Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sarko

#52032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #52028:
To ano. Ale mohol ostat v kabinke a telefonovat? Lebo v tunajsich koncinach nesmie ani ostat v kabinke (sluzobny priestor) a telefonovat sukromne, musi odist do oddielu pre cestujucich alebo mimo vozidlo.

Re #52029 Pedro: Veru, vhodnejsie by bolo prijemne uvitanie na prvej zastavke. "Vitajte v nasom krasnom meste a prepacte nam, ze vam to pokazime mestskou hroznou dopravou 🙂
Odpovedať

Dimi

#52031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #52029:
Parkrat som prosil o opravu.. Ale dotycny je udajne iba obycajny vodic elektricky 🙂
Odpovedať

Papyr

#52030 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #52024:
NO BOARDING PLEASE je kratsie a jednoduchsie, a naviac aboard znamena "na palube". "Nastupovat na palubu" alebo "nalodovat sa" je board.
Odpovedať

pedro77

#52029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #52024:
mna to docela prekvapilo ked som to videl prvykrat ze: nenastupujte... to mi pripada akoby sa bezne na konecnej ludia dobyjali do vozov 🙂
Odpovedať

Dimi

#52028 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #52025:
Kamarat robil sofera par rokov v jednom anglickom meste. Vravel, ze stale musel na zastavke samozrejme zabrzdit, otvorit dvere a vypnut motor, akonahle siel telefonovat alebo akonahle opustal sedadlo vodica. A to z bezpecnostnych dovodov 🙂
Odpovedať

Sarko

#52027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #51758:
Rozoberali sme to v minulosti uz viac krat. Trolejbusova trat na stanicu sa nestavala jednoducho preto, ze v plane bola vystavba elektrickovej trate NMM - Svatoplukova - ZST a s tym vyvolana zmena celeho Stanicneho namestia, aj obratisko elektriciek. To sa uz asi nikdy nepostavi, tak niekto by mal pohnut rozumom a tych par metrov dat postavit... S pozemkami to urcite nema nic spolocne!

To iste plati aj o nerealizovanej vstavbe trolejbusovej trate NMM - Moyzesova - Vojenska - Kr. KVP - Moskovska - Myslava. Len kvoli tomu, ze si Schuster zmyslel, ze nechce, aby okolie mestskej pesej zony pretinal mestsky okruh (presnejsie jeho vetva Bacikova - Tovarenska), si vynutil zmenu v uzemnom planovani a tak sa cakalo na zobojsmernenie Hviezdoslavovej ul. a prestavbu elektrickovej trate. Kvoli tomu sa vymyslelo "docasne" a neplanovane predlzenie od Domu kultury na Nam. osloboditelov.

A tak sa cely vyznam trolejbusovej dopravy minul ucinkom, pretoze malo ist hlavne o prepojenie dolezitych smerov Furca (Lingov) - severny uzol centra (NMM) - KVP - Myslava a Furca (Exnarova) - juzny uzol centra (NO) - KVP - Klastor.
Odpovedať

Sarko

#52026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #51782:
Tak to bol skoro moj sused, on byva na 7-ke a ja som byval o 10 vchodov dalej 🙂 Ale nemali sme sa prilis v laske, hlavne po tom, ked sme si v roku 1995 na jazde zrucnosti v Liberci skusali novucicku rekonstruovanu T3 s novou vyzbrojou na rucne ovladanie a na konecnej sa z kosickeho druzstva nikto nemal k tomu, ze by si ju vyskusal, tak som sa prihlasil ja a strhla sa hadka, ze co si to ja sopliak (18 rocny, ale nevadi) dovolujem... 🙂 Vzdy ked som ho stretol, stale si na to spomeniem, aj teraz 🙂
Odpovedať

Sarko

#52025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #51990:
Ja som teda este nikdy nevidel telefonovat vodica v autobuse, a to ani na konecnej. Mam vsak na mysli kabinu vodica, pokial je vodic mimo nej, tak ano. Ale zazil som uz vselico, napr. ako sa vodic modli pri strednych dverach k Alahovi, samozrejme nasmerovany podla svetovych stran k Mekke 🙂 Musia sa modlit 5x denne, tak neviem, ci im kvoli tomu aj nejako prisposobuju prestavky, lebo sa zvyknu modlit o 5., 9., 13., 17. a 21. hodine.

A najvacsi sok som zazil, ked pri subeznej jazde na mna vodic kyve z kabinky. On mal volant vpravo a nizkopodlazak, takze pri mojom kontinentalnom volante vlavo bol vedla mna doslova nejakych 25 cm, otvori okno a krici, ze "Ahoj!!" :)))
Odpovedať

Sarko

#52024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #52011:
Chudak English hovoriaci ludia musia rozmyslat, za co im je dakovane 🙂 Chcelo by to doplnit "DO NOT ABOARD PLEASE" a to "thanks" moze byt uplne vypustene, lebo slovicko "please" splna uctivu alebo dakovnu formu. Inak to "thanks" je dost hovorovy vyraz. "Vďaka" alebo "dík" sa v uradnej reci nepouziva.

Asi sa to tu uz rozoberalo, no nebol som tu dlho, tak hadam mi bude odpustene 🙂
Odpovedať

Dimi

#52023 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #52015:
Vyznamovo su spravne, ale neodporuca sa slovo obrí pouzivat v spojeni niecoho velkeho.
Odpovedať

Dimi

#52022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alco #52018:
Podla vsetkeho, ak mam dobre info, tak smer Mier - Watsonova pustal semafor iba kazdu druhu slucku, nieco tam bolo pokazene
Odpovedať

Dimi

#52021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #52016:
V anglicku musis dokonca aj vypnut motor. Tu musis len zastavit = na zastavke alebo konecnej a vtedy mozes telefonovat. Ci uz cez handsfree alebo s mobilom v ruke. Nie vsak za JAZDY 😉
Odpovedať

jt

#52020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #51993:
Konečne.

Dnes asi vodič na 523 čítal diskusiu o telefonovaní.
Odpovedať

Axel

#52019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #51998:
Stacilo by za 15% z vyhry... ?
Odpovedať

Alco

#52018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcem poďakovať firme Matyáš and Imbecils za nové nastavenie intervalov na svetelných križovatkách v smere cez Mier. Na úseku od Vodárenskej po Obchodnú akadémiu sme vďaka ich skvelej práci chytali 15 až 20 minútové meškania. V praxi to vyzeralo tak, že na každom semafore som stál na červenej dve až tri minúty úplne zbytočne. Česť ich práci!!('☠');
Odpovedať

pedro77

#52017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
no tie trolejbusy iskria akoby sanitka isla alebo policia..
Odpovedať

TA

#52016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #51990:
tak ako? Musí sa vypnúť motor či nie ❓ ( Ale telefonovať môžeš hocikedy - aj za jazdy, len nie s mobilom v ruke. )
Odpovedať

TA

#52015 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #51994:
PSP hovoria jasne : iota. Významovo sú správne oba výrazy - obrí aj obrovský. Obrovský má jednoznačnú definíciu, slovom obrí hovoríš o niečom v prenesenom význame ( pokiaľ to nepatrí žiadnemu obrovi ).
Odpovedať

RDZ 50

#52014 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #52011:
ináč to nenastupujte je iný balkán... ? Zahraničný si prečíta nejaký text ktorému ani nerozumie a pochopí akurát ten zvyšok.. chudák ani nevie, začo slovák ďakuje... či to je len slovíčko na vyplnenie miesta v riadku?
Odpovedať

Riks

#52013 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #52012:
? To tak má väčšina vozov, nielen 1014. A podobný problém je aj s nočnou linkou, rozlične ju zobrazuje, na prednom bočnom klasika opačné zobrazenie linky (čierne písmo, oranžové pozadie), na druhom bočnom normálne číslo linky s Nkom.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.