Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Myslis tie modre ikare alebo vseobecne? Ja by som bol skor zato, aby ich vsetky vyradili a bol by pokoj. A po jednom z kazdeho druhu niekde vystavit tak ako tie elektricky pred Bardejovskou. (Tiez neviem, kam ich spratali?). Ale tymto som Ta asi velmi nepotesil, co

to neviem ale snad este vsetky nevyradili ?

Este jedna otazka. Ikare 280.10 (modre primestske) su uz vsetky vyradene? Ak hej, odkedy? Uz ich dlho nevidim na RA.

tusim ze este tu take oznacovace neboli

a ku tym CNG autobusom neviem nic lebo sa tu testuje uz jeden novy Autobus MAN a nedavno kupene 18 metrove solarisy, naj uz vrazia daco aj do elektriciek ?

A to sme tu uz raz daco take mali, nie? Pamatam si, ze tie oznacovace vytlacili na listok nejake cislo. Coze sa DPMK rozhodol pre taketo zmeny? Keby ho zaujimali dolezitejsie veci.
Takze tie dierkovace budu onedlho minulostou?
Nevies este nahodou, kedy sa chystaju kupit dalsie SU CNG III? a kolko kusov (zda sa mi ze 6 12metrovych a 3 klbove, nie som isty).

su to stojany na emtest oznacovace, postupne nimi dovybavia aj zbytok vozoveho parku a slapeme na prestupnej tarife ?

vo vrakoske 6412 myslim, som pri dverach videl po oboch stranach nieco zakryte. Su to nejake nove oznacovace alebo nieco ine???

tie tusim maju buse uz asi od dodania, tam emtesty nebudu davat akurat v trolejbusoch a autobusoch ktore este nemali ziadne displeje ?

A naco je to dobre menit. No ked toto namontuju aj do Ikarov 280... To menia aj v novsich busoch, napr(d).: B941???

mozno ine ledky alebo system vyroby v podstate je ale ucel rovnaky a to su informacne displeje do vozov MHD, emtest dalej vyraba cipove karty, oznacovace a buse zas akusticke hlasice a kadejake ine prislusenstvo do vozov MHD vyrabaju ?

Zdravicko. Kto mi vysvetli, aky je rozdiel medzi buse a emTestom??? Diky... ? ? ?

Taktiež v TV Naša bol hosťom Milan Kolcun so svojími Potulkami mestom. Počas Dňa mest Košice bude špeciálna " potulka " mestom v historickej električke. Tematicky sa bude dotýkať zrušených električkových tratí, odbočiek pre nákladnú dopravu a histórie najstaršieho slovenského DP.

Dnešná Lamentáreň na TV Naša bola venovaná vyslovene problémom MHD v KE. Hovorilo sa konkrétne o týchto záležitostiach :

1. otázka : Prečo nechodí žiadna linka od Hotelu Strojár ku Kinu Družba, keď niekedy chodila L 5.
1. odpoveď : Čoskoro bude nové linkové vedenie.

2. otázka : Prečo nie sú koordinované L 34 a L 36?
2. odpoveď : Vzhľadom na to, že v niektorých prípadoch, kedy nie sú dokonalo koordinované linky, ide len o okrajové časti mesta. Čoskoro bude nové linkové vedenie.
( DPMK asi nevie, že na Ťahanovciach býva asi 20000 obyvateľova, takže v žiadnom prípade by som to nenazval okrajovou časťou mesta. )

3. otázka : Prečo bolo zrušené spojenie starej a novej nemocnice, ktoré zabezpečovala L 12?
3. odpoveď : Čoskoro bude nové linkové vedenie.

4. otázka : Prečo jazdí L 39 len do 19:00, pritom ľudia z návštev sa vracajú niekedy aj do 20:00.
4. odpoveď : DPMK má záujem túto linku v budúcnosti posilniť.

5. otázka : Prečo nechodí kvôli záhradkárom L 37 cez víkend častejšie? ( túto otázku som nepochopil ? )
5. odpoveď : Bude zmenený CP, asi bude chodiť častejšie.
( Hmm... ani odpovedi nerozumiem. )

6. otázka : Podľa nejakého diváka L 15 by mala zachádzať na nejakú zastávku, asi na Michalovskú, ale neviem, či som jej názov postrehol správne.
6. odpoveď : Nie.

7. otázka : Predné linkové tabule sú málo osvetlené alebo nesvietia.
7. odpoveď : Momentálne sa montuje nový informačný systém, ktorý zabezpečí ich dostatočnú viditeľnosť aj v noci.
( Ten " starý " - Buse - infosystém asi nesvietil tak dobre, možno preto sa teraz montuje Emtest. ? )

8. otázka : Len také pozývanie predstaviteľov DPMK do štúdia nemá význam, lebo stále sa len vykrútia z otázky všeobecnou odpoveďou. Dotyčný pán navrhoval pozvať nejakú kapacitu, ktorá by si podala vedenie DPMK.
( Tak, tak, tieto odpovede ozaj nemajú význam, keď najčastejšia odpoveď na všetko je, že " bude nové linkové vedenie "; už asi 5 rokov... )
8. odpoveď : TV Naša sa o to pokúsi.

9. otázka : Prečo sa nevyužíva dopytové otváranie dverí?
9. odpoveď : Z technického hľadiska to nie je také jednoduché, ale raz aj k tomu dôjde.
( Možno až vtedy, keď sa zmení linkové vedenie... )

10. otázka : Nemohla by platiť BČK aj deň po skončení platnosti?
10. odpoveď : BČK má kĺzavú platnosť.
( Mne to pripadá, že to je jediná veta, ktorú je možné dostať od vedenia DPMK ohľadom BČK. )

11. otázka : Dokedy budú cestovať Rómovia zadarmo a či si vedie DPMK štatistiku o tom, koľko Rómov bolo prichytených bez cestovných lístkov, koľkí zaplatili pokutu a u koľkých musel konať exekútor.
11. odpoveď : Revízor NEROZMÝŠĽA, či má skontrolovať bieleho alebo Róma a pri kontrole NEODLIŠUJE Rómov od bielych ( dovoľte sa mi zasmiať ? ). Takáto požadovaná štatistika by bola diskriminačná. Ale tento problém je nutné riešiť.

12. otázka : V Ikarusoch všeobecne a konrétne aj v 4090 nie je nikde Prepravný poriadok.
12. odpoveď : Prepravný poriadok musí byť v každom vozidle, DPMK sa postará o nápravu.

13. otázka : Bude doprava počas hokejové zápasu KE - Zvolen v Steel Aréne posilnená?
13. odpoveď : Áno. Posilnená bude od 16:00 do 17:00 a od 19:00 do 20:00.

14. otázka : Na L 17 by bolo vhodné aspoň v špičke nasadiť kĺbový bus.
14. odpoveď : Čoskoro bude nové linkové vedenie.

Odpovede na tieto otázky poskytol pán Štefan.

---

Ohľadom dopytového otvárania dverí bola spomenutá ešte jedna skutočnosť, a to fakt, že dopytového otvárania dverí v KE, sú schopné len električky typu T6. Hneď nato zavolal jeden pán, ktorý túto vetu označil za nepravdivú, ale moderátorka mu to nechcela uveriť vzhľadom na to, že nie je pracovníkom DPMK ( povedal to ), a že odkiaľ by to on mohol vedieť, keď v DPMK je množstvo skúsených odborníkov na dopravu.

cesta po ktorej chodievala L26 smer Saca je v sukromnom vlastnictve (...) a majitel si nepraje tieto prejazdy. Preto sa uz niekoľko dní (nastalo) jazdi po niekdajsej povodnej trase cez SOU krizovatku.

1018 nevies nahodou nieco o zruseni zastavky pri SOU Hutnickom?Mam na mysli 26.Za odpoved vopred diky. ?

Takuto linku planuje veduci Oddelenia dopravnej technologie DPMK zaviest uz dlhsie obdobie, chce jej vznik presadit v ramci celkovej upravy linkoveho vedenia. Mala by to byt celodenna obsluzna linka konciaca pri Klastore. Mozem Ta ale upozornit, ze minimalne niekolko mesiacov este mozes byt pokojny, ta zasadna zmena je este dost daleko. Ja osobne budem ostro proti vzniku takejto linky, ktorá z praktického hľadiska pre KVP nemá žiaden význam a z Terasy akurát zbytočne kradne ľudí električke.

Upozorňujem na úpravu cestovného poriadku - odchodov Optima busu. Bližšie info na zastávkach

Myslím že po upresnení akcie už Mike asi docestoval...

a DPMK má tiež nejakú ubytovňu.... Tam by sa nedalo?...

Hallo, to nikto o niečom inom nevie... ?