Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To ako "železničné výhybky" v KE nie sú DT?
Re #7637 1018: Vy musíte na kolmom trolejovom krížení električka x električka brzdiť? A to prečo? Moja zásada bola, vzdušnú križovatku prejsť tak rýchlo, ako sa len dá, aby sa zberač nestihol poškodiť .
Re #7654 SHORTY: A výhybka pri Strojári nemá pružné jazyky? A prečo, preboha, jednojazykové výhybky, však to je zvátenosť najhrubšieho zrna. Však si predstav, ako sa ti to koleso, ktoré prechádza bezjazykovou časťou, na tom zjazde prepadáva, no fuj. A koľajová splietka po hrote, to som ešte nepočul, akurát tuná na Čechovom moste to majú z dôvodu dodržania prejazdného profilu. Ale ináč je splietka po hrote zbytočná, však raz tam tá výmena aj tak musí byť.
Re #7684 SHORTY: Že by 100 A poistka? Veľa nepríjemná závada. Odpornejšia sú len zlepené M-ky...

A to co sa stalo ze 9tka musela byt tlacena 7ckou? Sa nieco odpalilo ci co ze nemohla ist "po vlastnych"? Lebo ja som to videl ako sa vodici dorozumievali zvonenim a totalne som nechapal co sa deje ?. Mi to prislo dost blbe ze ak ma poruchu tak preco sa netahaju ale tlacia. A na krizovatke po sebe museli kricat ci uz ma "zelenu" alebo nie... ?

S tou NP mas pravdu, akurat vecer ked som siel prec, som ju zastihol, dobre hrmotala.

O tej poruche 517 v utorok, s výpadkom dopravy smerom na Terasu, som sa dozvedel, že vodič stlačil tlačítko výhybky pred výh. pri Tip-Tope (amfit->zimná) a vozidlo "zdochlo" doslova a do písmena a kotúľalo sa bez akejkoľvek brzdy!!! cez križovatku smerom na zimnú až kým nazastavilo samo. Preto tá L9 na zimnej!

Mali by mať funkčné pieskovače ale to záleží na vodičovi ako sa o to stará. Ale väčšina vodičov nepoužíva piesok a myslím si, že v dnešných dňoch je to aj citeľne počuteľné až veľmi hlučné. Dnes má hranaté kolesá 614-615 a včera sa mi zdá, že NP na L9 poriadne klepala!!! (a podľa toho poznáš, kto je aký vodič)
Na USS sa mažú koľajnice v smyčke, samomazací mechanizmus namontovali len teraz pri obnove oblúka, doteraz to robili výhybkári a tí to robili štýlom, že celé koľajnice boli poliate olejom alebo potreté kusmi vazelíny a tak nie je možné sa tam rozbehnúť a nehovoriac o brzdení. Takže to zrejme niekto prehnal a teraz to museli posypať pieskom ?. O tom ako sa mazalo svedčí aj fakt, že bol problém zastaviť aj na zastávke "valcovne".
Ten nový mazací systém už maže iba plochu styku okolku s koľajnicou. ? ? ?

S tou 359 je pravda o tej DN???

Naisto nebude len 54 a 55 bude v obmedzenom režime. Závisí od toho ako to má uvedené v cp. Napríklad 54-ka ma definovaé, že jazdí len počas dní školského vyučovania. ?

Budu pocas jesennych prazdnin premavat L70, L31, L55 ???

Samezrejme, ze maju. Minulu nedelu som sam kontroloval a aj piesok v nich bol (zvycajne si do nich dvaju vodici chlieb :D/. Prejdi sa po trati na Jazere, piesku tam je okolo kolaji dobludu - neklamny znak, ze sa pouzivaju.

Im neber radosť že aspoň niečo po nich vidieť ?

Ja len že tak krásne to tam posýpali, ako cukor na koláče. ☺

Podľa mňa sú. to je skor otázka na Shortyho...na konečných si môžeš všimnúť aj bedne s pieskom, je ho totiž plno aj okolo nich.. ?

No to je tá prvá veta, kde chýba otáznik. ?

4501 si ešte zistím, to neviem ani ja, ale špz nemá takže asi áno a 4309 má poruchu aj ked na nom už chýbaju nejaké drobnosti.

ak to čítaš pravidelne tak sa tu písalo, že 4126 videl niekto ako je ťahaný za kamionom v Moldave ?

A otazka je kde???

Mám jednu otázku do pléna: Majú električky funkčné pieskovače. Popoludní partia ľudí z údržby tratí DPMK posýpala koľajnice na vstupnom areáli USSK.

Mám databázu vozidiel DPMK.

www.kosice-mhd.wz.cz/databaza.xls

Mám si zaškrtnúť, že 4501 a 4309 sú vyradené, budú alebo nebudú jazdiť ?

Re: #7668 rl: Mal som minútu ticha. ? ?

Čože ? ? Veď ste tu písali, že 4126 sa určite nevyradí.