Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ikarusi niesu dobré autobusi patria do šrotu alebo do menšieho mesta !!!! Maly by sa zamerať na kupu novych busov a nie na Go! starich. !!! to bol moj nazor a tak isto rozmisla cele mesto az na par dilinkov.! Nehovorim ze stare neni dobre ale autobusi sú stare aspon tu v Ke tie ikarusi !!! ?

http://www.przegubowiec.com/travel/200105/ko501.JPG
http://www.przegubowiec.com/travel/200105/ko3503.JPG
? ? ? ? ?

práve preto aby ľudia neukazovali na hodinky, keď spoj mešká by sa hodilo ZÁLOŽNÉ VOZIDLO... /Náhradná doprava je ako si písal široký pojem a to NÁHRADNÝ SPOJ nie je zlé, ale spoj ako spoj ? /

For Irisb: máš pravdu. Ikarus je výobrný autobus ?

Tak tak Záchvat, úplne s Tebou súhlasím ? ? ?

ty si to nepochopil...ja som to myslel obrazne

Ja osobne by som takto záložák neoznačoval, aj keď to bežne robím, lebo iná možnosť zatiaľ nie je. Podľa mňa sa NAHRADNA DOPRAVA viac hodí na výluky a mimoriadky, keď naozaj nahradzuje DOPRAVU.
Záložák by som za číslom linky doplnil textom NAHRADNY SPOJ. Záloha je často nasadzovaná s meškaním a takto označený spoj by si ľudia viac vážili... a nemuseli by vodičovi ukazovať hodinky ?

No usudil som to prave z toho hluku, tych plechov, naterov a vnut.stavu vozidla. Jedine vykon bol dobry, co je mozno hlavna vec, ale tie vedlajsie faktory to podla mna prevysuju. Ale je to moj nazor, mozno tebe staci ak autobus ide ako ma, ale u mna musi aj trochu "vyzerat", lebo potom mam pocit, ako keby som vstupoval do kraksne, ktora sa pocas jazdy rozsype...A co sa tyka tejto tvojej otazky : "A aký iný zvuk ma motor ked zapneš ventilátor??", zjavne si nepochopil, co som tym zvukom myslel. Ide o to, ze ja som vravel, ze je to iny zvuk, nie zvuk ventilatora, a ani nahodou som sa nezmienil o tom, ze ten ventilar bol zapnuty, nepovedal som, ze ten zvuk patri ventilatoru, ale motoru ?. A videl som aj 4201 a 4202 a neviem, podla coho vyberaju tie busy na repas, pretoze sa mi nezdalo v takom stave ako 4212, i ked tam mozu byt aj skryte zavady, samozrejme ?.

zase placaš blbosti......jak môže prave u 4099 trvať cesta 30min a u iných 20??? Dobu jazdy ovplyvnuje par faktorov...1. vodič a jeho štyl jazdy, 2. hustota premavky resp. počet cestujúcich ktorých prepravíš, pretože iste vieš že na zastávke straviš viac času ak ti nastupuje 50 ludí ako keby ti nastupovalo iba 5, 3. nepredvídateľné udalosti.......premyšľaj

Dalej Stevqo z Dispečera....sam si uznal že ten voz ma ťah, podľa čoho si potom usúdil že je najhorší?? A aký iný zvuk ma motor ked zapneš ventilátor?? ..dalej k tomu oplechovaniu.....zrejme ten voz nie je na tom najhoršie, ked sa klampiari rozhodli zobrať v blizkej budúcnosti na vymenu najprv 4201, 4202 atd...naozaj pani pozistujte si čo a ako a potom sa môžeme baviť o kvalite jednotlivych vozov.......

Toto existuje uz davno, som fotil pred 2 rokmi 5223 ako nahradna doprava, len vodici to nepouzivaju.

Včera na L30 bola videná 4303 a na paneloch svietilo 30 NÁHRADNÁ DOPRAVA... Aj keď lepšie by sa hodilo "záložné vozidlo", ale klobúk dole, že aj tu sa konečne začalo rozmýšľať a označovať záložák... ?

Stevqo:
Súhlasím s tebou, vysoká hlučnosť motora...ale snáď najhorší motor má 4099...dnes som šiel s ním ale bola to hrôza...vysoký výkon nízky ťah... jedna trasa napr. L 27 je u neho dajme tomu 30 minut a napr. 4212 alebo 4201 a pod. 20 minut...

"Ondrej Turis hovorí, že v pláne majú generálnu opravu starých električiek, ktoré by sa mali stať bezbariérovými." Ty kokso napisali to tam ako keby išli zgeneralkovat a prerobit na nizkopodlažne všetky briky čo tu mame ešte aj tie T1,T2 a CASSOVIU
? ? ?

Liberecka je na fotkach lepsia, ako som cakal. ale tiez si myslim, ze nase by boli supersocky. Take nejake, ako si to popisal.

ahoj EASYDOOR. Navrhujem znízikopodlážniť T6A5 604 a 605 ? ? ?

Aj socka-version sa ti ľúbi? ? Stavím sa, že ak by KE kúpili nejakú wanu, tak najsockovatejšiu zo sociek, so starými sedačkami, klasickým pantografom (zdravíme Prahu) a na výslovnú žiadosť by výrobca možno nejak vymyslel aj umiestnenie pôvodnej odporovej výzbroje so zrýchľovačom... Ono koniec-koncov, s ohľadom na šikovnosť našich dielní, možno by to bolo aj najlepšie (pre životnosť tých vozov)...

Ved Ivana sa paci aj mne.

V Košiciach má dopravný podnik štyri nízkopodlažné električky, ktoré chodia cez celé mesto, od časti Nad jazerom, cez Staré Mesto, po časť Sever. - Kokos, to je uroven clanku.....

"Ondrej Turis hovorí, že v pláne majú generálnu opravu starých električiek, ktoré by sa mali stať bezbariérovými."

Ach...ešte stále mu Wany nedajú spávať? ?

"Pražský dopravný podnik práve tento týždeň začal testovať novú nízkopodlažnú električku"

Pražský dopravný podnik testuje nízkopodlažné električky už desať rokov ?