Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Alex06 #72320:
...tiež záleží ako su usporiadané sedadlá.napr aj v nb12 v prednej časti kde je štvorka na sedenie,dal by som o sedadlo menej a bolo by viac miesta na vystup a statie..len dufam že už sa rozhýbe ta rekonštrukcia tratí,lebo naprminule na nam.osl. somsiel t3kou a na vyhybke rachotbuchot,skoro smetam koleso nechali...neviem ci by som pustil nove električky na take trate,a či to schvaly vyrobca,kedze davaju na 15r servis
Reakcia na: slavo69KT #72317:
Ak uz porovnat kt8d5.rn2 s variom tak by som porovnaval s lf3 ,nie lf2 .podla mna bol byrozdiel,staci porovnat t3 a lfr .ale ako som vsimol,su ludia ktory by chvalili a su ktory by nadavali,,,napr aj starsi ludia nadavaju na sorky ze ake sedadla,a kto im kaze nastupovat vzadu a na vyvysene sadat,a uz asi zabudli ake to bolo teperit sa na ikarusy
Reakcia na: afeno #72312:
Tuším Liberec alebo take niečo...
Reakcia na: slavo69KT #72304:
To určite nie.. 🙂 pomaly sa budú vyradzovať najstaršie a "najrozbitejšie" T3-ojky.. postupne s príchodom LF2+ ale T6 a KT sa vyradzovať určite nebudú.
Reakcia na: slavo69KT #72315:
Podla teba budu tie Varia lepsie ako KT8D5? podla mna len modernejsie budu a to uz mame urobene KT8D5.RN2
Reakcia na: slavo69KT #72315:
ČKD skrachovalo. Pokles zakázok, drahý vývoj RT6N1 a neľahká doba bola pre spoločnosť koncom. Nahradil ho Pragoimex a PARS Nova...
Reakcia na: afeno #72314:
Dik za opravu ale aj tak je pre mna 1 to KT8D5 ako T3 ......tie tvary a tak vyzorovo su krajsie a aj uspornejsie .......... ale neviem uz asi CKD zaniklo uz nevyrabaju nie ?
Reakcia na: slavo69KT #72313:
V Moskve určite nie... jazdia tuším vo Volgograde a BA nemohla a ani nemôže mať KT8D5 kvôli tomu že tam maju Uzko Rozchodnú Trať (1000mm)
Reakcia na: afeno #72312:
Viem ze T3 boli v Moskve pouzite do metra to som videl dakde a KT8 chcela aj Bratislava len im to nevyslo no .....
Reakcia na: slavo69KT #72311:
V nejakom meste jazdia ešte T2, síce rekonštruované ale ajtak.
Reakcia na: afeno #72309:
ako tak ano ale to len som myslel celkovo ze su stare jak republika ?
Reakcia na: tbus #72306:
tak to to som ani nevedel ...... ale uz som mudrejsi ja som tu nebol na slovensku tak preto som sa velmi ani o trolejbusy nezaujimal ako linky ale diki?
Reakcia na: slavo69KT #72308:
Ale ani jedna T3 nejazdí v pravidelnej prevádzke 50 rokov... ?
Reakcia na: Tatranka #72307:
si pozri 1. T3 rok vyroby presne 50 rokov
?
Reakcia na: slavo69KT #72304:
KT8 tak skoro zrušené nebudú...T3 nemá ani jedna 50 rokov,to by pri našej údržbe nezvládli...?
Reakcia na: slavo69KT #72305:
o 11 dni to bude presne 9 rokov, odkedy bola zrusena, to si si teda vsimol dost skoro ? skrtalo sa vtedy vsade a vsetko, aj tak bola jej premavka okresana uz len na spicky
a inak som si vsimol ze zrusili trolejbusovu linku 70 ...dovod?????
Ked pridu nove elektricky Varia dufam ze tie KT8D5 nezrusia ?........ by mohli rusit pomaly T3 sak maju vyse 50 rokov a podla mojho nazoru tie KT8D5 su uspornejsie a kapacitovo viac miest... ale to je iba moj nazor
Výstava "Storočie s mestskou pouličnou- Príbeh košickej električky" končí až zajtra o 16:00 hod.
Takže posledná šanca...?
Reakcia na: master5228 #72301:
To ste nevedeli? ? Už rieši i pripojenie MPK Radom... ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.