ok,nebudem sa hádať,inak by to malo byť aj na ostatných,ale...
Nodes-to je novodobý výraz na zastavovanie na znamenie...oprav ma záchvat ak sa mýlim...
Co sa tyka dopytu. zavadzal sa v Bratislave a cestujuci si zvykli. Zavadzal sa v ceskych mestach a cestujuci si zvykli. Viem, ze niektori su sproti az to boli, ale vycvicit sa daju.
pravda,pravda ? ? ,ak by sa vzalo do úvahy,že by sa používal "dopyt",tak by mal vodič o mnoho menej problémov po 20:00,ale zas môj názor je,že keď sa cestujúci za tie roky nenaučili nastupovať po ôsmej na predné dvere a preukázať sa/vynímajúc výnimky/,tak na dopyt je to strata času,to by trvalo aj niekoľko rokov,čo by si na to zvykli...ale návrh je to na zamyslenie,nie???Záchvat,klobuk dole,máš nápady hodné ad....
Dnes nám na Furči hneď za odbočkou k OC Laborec (smer mesto) prasklo potrubie,ráno tam bolo strašne veľa vody,ako som sa dozvedel tak začali kopať až poobede,večer už prišla aj Liazka s kontajnerom do ktorého nakladali hlinu,bager aj Liazka stali na ceste k OC Laborec a tak znemožnili jazdu trolejbusov a L18 na Lingov.Po príchode dispečera ktorý sa dohodol z pracovnikmy,púšťali trolejbusy 3-5min. po príchode.L18 Jazdila smerom na Sečovskú potom na Lingov a späť na Sečovskú (do mesta).
Dnes som si všimol takú drobnosť že naše trolejbusy (1020 a 2002) hlásia zastávky aj z vonku.
Na dopyt mám výhradu. Keby bol a fungoval na všetkých vozoch, tak to beriem. Iba že v praxi to vyzerá potom až zábavne, hlavne po 20-tej hodine, kedy je na zadné dvere najväčší dopyt. Naviac na prvých 10-tích SU je dopyt zakázaný. Ale o tom asi neviete a cestujúci tobôž.
Mimochodom, mám mierny pocit, že ma "ťaháš za nohu", pretože žiaden bývalý električkár by nemhohol hlásať, že električky sa riadia železničnými predpismi. Pozná Ťa niekto na tomto DF, že by Ti mohol dosvedčiť Tvoju prax?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Nodes