Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

SHORTY

#64066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nie je toto náhodou ŠM???
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=74746&idt=u&idg=5564&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
V pravom hornom rohu vidieť 3. mechanizmus dverí a foto nepatrí k tej nasledujúcej ale až k tej poslednej (môj názor)
Odpovedať

Peter55

#64065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bože čo je ťažke pochopiť na tom, že to čo sa vam zda "za pochodu" trvalo napr. mesiac dva pred tym, len ste o tom nevedeli a tak isto to je aj teraz len to vnimate ako "dlhy čas" lebo už viete o tom????? ? ?
Odpovedať

credo

#64064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Predám úplne novú, ešte zabalenú knihu:
Autobusy a trolejbusy pražské městské hromadné dopravy

ISBN: ISBN 80-238-8574-X
Vydavateľ: Dopravné podniky hl. m. Prahy, a.s.
Rok vydania: 2002
Autor: LINERT, S.
Farebnosť: Farebná
Zaradenie: Knihy
Počet strán: 264
Kontakt: monika@otobus.hu

Stručný popis: Katalóg jednotlivých typov autobusov a trolejbusov používaných v pražskom dopravnom podniku.
Výťah: Kniha je rozdelená na tri časti venované vozidlám autobusovej dopravy, trolejbusovej dopravy a štatistickým údajom v tabuľkách. Jednotlivé kapitoly sú ďalej členené podľa období a koncepcie vozidiel. Kniha tiež obsahuje informácie o autobusových a trolejbusových garážach. Popis jednotlivých typov vozidiel zahŕňa základné technické parametre, počty zakúpených vozidiel v jednotlivých rokoch vrátane evidenčných čísel, vzájomné odlišnosti jednotlivých sérií a fotografickú či obrazovú dokumentáciu vozidiel.
Odpovedať

tomik55

#64063 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #64062:
mohol by si to sem zbezne nacrtnut aby sme si vážily vasu pracu
Odpovedať

VLK

#64062 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #64060:
to, že sa ti to zdá "za pochodu", je iba tvoje zdanie... všetko má svoje pravidlá, ale to sa zase budem iba opakovať...
Odpovedať

Rudyke902

#64061 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #64060:
? ? 2 x a skoro rovnaké.. ?
Odpovedať

Rudyke902

#64060 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #64058:
Som to čítal, neboj.. ?
Ale aj tak nieje jasné o akej "licencii" sa píše... Mhd si do roka bežne niekoľkokrát upravuje zastávky liniek, vznikajú nové, menia sa trasy liniek, tým pádom aj ich zastávky na trase - a schvaľuje sa to "za pochodu", bez problémov a naraz tu píšeme o licencii?
Odpovedať

Rudyke902

#64059 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #64058:
--som to čítal, ale aj tak to nevysvetluje tú "licenciu".. MHD upravuje niekoľko krát ročne linky, aj zastávky jednotlivých liniek - a "za pochodu" aj schvaľuje (sama sebe) bez problémov a zrazu je to problém a sa tu píše o licencii?
Odpovedať

Vladimír

#64058 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #64055:
--> #64006
Odpovedať

veteran

#64057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #64056:
Článkov o MHD je celkom dosť. Aspoň čo sa týka obdobia, odkedy vychádzal Večerník (od 1969). Písalo sa aj o nehodách, ale je zas pravda, že to boli skôr telegrafické správy vo dvoch-troch vetách.

Tu je zopár článkov, ktoré som našiel v starých Večerníkoch (viac-menej náhodou, nesústradil som sa primárne na MHD):

https://docs.google.com/leaf?id=0B4N5Lf_2jOScZjFiODA5NmQtYjZmOS00NGExLTlmYWEtNWIzNzUyMWU1Y2M1&hl=en_US

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B4N5Lf_2jOScNzI5NjFjODktNGZiNS00NjQ4LWI3NTYtYjhlN2Q3NzU2OTI2&hl=en_US

https://docs.google.com/leaf?id=0B4N5Lf_2jOScNmQ3M2M4ODUtMzYwZS00Zjc4LThhODYtZWFlZWFmMjgyOTRi&hl=en_US

Posledný článok je z Technických novín z roku 1968.
Odpovedať

Rudyke902

#64056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A k tým fotkám z "histórie", sú to aspoň nejaké spomienky, veľa sa z minulosti aj z dobrého ale aj zo zlého (nehody) nezachovalo, vieme všetci pre čo, tak je to dobré aj takéto albumy zverejňovať.. Som už často pátral po takých veciach, no žiaľ veľmi málo je zachovaných fotiek, či článkov týkajúcich sa MHD v KE.. Ďakujem za zverejnenie takých fotiek, dúfam že ich bude aj viac.. ?
Odpovedať

Rudyke902

#64055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #64042:
Ja to tu čítam pozorne, neboj sa... No na moju otázku odpoveď som sa nedočítal zatiaľ.. ?
Odpovedať

Rudyke902

#64054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #64041:
... nerozumiem veľmi.. spoj autobusu linky MHD musí mať licenciu zastaviť na zastávke MHD ??!! ?
Odpovedať

COMFORT

#64053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jack37 #64047:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/301205_2252383522160_1625445316_2219628_1932987112_n.jpg
Odpovedať

mikaelka

#64052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
chcem sa spytat, ohladom cp pre maraton, odkedy budu jazdit spoje podla tej upravy ? chcem vediet ci pojde rano 25ka o 4,55 normalne
Odpovedať

Dispecer

#64051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #64049:
Tak, ja s master5228 sme sa na miesto nehody vypravili asi cca. 20 min. po nehode a našli sme už len črepiny neznámeho pôvodu pri budove VSE... Nehoda bola odprataná veľmi rýchlo...
Odpovedať

110mat110

#64050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Adamcool #64043:
Fotky su zaujimave a chcel by som sa dozvediet viac o nehodach. Jedine co mi ako tak nieco hovori je vykolajenie 6tky na Amfiku
Odpovedať

tbus

#64049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jack37 #64047:
Bola spomennutá v dispečerskom fóre (písal som to sem hneď po nehode) akurát nebolo spomenuté, že to boli vozy 418 a 5221, na buse prasknuté sklo roztriesnaký plastový nárazník a otlačený červený lak z T3ky. Električka asi dopadla lepšie. ? V ten deň ale bola oveľa dôležitejšia správa že jeden chlapček si odrel kolienko pri vystupovaní z autobusu, preto sa tomu nevenovala pozornosť...
Odpovedať

veteran

#64048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jack37 #64047:
Variu blbne displej už dávnejšie (a nie len predný). Rovnako blbne aj u 5227. Dnes tam písalo čosi ako 16 OC CA CASS.

K updatu: Je naozaj skvelý! Vzácne fotky ? Teším sa na ďalšie časti ? Len škoda, že archív DP fungoval tak, ako fungoval. Starých vecí mohlo byť oveľa, oveľa viac.
Odpovedať

Jack37

#64047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vôbec tu nebola spomenutá piatková(?) nehoda zo stanice (autobus+brika) alebo som to prehliadol?

Taktiež čo má Vario s predným displejom? 2x som tam videl zlý nápis a dnes tam mala papier s číslom linky.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.