Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #220:
Pekne si to napísal a súhlasím, až na to, že ručné vyklopenie plošiny je rýchlejšie ako elektrické. To si na to ako prišiel? Pozorovaním? 😉

Re #222 Sarko: Mne sa dizajn a vôbec priestor pre cestujúcich zdá lepšie vyriešený v Citare, ak porovnávame 15m verzie. Po technickej stránke vozidlá porovnať neviem.
Odpovedať

Sarko

#223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Slovenčinárske okienko tomu podo mnou:
"mimokošičanom" - správne "Mimokošičanom"
"Plzenské" - správne "plzenské"
Odpovedať

Sarko

#222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Zdenko #215:

Zda sa, ze zeleny "kosicky" nater sa nepaci iba mimokosicanom 😉. Ja si uz taky Solaris ani v inom natere neviem predstavit a ked som videl prve Plzenske Urbina 15 v cerveno-bielom natere, povedal som si - zelena im pristane viac!

Re #217 Bobo39:
SOLARIS URBINO 15 aj MERCEDES-BENZ CITARO som videl, fotil, viezol sa a musim povedat, ze na Solarise je uz na prvy pohlad badat lepsiu dizajnovu prepracovanost. A keby aj nie (dizajn je predsa druhorady), DPMK je jeho vyhradnym dodavatelom pre SR, takze cena hovori za vsetko. Bodaj by Kosice krizovali uz len Urbina a Trollina! 🙂

Re #221 1018:
A neodisiel by si z Kosic, keby boli troliky Kotasove, ale tmavomodre? Biela, seda a modra velmi idu k sebe a navyse by sa charakterizovali tak ako su zakreslene v schemach siete MHD. A ako hovori Isidor, elektricky si nechame cervene 😉.
Odpovedať

1018

#221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bobo39: Na linku 22? Bol si niekedy na Pereši alebo v Lorinčíku? Myslím na otočkách, ale aj tak všeobecne, aký tam majú povrch ciest... Na ostatné myslím dostatočne aj za mna odpovedal Diggi.
Zdenko: ešte zariadiť aj na trolejbuske, aby prešli na Kotasovu ale zelenú ako v Plzni a sľubujem, že z Košíc nikdy neodídem. Mesto sa k DPMK ostatné roky nechová nejako priateľsky, tak prečo by sme mali mať mestské farby? Máme vlastné, symbolizujúce ekologickosť MHD.
Odpovedať

Diggi

#220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BoBo : A prečo by mal Solaris chodiť na iných linkách a naviac trhaných? Veď stále viac vozičkárov využíva Solarisy na 19-ke. Ja vidím každý týždeň minimálne jedného a naviac ručné vyklopenie plošiny ke určite rýchlejšie ako elektronické vysunutie.

Istý čas bola jedna služba keď trhaná 19-ka robila aj 52-ku.
Na iných linkách môžeš vidieť Solaris len ako zálohu, teraz zvykne byť jeden na 3A, a boli časy keď boli Solarisy rozhádzané po všetkých linkách, ale len cez víkend. Tie su už našťastie preč.

Teda, je to nízkopodlažné vozidlo a cieľom je sprístupniť mesto aj pre imobilných ľudí a to by sa im veľmi nedarilo ak by boli tie busy vždy inde a naviac Košice ešte stále nemajú garantované spoje, no zlepšuje sa to a ako som už písal Solarisy sú aj cez víkendy na svojich linkách
Odpovedať

BM

#219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Zdenko #215:
budem strucny v Bratislave je kolko druhov naterov? Pokial by som vysiel von z baraku ( na TRNKU) tak by som napocital vyse 10 druhov. Sice farieb sa drzite ale tych odtienov a vzorov je dobludu.

Zo zelenym naterom sa zacalo v 1995 prichodom Ikarusov 280.87 ktore dodalo ASKO v tkz. ekologickych farbach pretoze tato seria Ikarusov uz splnala normy EURO. Od vtedy sa dodavaju zeleno biele vozidla. Je to pre kosicke vozy pekna farba a som plne za nu. Vies nevyzeralo by to bohvie ako keby si mal tmavo - zlty nater na autobuse. Nepasuje to na nase vozy a ako uz spominal ISIDOR a davnejsie aj DIGGI
Odpovedať

BM

#218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bobo39 #217:
A na to si ako prisiel? Pokial viem po technickej stranke je Solaris lepsie konstrukcne stavany a chvalia si ho aj vodici ktory skusali aj Citaro a Citaro sa im vobec napacilo. Blba manevrovatelnost co dvere to ina technologia otvarania dvery, nezmyselne priecne ulozenie kardanoveho hriadela , motora , a kopu inych nedostatkov... Tak mi vysvetli ako si prisiel na to ze to je super voz?????
Odpovedať

Bobo39

#217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Caute Kosicania.videli ste uz Marcedes Benz CITARO?Je oveľa lepsi ako SOLARIS URBINO 15.Preco ho v Kosiciach nemame?

Preco chodia solarisi furt len na tych istych linkach.Od kedy mame solarisi neviem ci uz nejaky isiel aj na linke 22 alebo na byvalej 57.Na 55,56,54,52 atd.Caute Napiste co si o tom myslite.E-mail:bobulko@centrum.sk
Odpovedať

Isidor

#216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hm... mne sa zelena na autobusoch velmi lubi, opakujem - len na autobusoch! Farby mesta sa tu uz kadekto pokusil stvorit viackrat (vid elektricky) a nijako sa to nepresadilo, a nijako mi to ani nechyba.
Na druhej strane elektricky by podla mna mali byt vzdy cervene, proste to k tomu patri, velmi pekny a moderny je brnensky nater KT8D5N, keby aj nasa 521 takto dopadla...
Odpovedať

Zdenko

#215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #214:
Nemam vobec nic proti vasim kosickym autobusom. Konkretne:
Solaris Urbino 15;
TAM 272;
Novoplan C-12;
Ikarus 435 a Ikaruas 415;
Karosa B 932 a B 932E;
Karosa B 941E;
Karosa Irisbus B 952,

ale preco su vsetky natrete zelenou farbou? Koho to bol napad? Vam by sa nepacilo, mat ich natrete vo farbach vasho mesta?

Dakujem, majte sa...
Odpovedať

Diggi

#214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vlado : Dobre hovoríš súvisle, až mi je to divnô :-))), ale ja chodim busom a som rýchlejšie než vlakom a to ešte nebolo otvorené Branisko.

Sarko : Možno teraz. Ja som to skúšal v máji a nedalo sa.

Papyr : Vaše letisko je takmer v meste. Naše na zelenej lúke.Určite by bola iná situácia ak by bol terminál v Barci, teda kde je dnes aeroklub.
Odpovedať

Dopravák

#213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #207:
Veď DPMK je v tom dobrý! No nie? :-ň
Odpovedať

Papyr

#212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #209:
Vzrusuje ma kosicke letisko, bo ine v okoli mojho trvaleho bydliska nie je. Linka Praha-Presov dolietala niekedy v roku 1950 abo tak. A sice mozno do Prahy nelietam, ale casto lietaju moji znami, pre ktorych furt musim zhanat odvoz. A od noveho roku mozno budem lietat aj ja, pretoze termin letu spravidla dva tyzdne vopred poznam.

Keby sa este stale lietalo do Presova (joj, zase rypem, ja viem) a civilne letisko by bolo tam, kde je vojenska vrtulnikova zakladna, tak mam spojenie do centra a na stanicu trolejbusom v spicke v 10min., mimo spicky v 15min., cez vikend v 30 min. int. ... ale to su len take moje plky a fantazmagorie 🙂
Odpovedať

Sarko

#211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #209:

Skusil som si na www.skyeurope.sk "akoze" rezervovat letenku za 990,- Sk. Ked cestujem, minimalne mesiac dopredu o tom urcite viem, tak som skusil a miesta boli volne. Skusal som dalej a zistil som, ze miesta za 990,- Sk su volne aj 15 dni vopred, a to je leto a sezona. Najblizsie, ked pojdem smerom k Prahe, cestujem lietadlom.
Odpovedať

Vladimír

#210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #209:
Inými slovami, Východoslovák si nemôže dovoliť lietadlo, lebo je drahé, a tak pôjde do Prahy vlakom, ktorý je drahší ako lietadlo..., tak?

Lacnejší je len autobus, ale tomu zodpovedá aj (ne)pohodlie cestujúcich.

Jednoducho si myslím, že je úplne normálne, že k jednému druhu verejnej dopravy (letecká) nadväzuje na ich styčnom bode (letisko) iný druh verejnej dopravy (mestská).

Ak DPMK robí dopravu pre Košičanov a ich návštavníkov (napr. tranzitujúcich cestujúcich), nechápem, prečo by mal ignorovať obsluhu letiska. Je to tak isto pochybné, ako keby sa jedného dňa DPMK rozhodol, že železnica je drahá, a tak nebude jazdiť k železničnej stanici.

Preto ešte raz, som veľmi potešený zmenami k 1.8.2003.

1018: Tak potom som zle pochopil informáciu ja.
Odpovedať

Diggi

#209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nebol som tu dni a mam pocit, že som prišiel do materskej škôlky. Papyr, čo Ťa vzrušuje košické letisko? Veď aj tak nelietaš do Prahy. Ja som chcel ísť do Prahy lietadlom, ale keď som si pozeral ceny, skoro ma vystrelo. Letenka stála síce 990Sk, ale musel bz som si ju rezervovať 3 mesiace dopredu. A čo sa týka ekonomickej situácie na východe viac sa prikláňam k názoru BM. Aj keď uznávam, že 23-ka bude viac vyťažená ako 33-ka.
A ak sa pamätám, tak o tom sme sa už dosť naťahovali na MD. Tak nechápem, čo sa tu tak paprčíte.
Odpovedať

1018

#208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1., Zastávka Hypermarket Tesco - vchod bola po spustení OC Baumax premenovaná na Hypermarkety Tesco a Baumax.
2., IS BUSE nemá pre linky 22 a 23 nejaké prevratné zmeny, len nakoľko tam chodia prevažne tie isté vozy (5222, 5233), tak som to vynovil. Chýbajú im pre hlásenie vetvy 22A, 22B, 22C a 23A. Ale samozrejme prežili by aj bez hlásenia, ciele vedia využiť od inakadiaľ. Každopádne cieľ musia mať vypísaný. Nemuseli by, ak majú doplnkovú mechanickú (mnou vlastnoručne vyrobenú) tabuľu.
Odpovedať

Vladimír

#207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #206:
Ja sa nehnevám, ale navrhol si "lepšie" riešenie, ktoré je nehospodárne zbytočne drahšie. 😉
Odpovedať

Dopravák

#206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Okey,súhlasím! Nehnevaj sa 🙂! Bol to iba môj osobný názor(za ktorým si stojím 🙂...)
Odpovedať

Vladimír

#205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #203:
Trochu Ťa odcitujem:
"Linka č. 22A ďalšia blbosť(preto,lebo ja nesúhlasím s delením liniek na A,B,C...).
Namiesto toho mohla byť zriadená linka č 73(alebo iné číslo-to je jedno,len nech je to trolej).Smer Mlynská bašta - Trolejbusová."

Linky č. 22 + 22A zmákneš s dvoma autobusmi. Ak budeš robiť len samostatnú linku 22, potrebuješ tiež dva autobusy. To znamená, že variant DPMK je 2 autobusy (spolu 2 vozidlá) a Tvoj 2 autobusy + 1 trolejbus (spolu 3 vozidlá). Čistá matematika v tomto prípade dáva za pravdu DPMK.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.