ok,nebudem sa hádať,inak by to malo byť aj na ostatných,ale...
Nodes-to je novodobý výraz na zastavovanie na znamenie...oprav ma záchvat ak sa mýlim...
Co sa tyka dopytu. zavadzal sa v Bratislave a cestujuci si zvykli. Zavadzal sa v ceskych mestach a cestujuci si zvykli. Viem, ze niektori su sproti az to boli, ale vycvicit sa daju.
pravda,pravda ? ? ,ak by sa vzalo do úvahy,že by sa používal "dopyt",tak by mal vodič o mnoho menej problémov po 20:00,ale zas môj názor je,že keď sa cestujúci za tie roky nenaučili nastupovať po ôsmej na predné dvere a preukázať sa/vynímajúc výnimky/,tak na dopyt je to strata času,to by trvalo aj niekoľko rokov,čo by si na to zvykli...ale návrh je to na zamyslenie,nie???Záchvat,klobuk dole,máš nápady hodné ad....
Dnes nám na Furči hneď za odbočkou k OC Laborec (smer mesto) prasklo potrubie,ráno tam bolo strašne veľa vody,ako som sa dozvedel tak začali kopať až poobede,večer už prišla aj Liazka s kontajnerom do ktorého nakladali hlinu,bager aj Liazka stali na ceste k OC Laborec a tak znemožnili jazdu trolejbusov a L18 na Lingov.Po príchode dispečera ktorý sa dohodol z pracovnikmy,púšťali trolejbusy 3-5min. po príchode.L18 Jazdila smerom na Sečovskú potom na Lingov a späť na Sečovskú (do mesta).
Dnes som si všimol takú drobnosť že naše trolejbusy (1020 a 2002) hlásia zastávky aj z vonku.
Na dopyt mám výhradu. Keby bol a fungoval na všetkých vozoch, tak to beriem. Iba že v praxi to vyzerá potom až zábavne, hlavne po 20-tej hodine, kedy je na zadné dvere najväčší dopyt. Naviac na prvých 10-tích SU je dopyt zakázaný. Ale o tom asi neviete a cestujúci tobôž.
Mimochodom, mám mierny pocit, že ma "ťaháš za nohu", pretože žiaden bývalý električkár by nemhohol hlásať, že električky sa riadia železničnými predpismi. Pozná Ťa niekto na tomto DF, že by Ti mohol dosvedčiť Tvoju prax?
no aspoň ma človek čo čítať keď príde po 3-4 dňoch znova do Košíc a dostane sa na net ?...ale ako vždy pravda je niekde uprostred...je zopár vodičov, ktorí nerobia dobre meno, 1018 sa zas babre s BUSEčkom vo voľnom čase a ak mu to neosekaju kompetentní tak to odignoruju niektorí vodiči...bol som svedkom toho ako slepec vynadal vodičovi na L18 (číslo solarisu nepíšem ?) za to že nehlási zastávky, ak by bolo po mojom tak zavediem aj dopytové otvárianie dverí...na čo sa do toho vrážaju tisíce ak sa to nepoužíva??? ale česť výnimkam..je tu veľa faktorov a pravdu ma každy, ale v takom bordeli ako je momentálne v DP sa to dá ľahko prehliadnúť, aj keď by som povedal že to ide k lepšiemu.
NO ale už by som sa rád dozvedel aj niečo nové, keď vás je tam toľko v zákulisí, keď už ako pozerám ani novinky na hlavnej stránke nepribúdaju... ?
Skôr mám pocit že to nemusí zaujímať iných a naviac tu začínam pociťovať absenciu ľudí, na ktorých som si tu už zvykol...
Nebudem menovať, lebo vynechaných by som urazil...
No mohli by ma prekvapiť...
Ano? ? No zatial sa nepriznal s nicim takym, ale vyzistiiiim ?
Re #trolej1020
Ja chodievam jazdit nie preto, aby som sa bavil so systemom BUSE, ale aby som si zarobil, aby som zvladal skolu.
Je mi to luto, ale to com som napisal je skutocne tak. Pri kazdej vyluke musi vodic vykonat pozastavenie zastavok, ak ide po obchadzkovej trase. Tak sa to robi vsade. Nejde o bavenie sa s palubakom, ale o stlacenie dvoch tlacidiel.
Zachvat:
Mas pocit, ze je to hadanie sa a ze Ta chcem vytocit? To urcite nie, som pokojny clovek, nemam zaujem sa tu vadit.
Prezerám si foto galériu a zisťujem smutnú vec: Dnes je to presne rok od nehody 3505-ky. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Nodes