Ja som si myslel že to už aj košických šotoušov zachváti... Prišli nové autobusy jednej značky, tie sú dobré, tvoria prevažnú väčšinu; nič iné ako SOR tu už nesmie ostať a je jedno aké je to staré... A to sa tu nedávno viedli protisorácke ťaženia už len kvôli vzhľadu. Veď počkajte, keď budú mať svoj vek ako Citelisy a Tedomy. To sa ešte len bude nariekať a hľadať ďalšia hromadná pôžička. Už len počkať kedy dohasne aj posledný Tedom a Citelis a kúpiť NBG-čka?
Najideálnejšie by bolo, keby sa tá dodávka 127 ks rozdelila na dlhšie obdobie, napr 3-4 roky, aby prichádzali postupne. Nemuselo by dôjsť k tomu, že fungl nové busy jazdia na zväčša trhaných, VZD USS, linke 12 a zároveň v garáži stoja iba niekoľkoročné busy bez využitia ?
Aby nimi naraz nahradili staré autobusové vraky a všetky trolejbusy. Vyradené autobusy sa už nahradili, zvýšilo vyše 20 vozov (kĺbových), niečo jazdí namiesto trolejbusov a zvyšné bohužiaľ dnes nie je veľmi kam nasadiť, lebo niektoré trolejbusy ešte stále jazdia. A rovnako sa nemôžu nahradzovať ani predávať 4-5 ročné Citelisy, lebo treba minúť objednaný plyn. A obávam sa že by ich ani nikto nekúpil.
Ozaj?
Más úplne nové vozidlo a máš 8 ročné vozidlo. Tak predáš to, ktoré akurát prišlo, aj napriek tomu, že náklady na údržbu budú nižšie a dosiahneš viac-menej aj jednotnosť parku?
Teda radšej by si tu mal 8 ročné vozidlo, kde by mohol byť problém s objednávaním ND?
Potvrdzujem - ED sa na stanicu opäť obnoví. Firma sa vyhovára, že nechce spôsobiť ďalšie komplikácie cestujúcim a do zimy by sa to vraj nestihlo. Problémy s dodávkou materiálu od subdodávateľa vraj nie sú.?
To je už ďalšie vec. Byť na mieste ľudí za toto zodpovedných, tak radšej strčím hlavu do piesku a tíško čakám. Oni radšej namiesto toho spustia odpredaj vozov, aby ešte viac rozvírili hladinu. Buď som blázon a niečo mi nedochádza, alebo chcú sami na seba a svoje podozrivé konanie upriamiť ešte viac pozornosti?
Ako ďalšiu perličku k podivnej situácii okolo DPMK a Magoriátu pridávam zatiaľ neoverenú správu, že električková doprava na ŽS sa má obnoviť, údajne stavebná firma správnej farby nevie zohnať koľajový materiál, viete o tom niečo?
Dozorná rada jak sviňa.To, že primátor kde, čo nevedel sa ešte dá pochopiť, ale toto...S křížkem po funuse. Už po prvom odmietnutí eurofondov na trolejbusy mali byť odvolaní
dôvody môjho návrhu na odvolanie ste vlastne odobril. Mohol som dať odvolať celé predstavenstvo podniku. Len uvedomil som si, že hlavným výkonným článkom podniku a plne zodpovedným za neporiadok v podniku poberajúcu krásny plat je práve generálny riaditeľ a nie predseda predstavenstva, ktorý sa v Košiciach nachádza možno raz za mesiac . Podobné to je aj s ostatnými členmi predtavenstva. Pán Gold je ekonomickým riaditeľom v SBD I. a zúčastňuje sa tiež zvolaných predtavenstiev raz za čas. Trvám za to, že za neporiadok priamo v podniku je plne zodpovedný generálny riaditeľ. Ďalej som sa chcel vyhnúť verejnému názoru, že konám populisticky a chcem dať odvolať celé predstavenstvo podniku. Rozhoduje mestské zastupiteľstvo a moje konanie musí byť smerované aj na priechodnosť navrhnutého uznesenia pri hlasovaní poslancov. V súčasnosti som dokumenty ( môj list, správu hlavnej kontrolórky mesta Košice, uznesenie polície) zaslal všetkým poslancom mestského zastupiteľstva v Košiciach, vedeniu mesta Košice, hlavnej kontrolórke mesta Košice, právnemu oddeleniu MMK, vedeniu DPMK, a.s. Čiže zachoval som sa seriózne. Toľko na vysvetlenie, že prečo ide môj návrh na odvolanie len generálneho riaditeľa a podpredsedu predstavenstva DPMK, a.s. List a jeho znenie, ktorý obdržali všetci poslanci mesta Košice zavesím na svoj facebook.
S pozdravom
Ing. Miloš Ihnát
Dosť pozde...
?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
KosickyTiger