Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

hm... to by bola celkom lakava zmena.... ved 4 zastavky byvaju vo vacsine pripadoch menej ako 10 minut.... cca 5 - 7 minut
a ten 15 min. by bol ovela lepsi... to postaci az do centra z asi zo vsetkych klas. sidlisk

K tej ankete čo ja na webe DPMK:
2. Vyhovovala by Vám zmena 4 zastávkového neprestupného cestovného lístka na 10 minútový prestupný ?

Možno by bolo dobre pouvažovať na 15 minutovým prestupným. Aj za cenu vyššej ceny o 1 - 2 SK.

Polievacie auto aj s dispecerom tam bolo aj ked som siel okolo, ale kolajnica bola jasne vyduta nahor. O 15 minut uz sla elektricka

Veď ich polievali vodou, jazdili po meste cisterny DPMK aj to male auto (zabudiol som ako sa vola ?)

citát:

"Trolejbusová doprava je však z pohľadu nákladov na kilometer najnákladovejšia. Z tohto pohľadu sa ekonomickejšie javia autobusy."

Pán riaditeľ, a prečo NIKTO nechce tento stav zmeniť, lebo prevádzkovať za NIŽŠIE náklady sa TD dá.

Zrejme časť nového predstavenstva bola po rozumy v SAD CCC STS Bučina. Dúfam, že ich okrem Polónia opantal ten obrázok na buse s nápisom "Toto je trolejbus čo len vi(!)zerá ako autobus"...

http://www.sme.sk/c/3400962/Kvoli-Auparku-v-Kosiciach-netreba-obmedzovat-linky-trolejbusov.html - tu sa len potvrdzuje to, čo napadlo už určite každého - Aupark je len zámienkou na zrušenie TD

Nevídaná nová iniciatíva DPMK ? ?
http://www.dpmk.sk/index.php?pag=44&li=23

Vyjadrujem hlbokú úctu všetkým, ktorí sa zúčastňujú aktivít za záchranu td. Je škoda ,že sa toho nemožem osobne zúčastniť alebo prispieť, nežijem v Košiciach.

Ale všimol som si, že z celej mediálnej diskusie nie je ani slovom spomenutý zámer na odpredaj trolejbusovej vozovne súkromnej firme na montáž autobusov.
To by sa tiež malo pekne "rozmazať". Aspoň by vynikol jeden zo skutočných dovodov pre likvidáciu td.

nechajte na pokoji už konečne tie vaše "odborné recenzie" solaris vs. citelis vs. karosa. irisbus.vs......už tu niekto tuším spomínal ban....tak prosím ☠

Názory týchto ludí sa dajú doslova merať uhlomerom. Sledujte ako začínajú klučkovať a obracať.
Odkladajte si všetci seriál týchto článkov.
To sa dá nazvať "škola politiky - politika hrou".

V každom prípade sa im to pekne skomplikovalo.
Podla mojho čiste nezáväzného odhadu, tí ktorí sú najviac motivovaní zrušením td, začnú pomalu meniť svoj názor o 180 stupńov a hladať obeť (spravidla úplne nevinnú a nezainteresovanú) , aby očistili svoje "dobré meno". (veď predsa pre nejaké blbé trolíky nebudú riskovať svoje funkcie )

Ale vyhrané ešte zďaleka nie je!

Pri zimnom stadione su v oboch smeroch vydute kolajnice. foto neskor

ale v porovnaní so Solarisom má Citelis menšie otváracie okienka. Solaris však ponúka aj také čo sa podobajú na tie čo niekedy mali Ikarusy 280, tzv. "hrkálky".

ty sa prejdi solarisom, a uvidis co je to sauna.... ?

no to je presne to čo sa snažím vysvetliť každému, kto sa sťažuje na saunu v Solarisoch, že práve ten je z tohto hľadiska najlepší a najvýhodnejší, oproti Citelisu.

Re #24839 kubik: Nó, to by asi zmrzol úsmev viacerým, ale vychutnal by som si to dosýta (to zronenie určitých osôb, nie požiar) ?

*SOLARIS* maniak: Ved my sa este budeme smiat, ked sa po KE rozlezu Citelisy a umru na poobednej 18-ke pri TESCU na Dzungli...to budu take plamene, ze varuuuj ?

Nie, nie...Citelis som myslel...on ma konstrukciu zo stareho Renaultu...hovoril si, ze v Solarisoch sa pecu ludia...je byvam v ZA a pravidelne chodim CitiBusmi a Citelismi...aby si zazil opravdovu saunu...prevez sa v poobednej dvojke na velkom Citelise... ?

Že si vôbec dovolili nad tým uvažovať... ?

Ono je to aj tak jedno, lebo celá križovatka N.O. leží už roky v DP prichystaná a stačí ju len poskladať...
Ale problém bude aj tak, lebo všetko (oblúky, kríženia a výhybky) je pripravené ako verná kopia tej súčasnej situácie ?