Reakcia na: BMko #30502:
Ponúkam magistrátu už minimálne 5 rokov spracovanie nových signálnych plánov, rozdielnych pre špičky (90s cyklus) a pre sedlo a DPP (60-75s), nie je záujem. Na väčšine košických križovatiek sú staré signálne plány cca 15 rokov, spracovával som ich ešte na ÚDI, odvtedy sa temer nič nemenilo. Jednoznačne chýba záujem v meste o dopravno-inžiniersku činnosť v doprave. Malý príklad - pri Slovane sa zavrel jazdný pruh doprava ku Slovanu, je to na rok - zmenil sa program CSS - načo, veď nech košickí vodiči (vrátane MHD !!!) stoja v rade ako dobytok. Pritom zmena programu, čo je otázka 2 hodín aj s realizáciou, ktorú by mal správca CSS zabezpečiť, sa neurobila ani neurobí, veď je to asi zbytočné. Bohužial dlhé roky nebol vo vedení mesta nikto taký čo by doprave rozumel a mal snahu veci riešiť. Ešte tak námestník Budaj, ten snahu mal, ale ničomu nerozumel a naviac išlo o obdobie šusterovania, keď peniaze boli len na dlažbu na pešej zóne.
PTI
Zatiaľ nik nevymyslel za také peniaze také výhodné riešenie, ako je cestná svetelná signalizácia, používa sa na celom svete, je to najmä pre bezpečnosť cestnej premávky. Kruhové križovatky vyžadujú oveľa viac plochy, prekládky inžinierskych sietí, a pri určitom počte vozidiel na vstupe ajtak kolabujú. Sú vhodné pre menšie mestá s menšou intenzitou. Je potrebné si uvedomiť, že na vstupoch a výjazdoch z kruhovej križovatky sa riešia chodci - a pri dodržiavaní vyhlášky a počte chodcov na košických križovatkách by sa doprava úplne zastavila. Ďalší fakt - svetelne riadená križovatka dynamicky riadená so stavebnými úpravami stojí cca 2,5 mil Sk, klasickú kruhovú križovatku na priesečnici dvoch štvorpruhových komunikácií v zastavanom území plných inžinierskych sietí pod 20 miliónov postavíte iba ťažko. Semafóry máte postavené za dva týždne, kruhovú križovatku budete stavať na etapy minimálne tri mesiace. V prípade dopravnej nehody na semafóroch sa dá obísť nabúrané vozidlá takmer vždy, na kruhovej ak sa stane DN, môžte zastaviť dopravu úplne. Stačí sledovať dopravné informácie na Exprese. Takže to je o tom preferovaní svetelných signalizácií.
P.Titl