Reakcia na: Isidor #81086:
Pre pobavenie - vývin názorov DPMK na problém s trasou linky x4 (Košický Korzár):6.3.2017
„Prvé 2 - 3 dni, bohužiaľ, spravidla "bolia", cestujúci musia pochopiť systém a nájsť najvhodnejšie spojenia a cesty. Obyvatelia Barce a tam pracujúci nevyužívajú prestupné spojenie X4 -12, ale cesty si plánujú po starom, prestupovo komplikovane.“
15.3.2017
„... trasa linky X4 je ... komplikovaná, ale podľa schváleného dopravného projektu je to jediná možná alternatíva trasy. ... DPMK momentálne neplánuje meniť cestovné poriadky ani počet nasadených kapacít“
17.3.2017
„Trochu diskomfort je, čo sa týka mestských častí Barca a Šebastovce, ako ale povedal pán primátor, pripomienky občanov vyhodnotíme a pokúsime sa to nastaviť lepšie a vhodnejšie.“
23.3.2017
„ DPMK zareagoval tiež na sťažnosti obyvateľov ohľadom absencie náhradnej linky, ktorá by ľudí odviezla v smere od mestskej časti Barca do mesta tak, aby mohli pri Rybe prestupovať na iné spoje. Od 1. apríla bude terajšia náhradná linka X4 jazdiť až k Rybe.“
veteran
Uhm, tak ja byť jeho nadriadený, dnes po príchode do práce by si okamžite zbalil veci a šiel by na úrad práce. Ono aj zjavná somarina sa dá obhajovať oveľa ľúbivejším spôsobom, než to dotyčný pán predviedol ?
Čo sa týka stĺpov v strede chodníkov, je to žiaľ vyprojektované. Nikomu sa zjavne nechcelo babrať s vysporadúvaním sa s majiteľmi. ProKLAMovaná ochrana zelene je dojemná najmä v kontexte toho, ako sa v Košiciach rúbe hlava nehlava, najmä ak nejaký strom zavadzia niektorej z kultúrnych ustanovizní, prípadne nejakému betónovému pľacu.
Že sa to dá aj ináč, predviedlo mesto na Němcovej ulici, tam to riešili priamo s Technickou univerzitou. Každá zo strán mala niečo, čo chcel ten druhý, takže deal nebol problém. Ale až vtedy, čo sa stĺpy začali prepierať v médiách. Dovtedy bolo pre mesto šicko olrajt.