Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mna by aj celkom zaujimalo, kde miznu tie peniaze, co sa davaju do DPMK okrem takych nakladov ako mzdy, udrzba, nahradne diely. Bud mesto dava minimalne peniaze na dopravu alebo je tam zbytocne vela manazmentu, ktori si tie peniaze rozdelia a neostane tak na normalne veci, o ktore sa ma DPMK starat. Samozrejme peniaze miznu aj vdaka super zakazkam od Schustera, ktory sa nam za to smeje do xichtu, ako nas ochcal a zivime samozrejme 22 mestskych casti, lebo kazda historicka dedina musi mat svoj urad v Kosiciach, uplne by stacili 4 a inde max kancelarie.

Je to smutné "nakoľko všetko v MHD u nás napreduje" - obnova vozového parku AD, o chvíľu sa dočkáme nových električiek a trolejbuska zatiaľ stojí. Nikdy som nechápal tie "mozgy" na vrchu, keď TDčka nemala také katastrofálne čísla a boli využívané celkom slušne a ako je tu spomenuté, sú to nosné linky (a) pre Furču spojením s centrom - Terasou a Triedou KVP. Rušenie je (bola) podľa mňa kravina. Pomaly denne cestujem trolejbusom a na každej zastávke pomaly polovica ľudí dostupuje a všeobecne využíva spomínanú dopravu. Ako som spomínal na začiatku je len smutné, že v niektorých vozoch na nás prší čo už tu bolo tiež v minulosti spomínané, rapčanie náprav a všeobecne "techn. stav vozidiel" zanedbaný (*osobný názor) až na výnimky. Darmo životnosť je životnosť.

vtedy "sa to nedalo", lebo trolejbusy sú neefektívne
Tých 8% výkonov z celej MHD na prakticky jedinú linku (s odbočkou do Myslavy) je myslím si veľmi slušné číslo. A ak berieme 71 a 72 spolu tak má najlepší interval zo všetkých liniek v meste, cez PD výpravu 18 vozidiel (čo nemá žiadna iná linka), navyše 2 až 3 trolejbusy jazdia aj v noci.

len nechápem prečo sa to nemohlo riešiť vtedy,ako nové busy a električky, mohlo byť toho viac ako pár kusov, ktoré neviem či trolejbusovú prevádzku zachránia ?

Konečne sa lámu ľady, uvidíme kedy a či sa dostaneme až ku konečnému bodu realizácie...?

Vo volbach do KSK v meste Kosice dostal Bauer viac hlasov ako Trebula, myslim ze s takym vysledkom si bude trufat aj na primatora ?

Kedy cca budú známe podrobnosti?

Poprosíme dvojmotorové klbáky. Aj tejto narážke dúfam rozumieš. ?

Darovanemu konovi na zuby nepozeraj...

Mesto je uz tak na dne, ze par trolikov (vela ich urcite nebude) uz dajako velmi neuskodia. Uvidime aka velka potopa ostane po Rasim.

Mesto zvysi zakladne imanie DPMK a mozno aj zobere eurofondy a bude, ked idu volby, tak aj zazraky sa deju

Ale sakra, odkiaľ na to zoberú peniaze ? ?

pochopil som narazku ?
podrobnosti neskor

Dúfam, že nezabudli na minimálne 4 dverí pri krátkom a aspoň 5 dverí pri dlhom voze ?

o TD vozidlach ,to fama nie je
aktualne sa specifikuju poziadavky na vybavu vozidiel atd.

Inak je niečo nové ohľadom rekonštrukcie tratí ED, lebo viem že v tých pôvodných plánoch sa rátalo zo začatím v apríli 2014 ?

Dufam ze s tym daco teda urobia, a ze nakoniec sa neznizia nasi papalasi k takemu primitvnemu cinu ako je zrusenie trolejbusov.

Silne pochybujem, že Bauer je tým, kto porazí Rašiho ...

Nakoniec ešte na poslednú chvíľu začne aj s výstavbou nových trolejbusových tratí. Už pred rokom mu začalo tiecť do topánok. Ja sa mu ani nedivím, keď už nedávno Bauer ohlásil kandidatúru na primátora.

Primát(or) robí trojitý riťberger. Pár mesiacov dozadu to bolo neefektívne a čo ja viem ešte čo. Zrazu idú voľby a človek sa nestíha čudovať...