Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

bohuzial nik ti nic neschvali... ziadne ruseniie, ziiadne mensiie zmeny. Takze hladalo sa riesenie take, kde netreba suhlas a ktore pomoze prevadzke, pretoze nevypravovanie velkych vozov na linky ako 34 nemoze existovat... a kazdy den 3-4 male vozy na velkych linkach. prediskutovavali sme to s vodiicmii, sami vraveli, ze z toho bolaveho toto bude boliet nejmenej.

Roky sa prázdninová výprava obmedzovala na linke 31 - zmena klbových na krátke . Lebo tam ich cez prázdniny skutočne netreba , nikdy sa nešahalo na linku 53 lebo su tam RA , VZD , 18 , 37 atď , a ak sa zruší 51 a budu vypravovať na 56 tiež krátke vozy tak Ťahanovce Boh ochraňuj . Len linka 10 klbova z N.O. Ak sa chce šetriť , už dávno nemala jazdiť linka 51 , pridať služba na 53 ako bolo roky a opraviť časy aby sa nerobil vláčik z linkou 10 . Potom by bola 53 aj vyťažena. Nie ako teraz že ide z N.O 51 , po 2 minutach 53 , po minute 10 a po tom všetkom 56 po ďalšej minute - samozrejme že su potom klbaky prázdne , keď sa všetko vezie chuderou krátkou 51 . A 15 minut potom nič. Trápime sa s krátkymi vozmi na 53 a cez prázdniny budeme ešte viac. Nebudem na odborníkov nadávať ak ich budem môcť za niečo pochváliť , zatial nieje začo . ?

Tristvrte roka trva snaha o zasadnu zmenu - zlepsenie dopravy po stranke konstrukcnej aj prevadzkovej. Bohuzial mesto ju nechce prijat. Takze nenadavajme na odbornikov na dopravu, ked maju ruky zviazane a prd zmozu... ?

No však som písal, že celého personálu (aj riadiacich pracovníkov). Ja viem, že si cestujúci vybíja svoju zlosť v prvom rade na vodičoch, lebo oni za to "môžu".

Ani školenie ti nepomôže,keď ti niekto pľuje do ksichtu,nadáva do xoxotov , lebo nešiel spoj pred tebou ,alebo maš krátky voz a nechávaš ľudi po zastávkach. Tu by trebalo preškoliť odborníkov na dopravu čo mame v DPMK

OK, ale to neznamená, že budem oplácať aj ja (aj keď by som veľmi chcel ?) ?

Re #33141 280: Ja viem, že dispečeri sú v strese, tlaku, keď vidia, že jednoducho niet čo poslať a treba rozmýšľať čo uprednostniť a čo bolieť nebude. Na také veci by mali existovať školenia a to sa netýka len dispečerov, ale aj vodičov, celého personálu čo príde do styku s cestujúcou verejnosťou. Ale tu sme si zvykli.

a ja si skôr myslim ze jej otec sa mohol normálne opytat preco nesli spoje....a nie hned ci riadia holuby .... ? ?

sam dobre vies co to je za robota, tam nelezis s pivom v ruke a vobec, ked nemas zalohy tak nemas co jednoducho poslat. A este ked Ti dakto zavola a povie, ze ci riadis holuby na streche, no dlho by som sa musel ovladat... takze uroven odpovede bola taka ako uroven otazky ?

Re #33137 Irisb: ? ? ?

? ? ?

Je pravdou, že dispečer za to že niet vozidiel do výpravy nemôže, ale tiež si nemyslím, že mal povedať: "ta tak vyšlo". ?

Moje skúsenosti hovoria, že ak sa človek normálne spýta, sú ochotní pomôcť a sú veľmi milí.

dnes otec volal na dispečing, keďže neprišli dva spoje na THC /27 a 34 niekedy o 13tej/ na otázku, či riadia autobusy alebo holuby na oblohe, mu dispečer odpovedal, že oboje...a keď sa ho spýtal, že prečo na Furču chodí všetko a na THC nič, tak mu na to dispečer povedal, že "ta tak vyšlo"....

kedy ako... ? ?

Aj ja Ta niekam pošlem, nevieš že MHD má prednosť? ? ?

Ta pošlem aj ja nejaké z dovolenky... ?

poskytni udaje a bude hodnoverny prepocet ?
tych 10% je len moj odhad - podla mna sa da tolko a viac usetrit na zmene linkoveho vedenia, organizacnej strukture, nakupe novych DP...
ako priklad uvediem vyberove konanie, na ktore som sa pytal minule, kriteria boli 98% cena a 2% emisie, nikde nevidim ako kriterium uvedenu spotrebu, pricom drahsi autobus s nizsou spotrebou moze byt z dlhodobeho hladiska lacnejsi ako lacny autobus s vysokou spotrebou

To som nepovedal ?

?

Takže ďalšie fotky z tejto akcie už posielať netreba? ?