Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

1018

8.3.2004

#2903

Reakcia na: Dopravák #2884:

To bola na milion percent Dada, vozidlo 607. Baba si potrpi na sukromie, preto sa "maskuje". Nevidim v tom nic zle, pri jej vyraste a polohe stolicky vidi podla mna uplne v pohode, co ma. Az na sediace vtaciky na troleji ?

Odpovedať

Dopravák

8.3.2004

#2902

Reakcia na: balky #2899:

Zas môj trolejbus sa pri Krytej plavárni (smer Nám. Oslob.) zaradil do druhého pruhu (smer Palackého - Jantárová) aby obišiel rad cca 6 vozidiel a potom sa na križovatke (Rosseveltova - Protifaš. boj.) vtrepal pred tie autá ? (cool jazda, na stopke nezastal, super brzdenie)

Odpovedať

Nodes

8.3.2004

#2901

Reakcia na: Vladimír #2898:

Tie trojdverove Ikarusy Ti nedaju spat. ? Hoci sanazdavam, ze v KE ziadne trojdverove neboli - Dopravakov preklep - skoda, ze som vtedy v Madarsku aspon jeden neodfotil. Ale hovorim, bolo to velmi davno, bol som este fakt maly.

Odpovedať

Sarko

8.3.2004

#2900

Reakcia na: bigmac #2893:

Vyjadril som sa v príspevku #2781. Ohľadne zberačov ešte skôr ako ja, reagoval Isidor v #2780, ktorý na Tvoju otázku odpovedal. Keďže ideš cez WAP, tak ju zopakujem, "anakonda" má 2 zberače a podľa miestneho predpisu sa používa vždy zadný v smere jazdy (detto na súpravách T6A5).

Odpovedať

balky

8.3.2004

#2899

Situacia z dnesneho rana, trolej 1020. Je 7,16 a uz z dialky vidim (poznavacie znamenie CD), ako sa priblizuje na Nam. oslob. ako L72.Nastupujem, 1020 si vsak meni smer a zabocujeme na Bottovu, ideme cez Roosweltovu. Priznam sa, mal som divny pocit, ked sme kluckovali pre trolej uzkymi ulickami. Na krizovatke Palackeho-Jantarova bola nehoda, odniesol si to jeden z trolejov. Sluzi ku cti vodica, ze okamzite zareagoval odklonom trasy a neodstavil to v odbocujucom pruhu krizovatky.

Odpovedať

Vladimír

8.3.2004

#2898

Reakcia na: Dopravák #2882:

Tak ešte raz. Ktoré košické Ikarusy boli TROJdverové? A prečo boli trojdverové? To boli nejaké zlepence po havárke alebo nejaký import z Maďarska alebo čo?

Odpovedať

BM

8.3.2004

#2897

Reakcia na: Johny #2896:

Na temu MHD ale hoc co je huruce a treba to neako rozobrat

Odpovedať

Johny

8.3.2004

#2896

Zaujimalo (uprimne) by ma komu a naco sluzi tato diskusia??

Odpovedať

BM

8.3.2004

#2895

Este som zabudol, k uvedenym novinkam, pribudnu aj autori noviniek.

Odpovedať

BM

8.3.2004

#2894

Reakcia na: rl #2828:

Pisal si mne. Takze suhlas na mapu som ti nedal, suhlas mas len na moje fotky a nakresy aby bolo jasne. Lenze nikde som nevidel copyright. Dalej si okopiroval vsetky texty, ktore som pisal. Dalej dovolil si si to publikovat z maximalnou drzostou na ke.iMHD.sk. Vsade mas uvedeny len svoj copyright. Ak sa do najblizsich dnoch nedostavy k napraveniu danych copyrightov, dojde k zablokovaniu pristupu na stranku iMHD.
?
BM

Odpovedať

bigmac

8.3.2004

#2893

Sarko, kolkoze ma ta anakonda kt8d5 zberacov? Doteraz si sa akosi nevyjadril...

Odpovedať

Maťo

7.3.2004

#2892

Nebol 6375 náhodou 6357? 6357 začal jazdiť tiež v I.polroku 1991. Alebo nachvíľu dostali vtedy zaraďované 6355-6357 čísla po poslednom 6374?

Odpovedať

Maťo

7.3.2004

#2891

Reakcia na: RW #2889:

6313 v rokoch 1988 a 1989 už nejazdil, teda som ho už ani nestihol zaregistrovať (tak ako neskôr som nikdy nevidel jazdiť 6375). Bola to tajnička, ktorá sa týmto objasňuje.

Odpovedať

Sarko

7.3.2004

#2890

Reakcia na: Maťo #2888:

Dík za objasnenie, históriu číslovania som nijako špeciálne neštudoval. Máš informácie aj o číslovaní viac do minulosti? Bol by som rád, keby sa nám spoločnými silami podarilo uzavrieť kapitolu vozidlového parku autobusov čo najviac do minulosti.

Re #2889 RW: Nešlo o ten požiar na Bankove? Mám totiž 4 ČB foto z požiaru nejakej 3-dverovej Karosy, ako ju hasia požiarnici. Je úplne zhorený, takže ev. č. nie je identifikovateľné.

Odpovedať

RW

7.3.2004

#2889

Mimochodom prednedavnom tu niekto pisal,že 6313 bol vyradeny v roku 1989.To nie je pravda,pretože bol vyradený po požiary v roku 1987.Bola to prva vyradena Karosa radu 700 v Košiciach.

Odpovedať

Maťo

7.3.2004

#2888

Reakcia na: Sarko #2887:

50xx a 51xx boli ŠM - predchodca 63xx
54xx bol(i) ŠD - diaľkové
55xx boli ŠL - predchodca 60xx

Odpovedať

Sarko

7.3.2004

#2887

Reakcia na: RW #2886:

No neviem, ja som si myslel, že rada 55xx boli ŠM. Alebo, ako to vlastne bolo s tým číslovaním? Ja v tom mám už hokej.

Odpovedať

RW

7.3.2004

#2886

Reakcia na: Sarko #2883:

Mimochodom jeden dotaz.5506 bola Karosa ŠL 11 nie ŠM 11.ŠPZ mala KEB 17-83.

Odpovedať

Maťo

7.3.2004

#2885

Teraz tu bolo viacej histórie.
Vie niekdo niečo o osude mikrobusov, asi to bola značka Chavdar, také niečo. Zaznamenal som ich v roku 1988, mali evidenčné čísla 5901-5906. Na bežných mestkých linkách nejazdili. Potom ma nezaujímali a neskôr sa vytratili.

Odpovedať

Dopravák

7.3.2004

#2884

Dnes som videl na L2 (číslo neuvediem)vodičku, čo mala roletku stiahnutú skoro až dole ? Neviem čo mohla okrem koľajníc vidieť ?

V jednom Abuse som zase videl psa bez náhubku (buď si to vodič nevšimol, alebo ignoroval ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

1018

Dopravák

Nodes

Sarko

balky

Vladimír

BM

Johny

BM

BM

bigmac

Maťo

Maťo

Sarko

RW

Maťo

Sarko

RW

Maťo

Dopravák

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme