Reakcia na: SDX #23595:
Preco pre RUSKO lebo ked sa pozries na vyjadrenia vyrobcu tak to sam hlasi a aj predajne cisla o tom hovoria ze sa presadil len a len na vychod. Co sa tyka SORu tak aby si si nemyslel viezol som sa nim ked ste na SR o tom ze nejaky SOR existuje ani nevedeli. O tomto zazitku som potom rozpraval doma v KE znamemu stym ze az bude raz mat moznost nech skusi a nech povie svoj nazor nato a za nejaky cas nato sa stalo a cuduj sa svetu mal presne ten isty nazor na uroven toho vozidla. Prosim rozlisuj uroven a kvalitu je vtom rozdiel. Ak by SOR prisiel stakymto busom je jedno ktora rada tak v polke 90rokov nepoviem ani slovo a ticho obdivujem a zavidim, lenze mame rok 2007 a poziadavky na moderny bus su uz trochu niekde inde. Dam este priklad urcite uznas ze vydarena FELICIA bola za danu cenu svojho casu vyborna kupa ale aj keby sa dnes este vyrabala a dala sa kupit tak urcite uznas ze v dnesnej dobe su uz poziadavky na auto ine a vyssie v kazdom smere a to plati pre vsetky oblasti.
Iv
#3903 - blbla prevodovka - už je to OK - odstavenie nebolo nutné. ( najlepší, bezporuchový a bezproblémový SU18 III evil a to klopem na drevo ! ) - tak to nie je tak celkom pravda, pretože:
Po v poradí druhej neúspešnej oprave motora v servise DAF v Prešove bol včera 22.1.2007 do garáže na Hornádskej ulici v Košiciach dotiahnutý už druhý Solaris Urbino 18 III s prasknutým blokom motora. Rovnako ako u #3902 bude aj #3901 odobratý motor a následne na to budú oboje odoslané na opravu do Holandska. Mimoriadna udalosť v nie tak závažnom zmysle postihla aj tretí kĺbový Solaris #3903. Tomu sa počas linky 18 odlepila predná maska od rámu. Kuriozitou je, že autobus dostal ako náhradu prednú masku z #3901, pričom v prednej časti premáva pod evidenčným číslom #3901. V takomto prevedení by mal predpokladane premávať do piatku 26.1.2007, keď dostane pôvodnú masku. ?