Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Elektricka na letisko je mokry sen, ktory sa tak skoro nesplni. Aktualne chodi na letisko v spicke 5-6 klbovych busov, inak len raz za hodinu/pol hodinu maly prazdny bus. Oplati sa elektricka kvoli 3 dvojickam? Oplatilo by sa tahat trat z KE cez letisko do USS. Ale to je este menej realne.

Treba si uvedomit pre koho je nova investicia. 1100 inzinierov. Ti MHD v dnesnom stave nepojdu. Kazdy si sadne do vlastneho auta. Cize najlepsie pre letisko je postavit cestu od peresskeho mosta priamo cez pole az na letisko.

Bude električka na letisko?
"Prichádza do úvahy niekoľko alternatív. Jedna z alternatív je, že sa tu dotiahne len štvorprúdová cesta od mosta, ktorý je v Pereši. Druhá alternatíva je, že sa dotiahne ešte aj električka, to znamená trať, ktorá vedie z Košíc do železiarní jednou koľajou by sa dotiahla električka až na toto miesto a tretia alternatíva je, že ešte prepojíme aj letisko."

viac tu:-https://www.tvkosice.sk/video/590c96d34526ca4a127c183f

DPMK združené zastávky na Zimnej/Němcovej nežiadal. Mesto taktiež nie. Teda projektant ich nevyprojektoval.

To je tak, keď niekto namiesto vylepšovania predchádzajúceho riešenia len brojí proti zatrávnenému zvršku ("otvorený zvršok žiadame všade, kde to je len trochu možné").

Keby len tam.
Pevne dúfam, že na Moldavskej tomu tak bude. A to už len z toho dôvodu, že sa tam plánuje prevádzka autobusov na električkovom páse.

"Je to v súlade s projektom"... "Platí to EU a je to len na obnovu tratí"... "Musel by na to byť samostatný projekt, ktorý by nemal kto zaplatiť"... "bla, bla, bla"

Teba Eurocesta platí za lobbing?

Ako tak čítam, zase sa nekoná združenie zastávok do jednej. Na Zimnej /smer TU/ by sa to hodilo už len kvôli tomu, že tam nepristavíš k obrubníku. Zároveň by najsprávnejšia firma mohla kasírovať za parkovné, keby sa uvoľnil priestor zastávky. Uhnite sa, budem hýbať rozumom...

tomu sa vravi paradny pristup!stopercentna informovanost a konanie presne opacne ako smradoduha!a ziadnych meskaniach ci sklzoch nemoze byt ani rec ?
"Riaditeľ košického závodu EUROVIA SK Štefan Bálint uviedol, že najneskôr do konca budúceho týždňa by chceli mať vybudované na Zimnej ulici, kde už aj kladú električkové koľaje, štyri nové nástupištia.

Košice 4. mája (TASR) - V súvislosti s druhou etapou modernizácie električkových tratí (MET) v Košiciach sú už na časti Zimnej ulice osadené koľaje. Do konca budúceho týždňa tam chce zhotoviteľ, spoločnosť EUROVIA, urobiť nástupištia. TASR o tom informoval v rámci dnešného kontrolného dňa na stavbe Miroslav Sambor z Magistrátu mesta Košice.
Podľa jeho slov by malo do konca júna dôjsť k ukončeniu prác na križovatke ulíc Boženy Němcovej – Zimná – Letná. Rovnako by mala byť sprístupnená cesta pre osobné autá v úseku od ulice Československej armády po križovatku a tiež by mal byť upravený chodník pre peších na Ulici Boženy Němcovej na základe podnetu od Košičanov, aby nemuseli chodiť po blate a kalužiach.
Riaditeľ košického závodu EUROVIA SK Štefan Bálint uviedol, že najneskôr do konca budúceho týždňa by chceli mať vybudované na Zimnej ulici, kde už aj kladú električkové koľaje, štyri nové nástupištia, vrátane autobusového.
Viceprimátor Košíc Martin Petruško si preveril aj to, ako pokračujú práce na Komenského ulici. S tým, čo bolo doposiaľ urobené, vyjadril spokojnosť, avšak nepáčilo sa mu, koľko ľudí na stavbe videl. Preto požiadal zhotoviteľa diela, aby v rámci možností ihneď zabezpečil zvýšenie počtu pracovníkov a mechanizmov na tomto úseku stavby MET.
"Som zatiaľ celkom spokojný s tým, ako práce pokročili, či už na Zimnej, alebo Boženy Němcovej, ale i na Komenského. Za prioritu však považujem to, aby sme pre individuálnu automobilovú, ako aj mestskú hromadnú dopravu uvoľnili čo najskôr križovatku Zimná – Letná. Odľahčíme tým autami preťažené cestné komunikácie práve v okolí Komenského, ktorú nebolo možné uzatvárať postupne, najmä pre výmenu inžinierskych sietí, ťahajú sa totiž popod celú ulicu," povedal Petruško.
Čo sa týka osadzovania stožiarov trakčného vedenia na Komenského ulici, podľa Sambora pred budovou strojníckej priemyslovky na chodníku osadené nebudú. "Zhotoviteľ diela po získaní súhlasu vlastníka ukotví trakčné vedenie na budovu, tak ako tomu bolo aj v minulosti pred začatím stavby MET," vysvetlil.
Rovnako vyvrátil informácie o tom, že zhotoviteľ požiadal mesto o predĺženie termínu uzáver ciest, prípadne o predĺženie termínu dokončenia úseku na Zimnej ulici alebo na Ulici Boženy Němcovej či stavby obratisko Botanická záhrada. "Zhotoviteľ diela nepožiadal o žiadne predĺženia termínov na dokončenie prác," dodal Sambor."

Je to v súlade s projektom Európske hlavné mesto športu - cykloslalom? je. Tak nepindaj! ? ? ? ? ?

http://tinyurl.com/kmyvoxt
Rozumiem tomu správne, áno...?

4% spojov v celom meste...

Hovorkyňa Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) Michaela Karaffová v utorok informovala Korzár, že v piatkovej rannej špičke nevypravili v celom meste 4 autobusové spoje.

Čítajte viac: https://kosice.korzar.sme.sk/c/20523500/nas-prieskum-kosickej-dopravy-za-hodinu-nedorazili-styri-autobusy.html#ixzz4fzlw20lj

Tak ako, štyri spoje alebo štyri služby? ?

bravo, Kosicka smradoduha na cele so sudruhom Remetom si robi dalsie "meno" dostala ultimatum a realnu hrozbu vypovedanim zmluvy ak nebudu plnit dohodnute terminy ktorymi sa zaviazali zmluvne, len tak dalej treba na nich tvrdo a nekompromisne, ne ako smeracikovia ich tu v Kosiciach vodili za rucicku a mali sa tu jak v bavlnke.. dufam ze vo velmi kratkom case Visnove odklepnu dodatocne skanskej, lebo smradoduha to ajtak nedodrzi to je viac nez jasne.. http://www.ta3.com/clanok/1104600/predlzenie-vystavby-tunela-medzi-martinom-a-zilinou-zrejme-nepovolia.html ?

Prepač nerozumiem tejto vete.

Ano, VEDENIE DPMK ZA TO FAKT MÓŽE !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!!
Nepreháňaj, a radšej ťúkni do toho tlačitka vedľa Ačka

Tá 4082 vyzerá zaujímavo s Klavikou... ?

On ani nevie, čo je to pružné upevnenie ale musí hejtovať.

Ja neviem, čo máte proti reklame vo vozidlách DPMK... Keď ju to nestihne ani zahlásiť. ? https://youtu.be/HPz0zFoaGNw