Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

smutné by bolo keby kvôli niekoľkým veriacim, ktorým sa nepáči kostol na ich sídlisku/dedine a musia sa trepať do Dómu sv. Alžbety, muselo byť v robote na Štedrý deň 10 vodičov naviac...nebyť niekoľkých skutočne pracujúcich ľudí aj počas tohto dňa, kľudne by som bola za to, aby na Štedrý večer bola kompletne odstavená doprava...ja osobne neuznávam zvoz na polnočné omše...ak už sa tam niekto trepať do mesta chce, tak nech si vezme taxík...a MMM by som s tým neporovnávala, je to denná premávka, obyčajný deň, doprava zabezpečená byť musí, a upravovať intervaly na nejaké polhodinovky na pol dňa je blbosť, ale to už sa tu rozoberalo, tak s tým zase nezačínaj...

čiže pracovné dni Ďakujeeem

V papierových CP na zastávkach stĺpec "Noc pred pracovným dňom". U nás v CP "Pracovné dni". ?

K tým upraveným cestovným poriadkom počas štedrého dňa.. Je smutné že DP nenašiel pár korún na zabezpečenie dovozu a odvozu ludí z polnočnej omše z mesta. To fakt vypravenie po 1 spoji na každý smer na sídliska by boli obrovské náklady? Tak potom sa čudujem že na MMM premávaju všelijaké "vetvy" liniek, idú za sebou a prevážajú väčšinou vzduch , jazdia tak pol dňa a nikomu to nevadí - "hlavne že niečo niekam jazdí "- takto tu odznelo vtedy ak diskusia bola na tému doprava cez MMM..
No už ak sa nič nevypravilo, tak sa aspoň posunúť odchody mohli ináč, prispôsobiť trocha tie spoje aj potrebe ludí.. Príklad jazero : Linka 3 jazdila len do 18.00, posledný možný spoj ako sa dostať do mesta (na polnočnú omšu), linka 7 odchod 22.32 (trochu skoro) a po polnočnej omši linka N2 odchod z námesta o 1.03 (nemožné stihnúť), dalšia N2 odchod o 2.32.. Suma sumárum jazerčania ak chceli využiť služby DPMK akože prispôsobené k sviatkom - tak odchod z jazera hodinu a pol pred polnočnou a príchod domov najskôr o 3 tej ráno.. ?
Myslím že zvýšené náklady by neboli ak by sa napríklad spomenuté spoje vypravili a prispôsobili by sa potrebe cestujúcich..

Neviete či dnes v noci bude premávať nočák N71 ? ... Ak áno tak podľa čoho sa mam riadiť ? ďakujem

Aha.Na nočáky som zabudol.Ja som myslel na nulový grafikon,a to by fakt nešlo,nejaký ten pohyb ľudí je stále.

Dnes nocná doprava premáva tak ako cez víkendy? ( t.j. do 1:00 45 minutový interval, po 1:00 90 minutový?)

Tiez som sa divil, ze ci minuly rok nebodaj nestacili klbove "nocaky" raz za hodinu po 18tej? Keby ze sa nejaky ten vykon dal presunut na posilnenie luxusnej nocnej 90-minutovky... TO by som asi vela chcel ?

Myslel som to tak, že od 18:00 do 07:00, by premávali nočáky... ? Dosť drahé vozenie vzduchu...

Nestačím sa čudovať, prečo bežné linky na šedrý deň nekončia o 18:00 a ráno 25.12. stačilo dať začiatok spojov o 07:00... Ach jooo, magistrát má asi dostatok financiíí ?

Hahaha!!!Ešte raz,ja nie som Adam Tatranský,nenechajte sa mýliť nickom!Čo ak obľubujem Tatranky od Opavie? ?

Ono začnime tým, že tento projekt nemá nič spoločné s IDS, ten sa dá zaviesť bez akýchkoľvek infraštruktúrnych stavieb a ak, mali by to byť najmä prestupné terminály. To že sa nepočíta s nákupom žiadnych vozidiel, je pravda. Vcelku som zvedavý čo bude chodiť aspoň do tej Moldavy, ak tam niekto v pominutí zmyslov tie drôty naozaj natiahne. 813/913 alebo 163+2Bt? Alebo má KSK nejakého súkromného dopravcu? Celé je to jedna veľká fraška.

Tvrdí, že ste dodal text aj obrázky, údajne sa poznáte. Moje stránky to nie sú

Fíha....A takto vznikajú podnety na bájky o prenatálnom fotografovaní.Dúfam,že ste dôrazne upozornil tvorcu tohoto nezmyslu na chybu,či???

http://www.mestskadoprava.net/index.php?mod=staticpages_view&page_id=139

ŠM11 - foto Adam Tatranský ? ? ?

Skvelé. To ako keby zase naopak, niekto postavil desať súprav metra pre Košice a uvidíme či niekto niekedy postaví aj nejakú trasu a za kolko ?

http://korzar.sme.sk/c/6191968/dpmk-ma-zaplatit-outclaimu-vyse-25-miliona-eur.html

nevie mi niekto poslat plany mackopsa?

a este k navrhom zrychlenia dopravy: stacil by bus pruh pri krajskom sude smerom do centra. miesto na neho je. alebo dovolit AD a mozno po prerobeni vedenia TD jazdu v kolajisku

Projekt pseudo"IDS" nepočíta s nákupom žiadnych vozidiel ? proste sa postaví trať a uvidíme, či a kto tam bude následne chcieť (a za koľko) jazdiť...plánovanie po košicky