Reakcia na: 3001 #23607:
Cestujúci je kdesi v nezáujme (veď prečo by to malo byť inak...), otázne je kedy sa prejaví jeho nezáujem o MHD a pôjde autom a potom bude problém resp. začnú jazdiť maršrutky. Je mi ľúto, že pri tej vlne odvolávaní z (viac-menej) významných postov sa na tých čo sú nižšie akosi pozabudlo. Mladí rozmýšľajúci inakšie-progresívnejšie šancu nemajú, lebo by boli iba príťažou a viac by zavadzali. Ťažko sa opúšťa flek na ktorom niekto sedí aj 20-25 rokov, najmä ak jeho perspektíva po odchode je mizivá.Úprimne: niekedy nemám chuť vyzývať ľudí, aby šli MHD (viď spomínaná akcia MDD) - nech si idú ako chcú. I tak sa niečo zorie. Tržby z cestovného aj napriek zvýšenom využívaní MHD už roky klesajú. A cestujúci nie je hlúpy, ešte nejaký sem tam prešľap dokáže odpustiť, ale keď je ich veľa a stále a nikto sa z nich nepoučí, tak nie je o čom (darmo sa bude ospravedlňovať napr. vedúci ODT) smer IAD prípadne maršrutky. To by si mali kompetentní uvedomiť čím skôr. Časy keď bolo auto na poradovník sú už dávno preč a kúpna sila obyvateľstva rastie a s tým bujnie aj individuálny motorizmus...
Televízia Markíza v stredu 6. júna 2007 o 22:00 odvysiela Najväčšie tragédie Slovenska - 23. časť: Automobilové nešťastie Úhorná.
Dispecer
5204 si potom odkrútila malé kolečko na trase Kavečany, ZOO - Kavečany, Kopanina. Medzitým, ako prišla 5204 zaparkovať vedľa 6262, prišla 6413, ktorá si po príchode z Nám. Osloboditeľov odkrútila to isté kolečko, ako 5204. Autobusy na tieto malé kolečka posielal pán, ktorý mal oblečenú modrú košelu DPMK a malú kartičku s nápisom - "ORGANIZÁTOR".
V ZOO som prakticky ani nebol ihneď som sa natlačil do 29B, ktorú vykonávala 5229. Predtým, ako som nastúpil, jedna rodinka, ktorá potrebovala ísť na stanicu, sa ma pýtala, či 29B ide na Železničnú stanicu - samozrejme, že som odpovedal, že áno. 5229 obehlo dispečerké vozidlo JCX 4 a pri tom "parkovisku", pri Kopanine sa otočilo a vrátilo naspäť k ZOO. 5229 zastavila aj v zastávke "Kavečany, Kopanina". ?
Inak súhlasím s tvojím názorom. ?