ja som minule menila CP N71 Pri hati, a snažila som sa vodičovi L36 /3327/ naznačiť, aby nezastavoval, ale i tak zastavil...asi som mala radšej ísť mimo priestoru zastávky ?
Skor by som polozil takuto otazku. Substrat stojaci na zastavke nie je povinny davat znamenie. Ked stojim na zastavke Senny trh a cakam na L3, prichadzajuca tram na L6 na zastavke zastavi, hoci nikto nevystupuje. Lenze ja znamenie nedam, lebo to nie som povinny. Vodic L6 vsak nevie o mojom umysle nenastupit k nemu na L6, ale cakat na L3. Tram teda zastane zbytocne. Naozaj substrat nie je povinny davat znamenie, aj ked stoji na zastavke?
síce skôr by bolo zaujímavé porovnať spotrebu s iným vozom, ktorá vzniká pri plnej obsaditeľnosti vozidla
Re #58996 matway: cestujúci je povinný dať znamenie. Citujem náš prepravný poriadok: "Ak ide o zastávku, kde vozidlo zastavuje len na znamenie, cestujúci, ktorý chce nastúpiť, musí byť v priestore zastávky a dať vodičovi včas znamenie zdvihnutím ruky; cestujúci, ktorý chce na tejto zastávke vystúpiť, musí o tom včas upovedomiť vodiča znamením daným vnútorným dorozumievacím zariadením vozidla." (článok 4, bod 2, písmeno d)
Asi len v záujme cestujúcich je to v rozpore s interným nariadením DPMK.
vrátim sa k starej téme: aká je vlastne definícia zástavky na znamenie? na čo je zástavka na znamenie, keď cestujúci stojaci na zástavke nie je povinný dávať znamenie?
AB jazdili po zavedení ED ešte asi rok. Potom sa zobudili, že je somarina ťahať tam také súbehy a výrazne sa to okresalo. Možno to malo niečo spoločné aj s tým, že RD bola istý čas len v "skúšobnej prevádzke".
lenže je tam aj 0 ? ? , no verím, že budeš mať pravdu ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
V Korzári som sa dočítal, že 15 l na 100 km, na Internete som našiel aj údaj 14 l, ale zdá sa mi to akosi málo.
matway