No o tych SOR by som pomlcal lebo su dobre .....ale naco je tam klima ked aj tak su otvorene okna sedel som na tom najvysom sedadle pri okne a bolo pre do mnou otvorene okno no ne tak namna fukalo a to som isiel RA5 zo U.S.Steel na THC som povedal ze nech zatvori okno ze nie ze je tu teplo ....... tie male okna strasne vela robia ....?
...tiež záleží ako su usporiadané sedadlá.napr aj v nb12 v prednej časti kde je štvorka na sedenie,dal by som o sedadlo menej a bolo by viac miesta na vystup a statie..len dufam že už sa rozhýbe ta rekonštrukcia tratí,lebo naprminule na nam.osl. somsiel t3kou a na vyhybke rachotbuchot,skoro smetam koleso nechali...neviem ci by som pustil nove električky na take trate,a či to schvaly vyrobca,kedze davaju na 15r servis
Ak uz porovnat kt8d5.rn2 s variom tak by som porovnaval s lf3 ,nie lf2 .podla mna bol byrozdiel,staci porovnat t3 a lfr .ale ako som vsimol,su ludia ktory by chvalili a su ktory by nadavali,,,napr aj starsi ludia nadavaju na sorky ze ake sedadla,a kto im kaze nastupovat vzadu a na vyvysene sadat,a uz asi zabudli ake to bolo teperit sa na ikarusy
Dik za opravu ale aj tak je pre mna 1 to KT8D5 ako T3 ......tie tvary a tak vyzorovo su krajsie a aj uspornejsie .......... ale neviem uz asi CKD zaniklo uz nevyrabaju nie ?
tak to to som ani nevedel ...... ale uz som mudrejsi ja som tu nebol na slovensku tak preto som sa velmi ani o trolejbusy nezaujimal ako linky ale diki?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
5801