Prave na CT2 ide dokument o severokorejskom Soule. Bolo niekolko zaberov na bricky. Normalne CKD. Klasicke T3 /asi/ a nejake KT. Kam ta RVHP dosahovala...
Na túto tému sa už nemienim baviť a tí 3 - 4 ľudia s ktorými sa stadeto stretávam ma nevideli jazdiť, lebo sme sa ešte nepoznali a odvtedy už prešiel nejaký čas. Môžu však vidieť moje D a K. Ono keby som napísal svoje meno, tak ich je určite viac, ale to by nebolo dobré riešenie. Zvyšok už ostáva na tebe, či si veriaci. ?
Presne to tým chcem povedať, že jazdil na buse na L.34 a onedlho potom na L.71 sa dole KVP zabudol odbočiť na Moskovskú. Musela ho prísť natiahnúť nazad dielňa a hned potom na NO skoro išiel krížom cez Palackého na Lingov. ?
Re Polio.Dopyt je samoobsluzne otvaranie dveri vozidla mhd pomocou tlacidla ktore je umiestnene vedla dverí z vonku a z vnutra je umiestnene na madle. Asi tak dajak.
Bratislava - všetky električky dopyt majú a používa sa, časť trolejbusov dopyt má a používa sa, u autobusov sa dopyt vôbec nepoužíva (sú tam nejaké komplikácie s Ikarusmi)
Prešov - dopyt má len jediný voz, Solaris, nepoužíva sa
Nitra - dopyt sa používa na Mercedese Citaro (posledné dvere - bez dopytu ani používať nejdú) a na nízkopodlažných SOR-kách (nie je však dané predpisom, niektorí vodiči používajú, niektorí nie).
Žilina - prvé dva vozy s dopytom boli dodané práve teraz v máji (Karosa B 952), ale zatiaľ sa nepoužíva.
V iných slovenských mestách mi nie je známe používanie dopytu. V minulosti fungoval dopyt ešte v Liptovskom Mikuláši na Ikaruse 435, ale tento voz už tuším nejazdí.
kefalin, dobre vravis. To ma napadlo az teraz. PS: predsa nemas az taku velku sklerozu ako sme z makrokufrom ocakavali, tabletky proti skleroze, mozme vyradit ☺
ok,jak si aj ty spomínal,že je priehľadna ,tak súhlasím,ale mohol by som ti teraz začať diktovať vozy,čo tam mali už ťukes...mimochodom aj ja som z blízkeho okolia,a viem o čom vravím,ale o tom už niekedy inokedy,možno tým prepojením sa všetko zmení...
Presne v tom spočíva problém, že sa často nachádzajú argumenty, prečo sa to nedá a nie, prečo by sa to malo urobiť a pritom prínos je jednoznačný. Kompetentní z DPMK nemajú problém ísť na návštevu DP, v ktorých dopyt k plnej spokojnosti funguje a spĺňa svoj účel.
Re #14547 matway: Bývam neďaleko tohto miesta a neraz tadiaľ prechádzam pri presune z Cassovie do Optimy (aj autom, dokonca aj z tej vedľajšej cesty a značka tam svieti už z diaľky...), no akúkoľvek kolíziu som nepostrehol ani raz. Napokon, ako už spomenul Záchvat, časť od OC Cassovia sa rozšíri na 4-prúdovú s trávnatým pásom á la "tramreservé" a možno sa aj zruší priame napojenie.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Yps