nejde o to ci ja stiham ci nie. to bol len priklad. ale ked sa nato pozrie clovek normalne taka si nieje logicke dat dve podobne busy s 2 minutovym rozdielom. to aka je pointa toho? ziadna.
Tebe nevyhovuje že nestíhaš z THC, niekomu zase vadí, že nestíha niečo iné. Nemali by si tie odchody navrhnúť naši starostovia, aby ste boli všetci spokojní?
ano presne, aj ja suhlasim. ak nahodou nestihnem bus na KVP tak nestihnem ani 18, ani 34 . jedine ostava ist 10 a prestupit na trolej na namesti.. ibaze ten trolej z namestia odchadza 3 min. predtym ako pride 10 ... hlupo spravene velmi
Co keby linka 56 isla cez cele sidlisko a nasledne zastavovala na zastavkach Nam.Osloboditelov, SOU dopravne a potom az v saci?Podla mna je toto expresny spoj.
dalsia somarina co som si vsimol je cas L34 a L18 vo vecernych hodinach v smere z THC. Najskor ide L18 a 2 minutky na to ide L34...a maju rovnaku trasu po mier a ciel tiez rovnaky - KVP....a takto to vizera....99%ludi nastupi do L18 a L34 co ide za nou ziva prazdnotou. To tam mohli aspon nejaky odstup urobit aspon 8 minut...takto je to zbytocne aby sla 3x L34 a 2x L18 za hodinu...Stacilo by aby sli obe 2x do hodinky ako kedysi chodíli L34 a L27...kazdych 15 minut siel bus a stacilo to.
To je skvely napad...hned by chodilo viac ludi L27....apropo...nedavno som siel v sobotu pred obedom L27 z THC az na Furcu a od stanice siel dlhy Solaris takmer uplne prazdny...bolo tam asi 5 ludi
Prestupny system pre fungovanie potrebuje interval. Ako som povedal, smola KE je v tom ze ten prestupny system prisiel prave v sucasnej situacii, kedy nie je mozne mat dobry interval (lebo vodici).
jo a co keby L27 zachadzala na NO ? (furca-NO-stanica-tahanovce) myslim ze na furci by to pridalo na atraktivite tejto linky, aj tak chodi dole prazdna
jo, naucit vodicov, minule som isiel v L4 z kuzmanyho (alebo L7,uz si nepamatam) a ja som tak strasne potreboval prestupit na L6, obidve zastali pri dome umenia, L6 prva, ale L4 nie a nie otvorit dvere
Ta neviem či toto je pozitivna zmena, že tam kde si cestoval pol hodinu teraz cestuješ hodinu (toto počuvam vždy na zastavke). A ešte keď tu mame take fantasticke prestupne LV treba nejak naučiť vodičov nech nezdrhaju ľudom pred nosom napr. dnes predposledna L19 na prvej zastavke na JZR chcelo prestupiť dosť ľudi ale 337čka to mala na haku a pokojne si odišiel (vodič) tych 40 sekund by ho nezabilo. ?
A keby bolo po tvojom, tak dôjde k rozdeleniu intervalu (napr. pri 12-minútach) na 6-3-3 (18, 27, 34). Tam vznikne z THC 6 min. diera. Rozdeliť to na 3 x 4 min je pekné, ale to platí len po Mier potom zase linky 27 a 34 majú medzi sebou 8 min. dieru. Jednoducho, najlepšia by bola jedna / dve linky z THC jazdiace poriadne a nebol by problém riešiť čo s čím kde a ako. Pri tom počte liniek ale najmä spojov (pri pôvodných 10 min intervaloch) to vychádzalo na 40 spojov medzi 7 a 8.00 je umenie to spraviť tak, že by sa ti niečo s niečím nestretlo.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
eMareq