Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No logicky to vychádza jedine v okolí križovatky pri Tempuse. Linka 9 bude končiť zrejme štandardne na svojej zastávke, za ňou by mohla potom byť prenosná výhybka. Na križovatku to potom nie je ani tak ďaleko, prestup nezaberie viac, ako dve minúty. Z dočasnej bus zastávky na Rastislavovej potom cez Červený rak (odbočenie cez koľajnice doľava) do Barce a na Jazero. Neviem si predstaviť ako inak by to mohlo byť zorganizované.

Neviem, z oznamu mi vyplyva jedine mozne miesto niekde pri Tempuse. Na Alejovej uz bude neskoro odbocit

Zaujíma ma, kde budú umiestnené autobusové zastávky pre prestup na linky X4, X9, XR2 na Autocampingu.

Je to tu!!

http://www.kosice-estranky.sk/clanky/vystavba/rekonstrukcie-elektrickovych-trati/dopravne-obmedzenia-pocas-modernizacie-elektrickovej-trate-v-krizovatke-vss.html

Neopísali to z nejakého tunajšieho príspevku?

?

http://kosicednes.sk/dennik/clanky/trolejbusove-linky-ostavaju-v-starom-rezime/

"Hoci linky 71 a 72 boli nahradené elektrobusmi, DPMK podľa hovorkyne Michaely Karaffovej neplánuje trasy zmeniť." ...skoro mi zabehlo ?

Pripravujeme sa na výluku? ?

Ale veď električkové linky majú okrúhlypodklad zato autobusové majú štvorcový. A tieto na zastávke majú štvorcový.

električkové nálepky Rx sa zvykli "vyrábať" z autobusových zalepením písmena "A", tak to možno len niekto odlepil?

Chcem sa spýtať prečo na zastávke Bernolákova (smer Magistrát Mesta Košice) sú na tabuli nalepené linky 6,9 a Ra3, Ra4 a Ra7 - nie sú to náhodou autobusové linky?

Nemali by, mali by stáť na strane bližšie k Južnej triede.

Linky N1, N5 a N7 po rozjazde zo stanice zastavujú na Nám. osloboditeľov dva krát (1. Hilton, 2. druhá strana Auparku)? V CP ani v schéme to tak nevyzerá, ale videl som to pred chvíľou.

To je GUĽOVÝ kĺb.

Ide skôr len o to, že ak by niekto chcel, môže sa do toho obuť, v pripade, že mu niekto da pokutu lebo cestoval podľa nich "spojom R" pričom taky spoj neexistuje. Označenie zrýchlený spoj by bolo k veci možno vtedy, keď sme mali jasne rozdelené linky na expresné a normálne a možno linky "R" a Rz", vtedy sa dalo hovoriť o spoji "Z" ale rozhodne nie o "spoji R". Ano, niekto si povie, že to je ťahanie za slovička, ale koľko krat som ja už ostal na zastavke mrznuť keď som nemal nabity mesačnik, lebo som vlastne ani nevedel, či do daneho spoja danej linky môžem nastúpiť. Keby som mal jasne povedane, na linke R1 ti listok neplati, bolo by to pre mňa určite zrozumiteľnejšie, ako sa dôvtipovať, čo tym mysleli, že "spoj R"...

Je to nekorektné ale neviem či bežní ľudia takto rozlišujú. Spoj je konkrétna "služba", konkrétny voz na nejakej linke a ten predsa má označenie, či už ečv alebo číslo linky s cieľom. Toto je označenie spoja podľa DPMK ? To ale nič nemení na tom že celé je to somarina.

To je presne o tom, že keď niečo robia NEZAINTERESOVANÝ a NEGRAMOTNÝ ľudia pracujúci v DPMK na čele s prvou dámou. Hlupáci. Nech si idú robiť do DP mesta SNINA.
Nejde o na SPOJOCH označených R však aj slepý nenájde ten spoj označený R ale NA LINKE.

Toto krivé upevnenie je normálny stav? Je to asi vo väčšine Varií.

Hrozné... rovnaký text ako na tom papieri ktorí vylepovali keď sa to zaviedlo. Ešte v niektorých vozoch je. To sú tie viditeľné oznamy ktoré sľubovali? Trápne to je.