Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Suhlasim s Pete-om. Ten bus ma KE nater a KE ev.c. Vobec sa mi nezda ze by tu bol len na testoch a potom ho stiahli do BA a znovu prefarbovali... MOZNO tam pojde na testy ale to tak asi vsetko. ?

Ano a DPMK ako vyhradny distributor si na vsetky skusobne SU (hlavne tie v kosickom natere) dava svoje EVC. ? Never vsetkym bratislavkym vodicom

Nove autobusy sa nedaju kupovat len tak, ze si niekto zmysli, ze kupi Solaris.Treba najskor vypisat verejnu sutaz a az potom moze niekto uvazovat o nakupe noveho autobusu. A velmi pochybujem ze DPB kupi CNGsolaris ked ho este ani netestoval, kdezto uz testoval vsetky mozne ostatne plynaky....

Nodes. Mam kontakty priamo v DP v BA a bolo mi potvrdene ze v ke je len koli dvom veciam. 1 DPMK je vyhradny distributor solarisov v SR. 2 Mame ho na skusku lebo tiez uvazuju ze ho kupia

Dokonalá reko vozidla 337:
- medzi podlahou v kabíne a laminátovým čelom (v úrovni nárazíka) asi 5cm medzera,čo pri v=60 znamená prievan ako pri otvorenom okne....
- u nás v DP je taký zvyk, že keď sa niečo zvára, tak čo najbližšie pri skle.....čo neminulo ani čelné sklá...
- vo voze nebude nikdy teplo, lebo medzery nad,pod a medzi krídlami dverí zabezpečujú tzv. nútené vetranie
- topenie vo voze "svieti" (žhavením) a uškvarí všetko čo sa dotkne krytu topníc ☺
- ovládací pult - chaos v umiestnení vypínačov, vypínač TRANSPARENT zapojený ale bez účinku, detto OSTREKOVAČ zapojený(elektricky) ale ho zabudli namontovať ?
- BUSE - 0bodov - linka a cieľ-toť vsjo
- Nodesom spomínané natriasanie vozu pri určitých rýchlostiach až dosť nepríjemné
- stolička vodiča nová-veľká, až na to že som sa tam nezmestil - koleno som mal nalepené na riadniku
- nádherne škrípajúce plexi na kabíne v kovových rámoch bez tesnení
- slabá prúdová brzda!!!
- azda jediné, čo bolo dobré bol tachograf s mnohými funkciami (niektoré nezapojené) napr:
- celkové km
- denné km
- dráha(počíta od momentu, ked stlačíte tlačítko na tach., ale pozor pri prejdení úseku sa vynuluje )
- príkon (kW) nezapojené
- spotreba (kWh) nezapojené
- skúška bŕzd: spomalenie, zábrzdná dráha a rýchlosť, pri kt.bola požiadavka

Ponúkam zopár nameraných hodnôt:
rýchlosť 30km/h spomalenie 1,03m/s2 brzdná dráha 33,4m
40 1,19 51,7
50 1,19 80,8
60 1,23 111,9
39 núdzové brzdenie 2,08 28
40 1.stupeň KB 1,72 35,7
dobrá rada - neskáčte pred rozbehnutú 337!

Fakt, aj z mojho pohladu by popis prestupnej tarify vyzeral inak. ale tento popisovany system by sposobil o.i. aj znacne zdrzanie vozidla v zastavkach.

Citáty zo spomínaného článku:

"Chceme ho dobudovávať postupne podľa finančných zdrojov a dopracovať sa k zavedeniu tarifikátorov, aby tí, čo cestujú na dlhé vzdialenosti platili viac, ako tí, čo idú len jednu zástavku. Aby systém v MHD bol spravodlivejší, čo by mohlo do budúcna priniesť aj väčšie príjmy DPMK, no nie plošným zvyšovaním ceny lístka, ale práve tým spravodlivejším platením za služby v MHD.

Ak má tento spravodlivejší systém fungovať v praxi, budú sa musieť dopravné prostriedky vybaviť čítacími zariadeniami, ktoré by cestujúcim odčítali precestované. "

--> No neviem, mne to vôbec na časovú tarifu nevyznieva. Popis jednoznačne sedí na klasický "check-in check-out" systém, kde cestujúci má na karte nejaký kredit, kartu si odpípne pri nástupe i pri výstupe z vozidla a systém mu strhne presne cestovné podľa precestovanej vzdialenosti (počet zastávok alebo kilometre). Chcel by som veriť, že to mysleli inak, ale podľa mňa je to viac ako jednoznačné. Žiaľ

Kiež by si mal pravdu. Ale z toho napísaného skutočne až veľmi do podrobna vychádza popis systému chcek-in ceck-out. A pokiaľ aj v Košiciach zavedú na ČK kredit, ktorý si budú ľudia pri nástupe odčítavať a po výstupe späť zvyškový pričítavať, bude to základný kameň likvidácie mestskej dopravy.

Tak to zaujima aj mna. ?

No SU15 CNG ev.c. 3701 bude v BA maximalne na testoch nielen podla mna. ? ?

Pavuk: No iste, hlavne, že má bielo-zelený náter presne ako všetky ostatné SU15 a bolo mu už pridelené ev.č. Mohol by si prezradiť, kto Ti povedal takúto informáciu.

Tu objednavku mam potvrdenu priamo z BA

BA si nic nemohla objednat, lebo este nevypisala ani tender na nove vozy ?

Asi vas sklamem ale CNG SOLARIS nieje urceny pre DPMK. Je tu len na skusku. Objednali si ho do bratislavy. Pre DPMK by mal príst niekedy v lete.

vdaka, uz mam prislubene od BMka

OK, už si na to dám pozor.(Stalo sa mi to náhodou, myslel som že som v Disp.fóre) Sorry.

pokúsim ja ... mám ešte nejaké kontakty na vyšších miestach... ?

slo by este nejako zistit vyrobne resp. VIN cislo kosickeho TAMBUSu? ?

Ozaj, fakt neviete či nejakou náhodou s príchodom BČK nepribudol do "menu" študentský (tzn. zľavnený) 7denný lístok? Ď. ?