jazdiť čo najviac.

No lebo cela terasa sa uplne hrnie do barce. Tato linka je aj tak len predvolebny cirkus, aby sa nove elektricky mohli co najviac premavat po meste.

doplnenie: len cez pracovné dni

zistil som, že CP L8 máte na stránke DPMK, ak si prehodíte dátum CP na 5. október 2018

L8 jazdí len 7.00 - 17.00

trasa je: Amfiteáter - Radnica Starého mesta - Krajský súd - SOŠ automobilová - Kruhový objazd, Alejová (nová zastávka na znamenie?) - Alejová, gymnázium - VSS, križovatka - Važecká

Neviem preco nedali 8 cez terasu ale cez kuzmanku, terasa nema k barci ani jednu priamu linku, kuzmanka uz bude mat dve, nevidim vyznam tej linky.

Asi k botanike pri radnici amer amdik je nálepka a pr amfiku nie je.

Prečo by ich zlepovali? No hlavne nech už pustia tie električky,nenormálne sa to už naťahuje ?

A kade pôjde?

áno

A už sa vie presne kade bude chodiť?

Dnes lepili na označníky na Alejovej osmičky.. Som zvedavý, kedy sa budú zlepovať..

aleluja, no konecne! mesiac po dokonceni MET briky idu do obehu zaujimave stale im ta kolaudacia trva cca mesiac po ukonceni ,dost dlho to zakazdym kolauduju, co tam stvaraju ze to nemozu spustit do tyzdna-dvoch?.. https://kosicednes.sk/udalosti/elektricky-pridu-na-sturovu-do-niekokych-dni/

O Sofijskej viem, akurát ešte začiatkom týždňa tam automat nebol, iba jeho podstavec. ?

Nevidim to tu zatial spomenute, ale mna osobne to velmi milo prekvapilo, ze v uplynulych dnoch pribudli nove automaty na listky na Sofijskej a Zupkovej ? Dufam ze budu pribudat dalej

Jazdili na N3, teraz tam jazdia elektrobusy, podľa mňa by sa hodili teraz na Lx32, alebo L33..

Mam taku otazku: Co je s tymi malymi Firstami resp. čo sa s nimi planuje? V premavke ich vobec nevidno.

Keby sa tie kilometre použili radšej na posilnenie súčasných liniek, než na zbytočnú novú.

Optima ma spojenie z kazdej strany okrem terasy. Z mesta 5ku pekne supluju autobusy a videli sme pocas MS v hokeji, ze 5ka ma v bezne dni nulovu vytazenost. Proste desina je rychlejsia.

R4(kludne aj R3) by spojila techniku s intrakmi. Ved dnes uz R4 chodi len minorita studentov. Hodiny sa skracuju alebo predlzuju a kombinacia 7/10 je proste flexibilnejsia.

Taktiez by to dotiahlo do optimy ludi z terasy, ktori chodia do galerky, lebo do optimy treba prestupovat. A prestup na spolocaku nie je z tych spolahlivych.

Ale ano, mozem si tu pisat romany, ked petrzlen spravi linku a na bilboarde sa chvali elektrickami ktore ani nekupil. To je ako keby ja som si zalozil kampan na tom, ze vo francuzsku nakupuju nove TGV