Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BMko

#49243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #49242:
ale zjavne to bude asi konkou tahane 😛
Odpovedať

Nodes

#49242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #49241:
Tak som sa asi plano vyjadril. ☺
Odpovedať

BMko

#49241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #49240:
elektricky napajat 😃
Odpovedať

Nodes

#49240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #49236:
Napojenie ma byt v priestore zel. stanice. A zrejme aj v priestore terminalu KE - Sever.
Odpovedať

Nodes

#49239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #49231:
Je zarazajuce a velmi nebezpecne to, ze si trebula vymienil 60 % hlasov. Cize mesto sa moze postavit na hlavu, KSK si odhlasuje to, co bude chciet. To je spolupraca?
Odpovedať

redburger

#49238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #49231:
uvidíme čo vymyslia, v každom prípade Filipko by mal radšej držať hubu a ísť kontrolovať čistotu v uliaciach starého mesta, včera tam bolo ozaj špinavo. KSK aspoň dačo robí, čo sa o meste nedá povedať. Uvidíme, ako to bude vyzerať, keď sa bude dačo robiť pod taktom kraja. mesto KE sa ustavične ukazuje ako neschopné.
Odpovedať

BMko

#49236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #49235:
Alebo ma este napada Re #2927 ak je to fakt skutocnost, tak by ma zaujimalo kde sa bude napajat kosicka elektricka na novej trati . Darmo pan Trebula ma titul 😃

Re #1954 kde su tie casi
Odpovedať

BMko

#49235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #49234:
ale neako mi nesedi napajanie, jedine ak by DPMK zaviedlo na danom useku 5ticky a spojili ich do serie na jeden zberac 😛. Ako inteligentne riesenie 😃 600V na 3 kV siet 😃
Odpovedať

Dimi

#49234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #49232:
Mozu. Vdaka rovnakemu rozchodu kolies. Prave takto to myslel
Odpovedať

harry386

#49233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #49232:
však môžu...ale iba raz ?
Odpovedať

Dispecer

#49232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #49231:
Tak tá posledná veta ma pobavila... ?
Odpovedať

Isidor

#49231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Filipko obvninil Trebuľu z populistických táranín

Odstránenie nepriaznivých vplyvov pri používaní rôznych druhov verejnej dopravy by mala mať v kompetencii novozaložená eseročka Organizátor regionálnej integrovanej dopravy (ORID), ktorú v pondelok odsúhlasilo zastupiteľstvo KSK. Župan Trebuľa tvrdí, že tým chceli zatlačiť na spiace mesto Košice. Mestský poslanec Filipko to označil za "predvolebné populistické táraniny".

KOŠICE. V novej spoločnosti bude mať 60-percentný podiel KSK a 40 percent mesto Košice. Počet zamestnancov spoločnosti v úvodnej fáze jej činnosti bude päť na čele s konateľom Jurajom Krempaským, neskôr sa ich počet má zvýšiť až na 25. Spoločnosť by mala okrem iného rozbehnúť aj projekt výstavby dopravného terminálu pri hypermarkete Tesco, "potiahnuť" električkové koľaje od Námestia maratónu mieru až po Ťahanovce alebo zelektrifikovanie železničnej trate medzi Haniskou a Moldavou nad Bodvou. Využiť sa pritom dá to, že košické električky môžu bez problémov jazdiť aj po železničnej trati. ? ? ?

http://korzar.sme.sk/c/4991598/filipko-obvninil-trebulu-z-populistickych-taranin.html
Odpovedať

Dimi

#49230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #49228:
nekecaj o studenych spojoch. nikto tu nic nespajkoval. len sa kamblami od emtestu spajali medzi sebou zariadenia emtest. problem, ak je kvoli bateriam, je zase v emteste. nie je mozne, ze mi firma preda zariadenie, ktore ma vacsi odber, ako je vykon alternatora a baterii. blbci zilinski.
Odpovedať

Peter55

#49229 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #49228:
Jo najpravdepodobnejsie to bude v tych kabloch. Predsa len sa to všetko natriasa atd
Odpovedať

BMko

#49228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JCX1018 #49223:
pani klud. Si uvedomte, ye Emtest nebol v KE montovany odborne sposobilou silou, ale silou ala DPMK za extra plat. Ja by som to tipoval na studene spoje, mozno zle vyriesene tienenie kablov, nestabilny zdroj napatia, nie vsetky vozidla dobijaju poctivo ako maju. Ale samozrejme su aj softwarove problemy. i ked osobne som sa yo ziadnym softwar problemom v KE pocas kariery nestretol
Odpovedať

BMko

#49226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #49224:
problem by som hladal v bateriach 😛 . Emtest ich dost vyciciava a k tomu priratam udrzbu kosickych vozov, tak problem je tam.
Odpovedať

redburger

#49225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #49209:
vistu? 😃 tá by ma ani vo sne nenapadla, je to totálny prepadák.
Odpovedať

Yogi616

#49224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JCX1018 #49223:
dám ti príklad na "naštartovanie"...napr. KT #500 keď na konečnej vypneš voz a opäť ho potom zapneš ("naštartuješ") tak ti skapú displeje v B článku. Potom zase treba celý EM-Test resetnúť aby ti panely išli..
Odpovedať

JCX1018

#49223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #49221:
a aj bus bol v prevadzke, tak to potom asi nebude tým, že nebol naštartovaný
Odpovedať

Peter55

#49221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JCX1018 #49217:
To sa tykalo busov.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.