On keby bol vodič stíhaš na 30 minút všade. Na menej frekventovaných zastávkach len pribrzdí zazvoní inde začne zvoniť pri výstupe popoženie šahovinu a ide. ? ?
Ak vedel vopred, že prestúpi, pričom 30 min. mu je málo, tak logicky si kúpi 60 min., ktorý je lacnejší, ako dva 30 min., pri ktorých navyše nutno striehnuť čas vypršania CL...
Začína mi dochádzať trpezlivosť. Nastúpim do L9, stlačim Zakúpiť CL, bo si chcem vziať hodinový, priložím kartu, ani to s tým šrotom nehlo, tak ju odtiahnem, aby som to skúsil znovu a vtedy mi označí polhodinový lístok. Prisahám Bohu, raz sa naštvem a ten džad namieste rozkopem.
V tom máš pravdu, pozabudol som na linku 2, ktorá taktiež nejazdí.
Re #55659 5: Prosím ťa nemiešaj tu to, že sa ma to "bytostne dotýka". Tak isto sa ma týkajú aj linky 13, 28, 52(L) a najradšej by som ich všetky videl ukončené na Važeckej (19-tku na Levočskej).
V rannej špičke určite, ale tam to nieje taká "boľačka". Pokles len o 33% (z 12 spojov na , ale vzhľadom na vypravovanie KT to nieje zásadné zhoršenie.
Re #55652 jt: A čo že došlo počas výluky k redukcii LINIEK? Počet spojov je z Jazera DC rovnaký, o.i. sa pravidelnosť natiahla až po Starú radnicu. Naviac aj kapacita sa zvýšila pri niektorých spojoch aj o 100% (zvyšné doteraz premávajúce sóla L7 nahradené veľkou električkou + ak spojím sóla na L2 + L4 a spravím z nich dvojice tak toto mi robí druhá polovica spojov z L7). To čo ty navrhuješ (teda zachovanie L3) sa prejaví na Kuzmányho skokovým obmedzením (vychádzajúc z dnešného stavu) o 2/3 spojov (z 9 na 3) a znížením ponúkanej kapacity o polovicu (veľká električka raz za 20 minút).
Nie si príbuzný jednej pani, ktorá celá nešťastná napísala, že ako ona bude cestovať z Jazera na stanicu, lebo si musí(!) vystúpiť na VSS križovatke (inde po Južnej triede sa prestúpiť zjavne nedá), cez ktorú treba prebehovať a potom oná má dve deti, kufre a priama linka z Jazera na stanicu bola fajn, lebo do pôvodnej priamej L3 sa jej nastupovalo s deťmi, kuframi lepšie a keď má vykonať tento istý úkon tak jej to odrazu robí zjavné "problémy"?
Re #55636 RDZ 50: Prečo robiť veci jednoduchšie, keď môžme zložitejšie (teda šaškáriť a cúvať do obratiska, keď nemusíme)? wink
aj L15 mala 4 minúty na tom úseku...linky ako 20, 20L, 52 a 52L a podobne sa mali upravovať v druhej sérii úprav, ale či sa jej tento rok dočkáme, je otázne, keďže tu sa z každej zmeny robí veľké haló....
čo sa týka bodu číslo 1 - tento stav trvá už viac ako rok a "rieši sa to". Ale paradoxné je, že takto sa správajú niekedy aj jednotlivé označovače - teda v určitých vozoch jeden označovač ponúkne celú ponuku CL a iný len 24-hodinový CL.
síce len kozmeticky, ale predsa sa CP L 20 k 19. 6. 2010 menil.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
, ale vzhľadom na vypravovanie KT to nieje zásadné zhoršenie.
747