Reakcia na: TA #57384:
preto pri pivku si rád poklábosím o EMteste. Nie je to iba o cestovných poriadkoch, tarifách, službách, ale pre systém sú aj ďalšie údaje - programy, ktoré riadia (čítačky, palubné počítače), zoznam zablokovaných kariet, údaje pre BUSE či panely EMtest, zvuky, monitoring celého systému, štatistika zo systému a niekoľko menších minoritných údajov. Systém ak je zapnutý, neustále niečo riadi, zbiera, vyhodnocuje, spracováva... Uvedený problém je na najnovších zariadeniach vyriešený, u starších typov sa hľadá vhodné riešenie (možností je niekoľko). Ale ako hovorím - to je tak na dobré pivko... ?
Tohto sa obávam najmenej... ale neznamená to, že sa nič v tom smere nerobí.
TA
Re #57369 Riks: netuším, či to zvládne, na to tu sú iní, aby odpovedali. Ale keď vidím, že Emtrest nezvláda niekedy ani len základné funkcie, tak mám zmiešané pocity.
Re #57363 VLK: myslím, že by pre SKK nebol problém osadiť značky, ak by mesto požiadalo políciu o odsúhlasenie nového dopravného značenia - veď na terajšie porušovanie predpisov DPMK má povolenie (teda aspoň to predpokladám, ak nie, oprav ma)
"oznam na dverách zvonku" - mal som sa vyjadriť lepšie: viditeľný, teda otočený by bol v smere von z vozu, ale pripevnený zvnútra. Samozrejme, musel by byť krátky a stručne napísaný, keďže tieto časti vozov sú cestujúcim na priamom dohľade len veľmi krátku dobu pri nástupe.
napadla mi 1 teoretická otázka: keďže sú hlásenia kapacitne vyčerpané, čo by sa robilo v prípade, že by vzniklo väčšie množstvo nových zastávok v meste