Reakcia na: TA #29821:
Médiá sú povrchné, do všetkého sa montujú, ale ničomu poriadne nerozumejú. Tiež som videl, keď to Ďurianová hlásila a nič iné som od nej ani nečakal. ? Ale tu mám skôr na mysli prezentáciu DPMK vo vlastnej réžii. To znamená pripraviť ľudí a naladiť ich na zmenu tak, aby sa už tešili, kedy to príde. Letáky vo vozidlách - krikľavou červenou cez celú A4 "NOVÁ MHD! KOŠIČANIA, VŠETCI BUDETE MAŤ VIAC SPOJOV! UŽ ČOSKORO!" Ľuďom sa nechce čítať siahodlhé brožúry. Dnes to letí, všade vidíme obrovský slogan a pod ním drobulinkým písmom pointu.
Taktiež na www DP, hneď na úvod by to chcelo spustiť obrovský slogan cez celý monitor. "CHCETE VIAC SPOJOV? KLIKNITE SEM!" Dnes tam nie je vôbec nič, tak ako chceme ľudí presvedčiť?

mišo
isto poznáte karosu #6270. prostredná časť vozu je bez sedadiel, myslím, že bola vyhradená pre bývalú L60. všetci, ktorí poznáte štruktúru vozidla a ceny materiálov môžete mi pomôcť zrátať toto ?
prostredná časť od predných kolies až po dvere by sa "znízkopodlažnila" (podobne ako u elektirčiek T3). vzniknutý priestor by sa neobsadil sedadlami a ak by aj áno, tak len niekoľkými pármi sklápacích sedadiel (ide mi o maximálnu kapacitu). je vôbec možné takýmto spôsobom rozobrať a spojiť naspäť karosu ? koľko by stálo takéto hromadné prerobenie tucta, alebo niekoľkých tuctov vozidiel (isto by vyšla rekonštrukcia jedného voza lacnejšie pri odbere materiálov pre väčší počet vozov). zarátali by sme do toho aj dajaké buse transparenty, dopyty a také tie jemné drobnosti.
akú hodnotu by mal výsledný voz ? akú hodnotu má teraz karosa keď má priemerný vek cca 12 rokov ? takouto nákladnejšou rekonštrukciou by sa jej cena pomerne zhodnotila. nebola by to pomerne lacná alternatíva na "znízkopodlažnenie" vozového parku ? prípadne by sa vozy odpredali do iného dopravného podniku za pôvodnú cenu+rekonštrukciu (bez rekonštrukcie by bola nepredateľne a po rekonštrukcii by sa možno dala pýtať aj väčšia suma ako len náklady a pôvodná hodnota). ďakujem za každú pomoc a pripomienku. rozumiem aj tomu, že technicky aj morálne zastarané vozidlá by mali uvoľniť cestu novým technológiám, len ma zaujala takáto možnosť.