Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BMko

18.1.2006

#19482

Reakcia na: Nodes #19477:

krasne si to vystihol, vsetci sa hraju na mudrych a na panov, ale zatial ich prejav a cinny horsi ako prejav vidlaka na slame, pre ktoreho plati farmarsky zakon, nebudes= naprezijes vo "firme". To, ze samotny vidlak porusuje zakony, to nikoho netrapi, nedovoli to vidlak aby sa na to poukazovalo aky je sprosty az to boli

vidlak : clen vedenia DP

Odpovedať

BMko

18.1.2006

#19481

Reakcia na: Záchvat #19473:

Kde, aka MHD? V KE? Tu sa zabudlo ako sa robi MHD po roku 1989. Kazdy civilizovany podnik ma zastavky na znamenie aby usetril na rozjazdoch. Ale to nasim nevysvetlis, lebo su to komunisti, ktory si neuvedomuju, ze da sa setrit aj inak ako zavadzanim inych nezmyslov. Keby sa zaviedli podstatne nevyuzivane zastavky na znamenie, zrusil by sa doplnkovy predaj u vodica, zrusil by sa nastup cez predne dvere, zlepsili by sa chronometraze medzi zastavkami, kolko by sa usetrilo? Ja myslim, ze dost niekolko 1000 litrov nafty a niekolko kW energie. Len to by tam nesmeli sediet taky aky su tam

Odpovedať

TA

18.1.2006

#19480

Nezastavovanie na zastávkách, resp. len pribrzdenie, sa realizuje často aj dnes - najmä u električiek.

Odpovedať

TA

18.1.2006

#19479

Reakcia na: redburger #19478:

to je ale dosť provizórne urobená zastávka. BTW tam denne nastupuje aspoň 10 kočíkov ? .

Odpovedať

redburger

18.1.2006

#19478

Reakcia na: TA #19469:

ja som pisal o tom, ze ak by sa tak vyriesili zastavky, ale su, napriklad pri hydine smerom do mesta, su tam tak panely polozene iba,ked pristavi solaris, je to mozna 3 cm hore-dole prekazka....
nevravim ze su po meste, ale ze ak by sa tak prisposobili, samozrejme vodici by museli jemne nachadzat, aby nezavadili opredkom busu o asfalt... potom by bol kneeling fakt zbytocny...

Odpovedať

Nodes

17.1.2006

#19477

Reakcia na: Nodes #19476:

Tento podnik mi pripada jak stat v state. Nieco si zmyslia, tak to zakazu. Hoci to nezakazauje ziadny vseobecne zavazny predpis. Jednoducho, je im pohodlnejsie nic nerobit, jak pohnut rozumom.

Odpovedať

Nodes

17.1.2006

#19476

Reakcia na: Záchvat #19475:

Nadriadenych...

Odpovedať

Záchvat

17.1.2006

#19475

Reakcia na: Nodes #19474:

Ja som iba citoval nadriadených... to vieš, tu ani ženy nemôžu za volant v MHD...

Odpovedať

Nodes

17.1.2006

#19474

Reakcia na: Záchvat #19473:

Vedel by si mi zohnat predpis, ktory to zakazuje? A ked taky predpis nie je, kto vymyslel, ze je to nepripustne?

Odpovedať

Záchvat

17.1.2006

#19473

Reakcia na: mafo #19455:

Vyhrievané držadlá??? No to si kde počul? Dopyt došiel nedoriešený z výroby... alebo si DPMK objednal taký čo priviera na počkanie?
Kneeling je na niektorých vozoch neskutočne pomalý. Vozidlo sa po otvorení dverí najprv vyrovná a až potom začne nakláňať... medzi tým už mamina vyskočí s kočiarom zásadne dolu hlavou... Ozaj, vysvetlite maminám, že s kočiarom sa pri vystupovaní cúva!!!

Re #19467 Vladimír: No v KE by sa takejto rúčky držali minimálne traja cestujúci... a svorne by nadávali vodičovi, prečo neotvorí poklop... ?

Re #19471 wrbi: Riadenie je spravidla šnekové s hydraulickým posilovačom. Staré RTO-čky mali posilovač vzduchový a bolo to aj cítiť. Myslím že najlepšie servo má Karosa. (ide najľahšie) a to vylepšenie v Solarise: Dolievať, dolievať a dolievať hydraulický olej...

Re #19472 Nodes: Že vraj v MHD je to neprípustné...

Odpovedať

Nodes

17.1.2006

#19472

Reakcia na: redburger #19464:

Jednoznacne sa priklanam ku zastavkam na znamenie. Ale urciti ludia v podniku su zasadne proti.

Odpovedať

wrbi

17.1.2006

#19471

ehm...kedze som neznaly problematiky...ake maju autobusy posilnovace riadenia?...predpokladam ze solarisy maju oproti starym karosam a ikarusom nejako vylepsene...

Odpovedať

3211

17.1.2006

#19470

Reakcia na: TA #19469:

Ved to, je ich velmi malo. Viac je takych kde je potrebnykneeling pre vozičkárov, teda bud su priliš nizko alebo niesu ziadne. A vysoke su sice lepsie ale nadruhej strane vozy ako karosa pri otvarani dveri do takych otrovcekov dost casto udieraju...

Odpovedať

TA

17.1.2006

#19469

Reakcia na: redburger #19465:

a kde v KE je taká zastávka

Odpovedať

TA

17.1.2006

#19468

Reakcia na: Vladimír #19467:

tá rúčka vyzerá neesteticky, ale čo už. Bodaj by také v KE nebolo nikdy k videniu. ?

Odpovedať

Vladimír

17.1.2006

#19467

Reakcia na: TA #19450:

Má to takú väčšiu rúčku - vidieť to na tejto fotke: http://www.imhd.sk/po/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karosa_city_bus_12m&no=19&id=27302aeef4f021f3f5f321

Re #19460 Sheep: Jednou vetou povedané, R&G je konkurenčný informačný a monitorovací systém BUSE. Displeje, palubné počítače, hlásiče zastávok, označovače, rôzne senzory monitorujúce dané ukazovatele atď...

Odpovedať

Vladimír

17.1.2006

#19466

Reakcia na: TA #19445:

Pôvodne sa kupovalo automaticky BUSE. Keď však bol do všetkých vozidiel nainštalovaný palubný počítač a ďalšie súčasti systému R&G Mielec (autobusy 1997, trolejbusy 1999), ponúkla sa možnosť ujednotenia celého systému zmenou značky displejov na taktiež R&G. Displeje tejto značky v prešovských podmienkach priniesli:
1. nižšiu obstarávaciu cenu oproti BUSE (po nástupe LED verzie na trh sa ešte znížila)
2. zjednodušenie ovládania tabúľ bez zásahu vodiča
3. pôvodne zamýšľanú možnosť využitia kooperácie systému s tabuľou na tzv. inteligentné informácie (nezobrazovať zastávky, ktoré už boli prejdené a pod.) - toto ako jediné nevyšlo.

S výnimkou vozov 333 a 343 potom ešte displeje BUSE a METRA napojili na palubák R&G istým prevodníkom, ktorý zabezpečil, že ani BUSE už vodič neovláda. Pôvodné ovládače tabúľ od BUSE boli z vozidiel odstránené.

Odpovedať

redburger

17.1.2006

#19465

Reakcia na: TA #19458:

je to zbytocnost ak mas nastupne ostrovčeky riesene tak, ze ak bus pristavi, tak je to v takmer rovnakej hladine.... tak som to pisal

Odpovedať

redburger

17.1.2006

#19464

Reakcia na: Nodes #19457:

myslim iba vecer a tak... jasne ze nie v spicke ked je natresk

Odpovedať

Jezo

17.1.2006

#19463

Reakcia na: Sheep #19460:

V BA je v niektorych vozidlach vnitri nieco taketo: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=skoda_14tr&no=1&id=27302aeef3f021f1f4f2f634&text=teplomer&v_popise_thumbnailu=on&v_popise=on&v_datume_a_nicku= a v spodnom z tych troch policok nad sebou vypisuje na niektorych zastavkach tie doplnujuce informacie ako Trznica/Marketplace/Marktplatz alebo Univerzita/Univesity/(Nemecky neviem ako) pri STU. Takto by sa to mohlo vypisovat aj na vnutornych transparentoch, len by to mohlo byt niekedy matuce. Vypisovat tam dalsie spoje je v nasich podmienkach ale dost tazko realizovatelne pri meskani spojov.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

BMko

BMko

TA

TA

redburger

Nodes

Nodes

Záchvat

Nodes

Záchvat

Nodes

wrbi

3211

TA

TA

Vladimír

Vladimír

redburger

redburger

Jezo

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme