Záchvat
Reakcia na: Ursus #15372:
Ja nepochybujem že kdekoľvek inde, napr. aj v Rakúsku majú lepší dopravný systém, ale porovnávaj podmienky a hlavne finančné. Takto by si na expres mohla nárokovať každá jedná mestská časť!!!Nechce sa mi veriť, že na troch vynechaných zastávkach nadbehne L 53 až 10minút!!! V špičke sa postaví do tej istej kolóny v zápche ako bežný spoj.
V dobe keď ma DP obmedzený ročný vozokilometer, má ich prejazdiť nejaký „akože expres“???
A v konečnom dôsledku, MHD je pre všetkých, nie len pre vyvolených!!!
Som za navrhovaný variant: sídlisko- centrum, ale keď na to bude.
P.S: Pre koho asi zriadili na L 53 zastávku „Pod furčou“???
Re #15373 Dispečer: Tak asi 20 rokov naspäť...
5
Zoberme si L53. Tá neplní absolútne žiadnu originálnu funkciu. Jej úlohou je ale v prvom rade zvládnuť veľké nápory cestujúcich, čo je asi jediný dôvod jej existencie. Tiež je to ale dosť neefektívna linka, po Štefánikovej vozí často len vzduch, o zachádzke cez Požiarnickú pomlčím. Popoludní z Mieru na sídlisko chodí často veľmi slabo obsadená, z NO na sídlisko tiež (aspoň ja som popoludní ešte preplnenú L53 nevidel), vždy podľa toho, čo a kedy šlo na Ťahanovce naposledy pred ňou. O rannej špičke na L53 prehľad nemám, ale keď Ťahanovčania vravia, že je to katastrofa a nevedia sa pomestiť, ostáva mi len veriť im.
Furča už také návaly cestujúcich nemá a preto si myslím, že trasa L55 stráca zmysel stále viac a viac. Lebo jediným argumentom pre tak nelogické trasy liniek je pre mňa zvládnutie návalov.