No trhanie lístkov už pominulo, aspoň čo ja registrujem. Často sa ale stane, že mechanizmus lístok označí (počuť zvuk tlačiarne, na chvíľu sa rozsieti červené svetlo), no buď kvôli zaseknutej páske, alebo bohvie prečo, na lístku nevidieť žiadne údaje. A minule sa mi to stalo v TROCH (!!!) označovačoch v jednom voze. Človek aby behal z jedného konca vozidla na druhý a aby sa doprosoval, že chce zaplatiť za cestu. Alebo sa stane, že lístok po zasunutí vkĺzne do označovača celý a keď ho označí, tak ďaleko nad bielu plochu, na to určenú.
Napadlo mi, či je nejako možné odstrániť chybu označovačov, ktoré niekedy potrhajú alebo pokrčia lístok. Mne sa to ešte nestalo, ale asi to robí počas zmeny minúty alebo zmeny zastávky, keď tam na chvíľu preblikne červené svetlo.
Ale ja píšem o tom že neoverené nepoužívať pokiaľ to nefunguje tak ako má, niečo take sa mohlo overiť v menšich prevádzkach. Niekde sa písalo že displeje musia byť vyrobené u nas?
Re #61879 gabo5607: hlásením chýb... keď máš problém, tak neoboznamovať o ňom celú európu ale skúsiť ho vyriešiť s niekým zodpovedným... a pár ľudí, s ktorými úzko spolupracujem, sa priamo podieľa na niektorých veciach, nie na všetko stačím sám...
Sry ale na mna to obracias zbytocne kedze som napisal to iste co ty ?
Re #61879 gabo5607: Mozno myslel len tych ludi co pracuju v dopravnom podniku, asi je na ten IS sam.
nesúhlasím - správne je vyčítať prevádzkové problémy. Prišiel som do Košíc aby sa s tým niečo urobilo. Mohol som sedieť a nadávať, ja som za to, ak tu niečo je, aby sa to dalo doporiadku a fungovalo to. Na tom stále pracujem. Jediné, čo ma fakt hnevá sú tí, ktorí o tom nič nevedia, kybicujú do toho, sami nepriložia ruku k dielu a kritizujú to. Dôležité je pritom si uvedomiť, aké sú tu možnosti - za iných okolností a pri iných možnostiach by boli výsledky skôr viditeľné a omnoho širšie a väčšie. Pracujeme doslova na kolene, nikto preto nemôže chcieť, aby to bolo odrazu perfektné. Každopádne sa o to snažíme... Každá technológia má svoje pre aj proti... či BUSE, či RG, či Mikroelektronika alebo EMtest ... počkáme si na BUSTEC. Ja sa snažím o to, aby to, čo tu je aj nejako fungovalo. Týmto končím siahodlhé k ničomu nevedúce debaty ?
Ved o tom pisem cely cas, ze nejde vsetko robit stale len s niecim co bolo predtym overene, treba aj nieco zmenit, nieco nove vyskusat a zaviest. Nie len zit na niecom overenom(overenom mozno len z toho dovodu ze nikto iny v tej dobe u nas nevyrabal displeje).
Chapem velmi dobre, ani na prestupne listky netrebalo EMtest a stacilo pokracovat v tom co uz bolo nacate a nerobit vsetko odznova s niecim co vtedy este nebolo overene.
No to je mozno jediny ale zaroven velmi zasadny rozdiel medzi nami a nasimi ceskymi bratmi.
Re #61872 Furčan: Nechapes ma spravne, oni mozu mat casovu tarifu ale ide o to ze u nas emtest prisiel koli tomu lebo sme chceli zaviest prestupne listky chapes, nie ze to ine systemy nevedia.
Ceska mentalita nie je daleko od slovenskej, a ked to preslo tam, mohlo by raz aj tu... len dopravu musi riadit odbornik a nie politik, to je hlavny probläm.
a to akože mesta kde majú BUSE nemajú časový tarifný systém? Kľudne to mohlo ostať tak ako bolo, mesačníky, ročenky a pod. + časove lístky.
Si myslím že EMtest je už dosť starý na to aby fungoval "bezchybne", doba sa pohla ale EMtest ostáva.
s tim prispevkom #17590 uplne sulasim daco take treba spravit aj v KE a bez debaty
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
gabo5607