Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bude naspäť L73?

Ale toto je už trápne, tu už sa škrtá veľmi veľa. Viem, že DP zato nemôže, že má rok čo rok menej vozokm. Potom sa čudujme, že máme málo parkovísk.
Z môjho pohľadu je MHD v Košiciach veľmi neatraktívna. A to tu chceme KORID a podobné hovadiny. Zachvíľu skončí DPMK a doprava bude vyriešená. Každý bude mať vlastné auto, na Magistráte budú radi, že nemusia dávať peniaze nejakému podniku.

KVP príde o L50 a L18, osobne táto strata nejak nevadí, dľa môjho názoru neriešilo pár spojov L50 vo vzťahu KVP - centrum nič ... k L18 ťažko, mala podľa mňa príliš luxusný interval, problém snáď bude len so spodkom sídliska a oblasťou OA, ale tak je prestupná tarifa, tak sa prestúpi hore na L55

L 50 už asi nie

No zbohom, to zas bude rečí, že Furča má na Terasu L50 a L55 a THC nič. ?

Do trasy Madridská - Amfiteáter.

No najskôr do trasy THC-Nová Nemocnica.

To by aj mňa zaujímalo.

ako skracuje linka???

Dovoľ, aby som ťa vyviedol z omylu. Tam, kde je Koliba sú domčeky, ktoré majú od milionárskych veeeľmi ďaleko... Je to lokalita, v Myslave známa aj ako "cigánsky brežok", asi ti nemusím vysvetľovať prečo... milionárske domy sú trochu ďalej a hlavne v iných lokalitách...

A čo Dom umenia, Jakabov palác a vlastne všetky zastávky na Kzmányho, Štefánikovej? To centrum mesta je vymedzené Námestím osloboditeľov a Nám. Maratónu mieru? Táto informácia tam fakt nechýbala, je to zmätočné a nevypovedá to o skutočnosti, informačná hodnota je na veľmi nízkej úrovni.

Interval sa nemení (asi), len sa skracuje linka.

mení sa interval na L18 od 1.9? podľa mojich info sa znížil počet služieb v skupine "18" zo 7 na 5 ...

Asi Nám. Mar. Mieru a Nám. Osl. čo som ja postrehol

A existuje aj "hypermarket" tipni si na ktorej zastávke. ? ?

Tá novinka na vnútorných paneloch vo vozoch, kde zobrazuje informáciu s textom "centrum" a "dowtown" je zobrazená pri ktorých zastávkach? Mimochodom, už tak je tam tých údajov veľa, resp. sú zbytočne "rozťahané" a rozdelené na priveľa "úsekov", alebo ako to nazvať. Dalo by sa to krásne a oveľa racionálnejšie rozdeliť.

Mimochodom, na tej fotke, čo sem pastoval 5607, je krásna ukážka "prasáctva" ako toho, kto tú trať staval (EŽ?), tak aj košických vrchárov.

Zrobil by sa tým riadny chaos, čiže radšej nech to ostane takto.

Re #63303 rpopo: Pri výluke na rýchlodráhe určite nechodia R1 po SOŠ A. Vtedy je R1 nahradená v celej svojej trase autobusmi.

Ale rpopo, zase sa tu nehádaj pre jednu R6ku, ktorá nebola vykonaná. Dobre vieš, že by šiel prázdny autobus na USS a možno ani toľko vozov vtedy nemali k dispozícií, tak radšej poslali náhradnú dopravu na inú linku ako na R6.

Zrejme tu musím znova pripomenúť už napísané ...

1) Od linky R3/13:01 Spoločenský Pavilón/, smer USS prišlo ZV 3508, no po trati nešlo.
2) Bol som tam, videl som, že sa jazdilo po trati, ba som si dokonca odjazdil aj kolečko.
3) Spoj R6 o 13:13 od Spoločenského pavilónu vykonaný nebol, respektíve, neprišla náhradná autobusová doprava.
4) Od Spoločenského pavilónu išla až R7 /13:27/ smer USS, už vykonaná električkou /V tom čase si akurát prichádzal ku spoločenskému pavilónu ako R1/.
5) Medzi časom 13:01 - 13:27 prišla R2, a 2x R1 smer USS ... Predpokladám, že sa o výpadku R6tky vedelo, tak nebol problém poslať ZV cez spoločenský pavilón.

Je mi už trápne sa opakovať, dookola len to isté ... ?