Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

je pravda , že 18ka bola vyťaženejšia... takževečer na18 krátke vozy a bude aj 15 a viac ľudí v každom spoji (minimálne od 18 do 21 hodiny, neskor som nezvykol cestovať, potom už len poslednáým spojom , tak neviem ako to bolo)

zaujímavé, že keď som ja jazdil, som viac ako dvoch-troch cestujúcich nemal...

a mohla by tak aj ostať po auguste... dopoludnia je vyťažená aj keď študenti terazvo veľkom necestujú a večer je takisto, každý spoj aspoň 5 cestujúcich, na krátky voz akurát, vidieť že linku na tej ulici treba ?

ja viem,veď preto píšem,že to L22 zachránila...

L22 jazdí aj mimo špičky ?

*DPP,nie PD

super,z toho všetky jazdia iba v špičke a cez PD nie ? . Ešteže to tá L22 zachránila,len čo bude po výluke? Opäť stará trasa?...

Watsonová má L22, 50, 55 a 18

súkromne som pozýval veľa ľudí na pokec... vieme, kto všetko zatiaľ prišiel... a osobne ti poviem, že neklamali, to je tvoj výmysel...

Súhlasím. Navyše sa tak ničí dlažba na Hlavnej, autobusy nevážia málo (nie zo srandy je vjazd vozidiel do pamiatkovej rezervácie obmedzený na 5 ton).

tá výnimka by mohla byť platná jedine, že by bola uvedená na doplňujúcej dopravnej značke. Už vidím, ako polícia hovorí pri DN vodičovi iného vozidla, že má smolu, lebo ten bus má výnimku. Nedá sa mi nad tým neusmiať. Najhoršie z toho vychádzajú vodiči MHD - tí len musia držať hubu a krok a zároveň porušovať dopravné predpisy naďalej. Až kým sa niečo nestane.

Vodič nemôže vybočiť z trasy. Zrejme má nato DPMK udelenú výnimku. Šetria sa predsa vozkm.

doteraz som si myslel, že je to len lenivosť vodičov ísť obkľukou po Hviezdoslavovej, Mäsiarskej a Bačíkovej. Chcel by som sa teda opýtať kompetentnej osoby, ktorá toto vymyslela, ako sa mohla v jeho hlave zrodiť táto chorá myšlienka úmyselne porušovať prikázaný smer odbočenia vpravo z Komenského na Hviezdoslavovu. Čo ak sa stane v tejto križovatke vážna DN, ktorej účastníkom bude aj bus? Zoberie si to niekto z DPMK na svedomie, keďže vodiči musia každý deň v tejto križovatke porušovať dopravné predpisy

Až teraz som si všimol v Korzári tento článok - http://korzar.sme.sk/c/5490246/dpmk-automaty-bude-monitorovat-online.html

"Bude môcť na diaľku sledovať ich aktuálny stav v reálnom čase a predchádzať tak prípadom, že v automate chýbajú mince na vydanie "

--->>> hlavne, že keď kúpili prvé multifunkčné Emtrestove automaty, tak kompetentní z DPMK sa v TV Naša (a aj pre Korzár) dušovali, ako úžasne môžu online sledovať funkčnosť a zásobníky v týchto automatoch. To, že do neba klamali, mi môže byť v podstate ukradnuté, nebolo to prvýkrát a ani poslednýkrát, keď zamestnanci DPMK verejne a (úmyselne) klamali. Zaujíma ma však to, čo ich k tomu vedie? Čo DPMK získa zavádzaním svojich zákazníkov

Túto otázku si kladiem už dlhú dobu, ak by mi na ňu niekto vedel odpovedať, rád si to prečítam, prípadne vypočujem. Hoci aj súkromne, nie tu na fóre.

Všetky tak chodia.

akurát, že Watsonova nemala žiadnu linku (tiež nikdy nemala priamu linku na stanicu), kým na Zimnej ostane linka 7. Myslím že 19 pomôže že nebudú musieť solarisy v tej hnusnej križovatke pri TU odbočovať... Ešte natiahnuť L12 na Zimnú, aby nemusela bočiť ani tá, a bude všetko v poriadku, aj spoj k nemocnici.

Inak,tá anketa je super... na stránke o MHD sa objaví veta "dobrá pešia dostupnosť" ... no už Watsonová má MHD obsluhovanú pešobusmi,tak prečo nie aj Zimná,... atď,atď.

To mi je ale systém na anketu keď odpovedali 3 respondenti a keď zahlasujem tak sú tiež 3 respondenti. ? ? ?

Vy sa tvárite, ako keby ste nevedeli to pražské zadanie prečítať. Samozrejme, že tá pražská rekonštrukcia bola predražená, rovnako ako tá košická a ako 99% verejných zákaziek.
Ja som nepísal, že tá pražská rekonštrukcia nebola predražená. Ja som písal, že tá košická bola predražená. To NIE JE to isté.
Opakujem otázku: Vy ste to stavali alebo ste toho zhotoviteľa vyberali?