Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

5

#57272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Cestujúci v Midibuse dorazili do cieľa ako poslední, vozidlo však meškalo ešte pred nástupom, pretože uviazlo v rannej dopravnej zápche."

Autobus došiel na štart po štarte?... zaujímavá súťaž...

Re #57258 tbus: Keď môžu byť autobusy zodpovedné, prečo nie...
Odpovedať

Nodes

#57271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RDZ 50 #57270:
Alebo korculiar a bezec budu viac trenovat.:-)
Odpovedať

RDZ 50

#57270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #57261:
že... ? Nasledujúca súťaž bude nastavená tak, že zvíťazí trio slimák, dážďovka a ježko... ?
Odpovedať

TA

#57269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #57268:
podľa zverejnených informácií to tak aj bolo - nezačínal a nekončil na zastávke MHD (hoci Námestie osloboditeľov je široký pojem)
Odpovedať

S499.1023

#57268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #57263:
Takýto test, aby bola zaručená nejaká objektivita, by nemal začínať a končiť na zastávke MHD, pretože nebáva zvykom, aby cestujúci cestoval zo zastávky na zastávku.
Odpovedať

Iv

#57267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mr.Henky #57220:
zlatko, keby debilní cestujúci netrepali do tých vitrín, tak by tie magnety nepadali....ja neprekrývam magnetom ani jedno jediné písmenko...a okrem toho, je to hodne neaktuálne, pretože už tam sú nové magnety...k poslednej fotke poviem len toľko, že tá vitrína sa nedá otvoriť, bolo to nahlásené JCDecaux a oni to mali dať do poriadku, ak to do poriadku nedali, sťažuj sa u nich...ja nesmiem nasilu vitrínu otvárať, aby sa nezlomil kľúč....ďakujem za pochopenie....
Odpovedať

TA

#57266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #57263:
ale veď auto nešlo popri trati. Každý súťažiaci mal ísť svojou vlastnou trasou. Aspoň minulý rok to tak bolo prezentované.
Odpovedať

Nodes

#57265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Este jeden paradox. Tento test vysiel jak reklama na bicykel. Ibaze sa na nom kvoli absentujucej sieti cyklochodnikov da pohybovat v premavke len s davkou rizika.
Odpovedať

tbus

#57264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #57263:
a v aute netreba prestupovať..
Odpovedať

Nodes

#57263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #57262:
O aute by sa dalo polemizovat. V praxi je len zriedkavo realizovana cesta IGK v subehu s elektrickou. Ked mam auto, tak idem najkratsou resp. najrychlejsou moznou cestou.
Odpovedať

TA

#57262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #57261:
aj tak zdrvujúco porazila auto a bus, takže predbehnutie inými ekologickými formami dopravy môžeme zanedbať.
Inak, 14:02 je takmer 2-krát viac a nie len o polovicu viac ako 7:41. ("Motorista s časom 14:02 cestoval do cieľa takmer o polovicu dlhšie ako električka." - http://imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8603)

Ktorá električka sa zúčastnila súťaže ❓
Odpovedať

Nodes

#57261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Skor sa trosku cudujem, ze sutaz nebola nastavena tak, aby vyhrala elektricka.
Odpovedať

tbus

#57260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Astor #57259:
práve to, že článok môže mať len článkovaný autobus, električka,... Niekto je tu už zmagorený z KTčka s NP článkom ?
Odpovedať

Astor

#57259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #57258:
vsetky presovske ich maju ? ?
Odpovedať

tbus

#57258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 280 #57257:
čakal som kto si všimne ?

Odkedy má Midibus nízkopodlažný článok?
Odpovedať

280

#57257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #57252:
InfoPamely? ?
Odpovedať

RDZ 50

#57256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gabo5607 #57255:
ich hmotnosť nie je problém, však sú také tenké, že je problém dve oddeliť v kufri od seba... ? ...noo aktuálne služobné tabule (zatiaľ aktuálne - pozn. red. ? ) - POR, MAN, SKU, CVI,.. sú oproti novým jedné 700 gramové novodury! ? ale tak máme "Kláriku" tak nech je ju dobré vidieť aj na čelách rýchlodrážnych liniek... ? Dobre že sa zrušili "zetka", dnes by sme už mali čelnú "R1", "R1 Z" a dojazdová 6tka a 9tka po spoločenský by mali asi bodkované... ?
Odpovedať

gabo5607

#57255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RDZ 50 #57253:
Ťažšie kufre...namiesto jednej čelnej a jednej zadnej tam budeš mať teraz 4 čelné a 4 zadné ?
Odpovedať

RDZ 50

#57254 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #57251:
autobuska už je dnešným dňom poriešená... všetky vozy majú buď Orangestar systém alebo BUSEčko...
Odpovedať

RDZ 50

#57253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #57246:
bohužiaľ... ľutujem tých vodičov čo sa pozabudnú v USS, nevymenia čelnú a otrie o nich ústa celý areál, pretože ten tik siahnuť na transparent pri prejazde na inú Rkovú linku bude treba dostať do krvi... ? Ale keď už tak unifikujeme a zjednocujeme systémy (príklad - BUSE/EM transparent R1 - čelný plast R1) tak som zvedavý či sa teraz rýchlo osadí aj 513ka alebo prestrieka plátno... ? ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.