Reakcia na: RDZ 50 #57313:
Ráno mal proste každý vodič dostať pokyn na zablokovanie označovačov. Ak je papier na to, aby v každom obale služby bol papier "Budťe ústretoví voči fotografom" tak by tam mohlo byť aj takéto upozornenie. Alebo ráno by to mal výpravca oznámiť vodičom, alebo na nástenke vo výpravovni by to bolo veľkými písmenami, alebo na každom označovači by bol papierik "mhd je dnes zdarma" keď môže mať každý voz milón vysačiek z reklamami ktoré padajú na zem, určite by sa stihlo aj toto...možností je veľa, ale ochota žiadna ? Ku čistote vozidiel, ako tu písal Shorty, Solarisy ktoré vnútri vyzerajú asi najlepšie (neopadáva im farba z madiel, nemajú popraskanú podlahovú krytinu, bočnice sa im nevydúvajú od vlhkosti) majú najšpinavšie sedadlá, tak ako IK 415a 435, najmä zadné. Pokiaľ si sadám radšej ani nemyslím koľko bezdomovcov a cigánov na nich vykonalo svoju potrebu (IK 435 dlhé roky na starých 11tkach). Táto špina by už nešla ničím dole, jediná možnosť je vymeniť poťah (v solarise za tedomový, v tedome za solarisový) ale to je jedno. Väčšia hanba sú ročné citelisy ktoré majú viac prachu na okenných rámoch, v kĺbe ako v je v železiarňach dokopy. Načo sa potom platí upratovací servis? aby vyliali vedro vody na podlahu, vyzametali to von a prešli madlá dezinfekčným prostriedkom? To radšej nech najmú nás MHD-ákov, a urobíme to poctivejšie. BTW, biele tričko alebo mikinu si musím prať sám, nakoľko som sa oprel o kĺb v citelise, prací prášok mi nikto nepreplatí....a to je len málo z neduhov našej MHD, čo určite všetci viete ?

SHORTY
Aj dnes som videl autobus odchádzajúci zo stanice, ktorý mal vzadu 6-ku, keďže zvyšok bol pod reklamou...
O čistote radšej pomlčím, necestujem veľa autobusom ale minule som sadol do Soláču a stolička oproti mne (tá čalúnená, ktorá sa údajne každé 2 týždne čistí) bola potiahnutá lesklým stvrdnutým povlakom utlačenej špiny a keď som si chcel oprieť ruku o okenný rám, tak som zistil, že toľko špiny nemám ani ja na rohožke... autobusy sú neskutočne "ryňavé" a ED nie ja na tom o nič lepšie, stačí zájsť do NP vozu...
a keď na električke "vypadnú" info tabule, tak linku budeš hľadať len u vodiča, lebo doteraz sa pri výpadku použila akákoľvek tabuľa s číslom, lenže po novom, ak ju nemáš "tyrkisovú", tak ju použiť nemôžeš... ?