Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

toš ale som ti neposlal to, čo bude v KE... zase to až tak neber!

čo sa týka veľkosti označovačov - nie som presvedčený, nakoľko máme v ZA označovače RG a primeriaval som si ich - ich veľkosti sú skoro totožné!

a palubák je taký, aký si zákazník prial... toto by som už rád niekedy, keby sa zobralo - všetko, čo sa k zákazníkovi inštaluje je na jeho prianie, čo si objednal....

Važený imhdaci troleje od rady 1016 až 2007 maju novu databázu ?

to tbus: na tom linku co si mi dal kde su vystrihovacky(to je tvoja stranka ne?) tak tam mas chybu:SU 12 nema zadok.

to Furčan: moj e-mail je quake3arena@centrum.sk

kto roby na 5220 ?

Ja verim, ale kontrakt sa da zrusit

pardon, to su len zbytocne citacky kariet. Chcel by som vidiet oznacovace. Velkost, je dolezita.

áno, máš pravdu... ale toto sa ma už netýka... EMtest vyhral súťaž, a tak sa bude aj realizovať... s tým nepohnem, vybrali si oni - najvyšší....

to čo sa tu snažím ja, je predstaviť Vám systém a dementovať všetky fámy o nás [aj keď ich sám občas šírim - ten príspevok s palubákmi BUSE? ]... vieme urobiť aj kvalitný systém MHD...

to co si mi poslal emailom, to si srandu robis? BUSE palubak je o polovicu mensi.Oznacovace su minimalne o 1/3 vacsie nez oznacovace R&G, ktore maju vybornu spolupracu zo systemom BUSE.

to si vystihol, presne aj ja si to tak predstavujem ?

napriklad, ale preco vytvarat meskanie o krizovatku skorej, ked vobec nemusi nastat???? tym kcem povedat, ze ak bola preferencia uz na zaciatku, nemuselo by byt meskanie.... no to su kazdopadne dabaty este dost skoré, zatial sme do takejto fazy nedosli....
ale využiť sa to snad bude dať...

Osobne poznam spolupracu BUSE a MTest v terene. Dalej a to je dolezitejsie. 70% vozidloveho parku je vybavenych is BUSE, najdrahsou polozkou su palubne pocitace a hlasice. Ak ich MTtest odkupi v plnej ich cene a doda svoje nepoviem ani makke f. O tom to je. mame hardware, ku ktoremu treba dokupit len prislusny software a dovybavovat ostatok vozidloveho parku

z dopraváckeho hľadiska je to možno povolené, ale pre križovatku by som si vedel reálne predstaviť preferenciu pri meškaní viac ako 2 min...

sak jasne ze nie nejaky 100 az 999 minut ? ,ja len, ze u nas je povolenme meskat myslim dve abo tri minuty a este to je ok ?

oki, nehovorím o BUSE, hovorím o našom systéme... ten je skladanýá z jednotlivých komponent, čo znamená, že vybavenie vozidla GPS je iba zasunutie konektora GPS snímača do rozvodnej dosku systému. I eto vsio...

podľa akej zásady si proti EMtest-u? čo ja tvrdím [a darí sa mi to ukazovať na zákazníkovi v ČR] je to, že my dodáme to, čo si zákazník objedná [lebo to aj zaplatí]... to je na porovnanie vybavenia v BB...

a pošlem ti pozdrav do mailu... za 5 min... ?

ano, len autobusom pokial viem chyba dovybavenie k GPS. A proti EMtestu som zo zasady

ale keď to môže byť hneď, prečo potom náročne meniť technológiu neskôr? Ak teraz postačí dráhové kritérium, muselo by sa to náročne doprogramovať, pričom GPS je u nás štandardná vec, ktorá spoľahlivo funguje... prečo si komplikovať systém?

jasan, že pre DP by možno postačovalo toto kritérium... osobne si tiež myslím, že dispečer bude len rád, ak na obrazovne uvidí, kde v mape sa aktuálne nachádza ten-ktorý autobus.... a to trebárs aj v HYPERNOVE....

bol tu spomínaný RIS v Brne, tak aj ten je založený na GPS snímaní polohy vozidla...

Stranka www.furcian.borec.cz . ? dam tam dajake busi

neposle mi dakto dajake obrazky nech si ich dam na stranku ???furcian@azet.sk PLS